Opel Combo Tour BJ 2005 Ölmesstab zu kurz?

Hallo erstmal,

ich freue mich, so ein interessantes Forum für Hochdachcombis gefunden zu haben. Seit 2 Wochen bin ich auch stolzer Besitzer eines gebrauchten Opel Combo Tour BJ 2005.

Nun gabs anfangs gleich mal ein paar Kleinigkeiten zu bemängeln, aber da ich ja beim Händler gekauft hab sollte es ja kein Problem sein.

Noch unklar ist mir aber folgendes:
Es wurde vom FOH der 1. Kundendienst gemacht, incl. Ölwechsel.

Vertrauen is gut - Kontrolle is besser: Siehe da, Ölstand danach locker 1cm über max! Ich natürlich gleich auf die Barrikaden.


Nun hat mir der Meister erklärt, dass angeblich bei meinem BJ der Motor schief eingebaut sei und deshalb das immer bis max und dann noch 200ml dazu sein muss. Wirklich??? Ich hab nen 1,3 CDTI Motor. Habt ihr sowas schon mal gehört?

Würd mich über eure Einschätzung freuen.

Bye
Matthias

 

Wenn der Motor mit Gefälle eingebaut ist, muss der Peilstab nicht zwangsweise schräg stehen.

Aber vielleicht hat die Opel Qualitätskontrolle schon mal was von den schiefen Motoren gehört?

Evtl. muss ja auch der Luftdruck an den Vorderrädern vor der Messung erhöht werden, damit der Motor waagrecht steht? Kannst ja mal den Meister beim FOH fragen.

Vg
Jochen

 

Hi Matthias,

herzlich willkommen im Forum.

Endschuldigung, aber das ist ja wiedereinmal eine witzige Geschichte, hat sowas von: wenn Motor an, einfach noch ne Minuten den Schlüssel in Anmachstellung festhalten.....

Also da ich Dir das glaube und nicht davon ausgehe, dass Opel es vorgesehen hat, Öl bis Max einzufüllen und noch 200 ml dabei zu tun, gehe ich mal davon aus, das Dein Freundlicher sich dringend seine Aussage nochmal überlegen sollte.

Kannst ja mal mit Niederlassungsnennung an Opel schreiben, mal sehen was die davon halten.

Ich glaub der hat Quatsch erzählt, werde aber morgen mal nachlesen, was da genau im Handbuch steht.

 

Hallo,
zuerst vielen herzlichen Dank für die tolle Begrüßung und die schnellen Antworten!

@Big-Friedrich: Du hast laut Deiner Signatur einen Benziner 1,4. Bei mir handelt es sich um einen 1,3er CDTI Diesel, da dürfte die Länge der Messtäbe nicht vergleichbar sein, vielleicht komme ich morgen mal dazu den Ausdruck einzuscannen, den mir der Meister mit gegeben hat. Der Messtab scheint tatsächlich an einer Stelle sowas wie eine Art "Knick" zu haben, keine Ahnung, ob das normal ist. Der Movano meines Schwiegervaters (auch mit Fiat-Diesel-Technik) hat das nicht.

Aber vielleicht findet sich ja noch ein anderer Combo Tour 1,3 CDTI Fahrer, der seinen Ölstand selbst kontrolliert. Immerhin stehe ich nun vor der Entscheidung dem FOH zu glauben und nun immer "zu viel" rein zu kippen, oder halt nicht. Gut, Opel gibt ja recht lange Garantie, trotzdem würd ichs gern genau wissen.

Ansonsten gefällt mir der Wagen sehr gut! Obwohl es sich ja nominell nur um 70 PS handelt fühlt sich das Drehmoment in den unteren Touren erstaunlich gut an! Vom Platz her mal ganz zu schweigen! Für mich ist der "Kasten" ne ganz schöne Umstellung, immerhin bin ich (knapp 2m groß) bis jetzt Smart mit 64 PS Turbobenziner gefahren... seit 8 Wochen sind wir aber zu dritt, und da war ein Zweisitzer überraschenderweise zu klein

Update: Hier der Link zu dem Wisch, den ich mitbekommen habe, und der die Befüllung über Max erklären soll. Ich hoffe man kann das erkennen:
http://www.mthnet.de/oel_info.jpg

CU
Matthias

 

Hallo Matthias,

Na dann mal noch ein fetter Glückwunsch zum Nachwuchs! Haben unseren Combo im Jahr 2004 wegen Gianna (21.5.2004) gekauft und jetzt fährt der kleine Tonino (22.05.2007) auch noch mit.

mfg
Matthias

 

Die scheinen das ja ERNST zu meinen.

Kommt in die Rubrik: "Sachen die dir keiner glaubt"

VG
Jochen