offene Reling demontieren beim Berlingo M ab BJ 2018?

[EddiBär]

Hier einmal ein paar Eindrücke:

- Dachzelt von der Seite samt Surfbrett und auch mal aufgeklappt mit Vorzelt
- Heckküchenlösung in der Alubox auf dem Heckauszug
- Der "Küchentisch" (70*30cm) kann drinnen einfach eingehängt werden. Bei ganz schlechtem Wetter kann man so auch zu dritt (bei ungeklapptem Beifahrersitz) zu dritt prima Kartenspielen


Das Zelt wiegt 59kg ohne Leiter. Der Tellerrost von Froli kommt auf 10kg. Bis zur Dachlast von 80 kg für den Werksträger von Citroen ist also noch genug "Luft" für ein 8kg Surfbrett. Aber eben nur 1.

Die Träger des DZ können selbst 80kg tragen. Das ist also kein Problem. Aber eben der Grunsträger vom Berlingo muss etwas üppiger werden.

Ich kann das Zelt so vermutlich nur auf 2 der 3 Träger auflegen, weil es die Länge zu Träger Nr. 3 nicht hat. Das ist aber gewichtstechnisch kein Problem: Die von dir verlinkten Träger nehmen ja jeweils schon 80kg auf. Damit sprenge ich ja schon mit zweien die 150kg dynamische Dachlast des Berlingo.

 

[EddiBär]

Ach und das Bett. Natürlich.

Hinten ist der Grundträger auf der Bodenplatte an 4 Schwelastösen verspannt. Vorne wird der Lattenrost an den Dachösen und den Kopfstützen eingehängt. Ist so sehr bequem. Von Matratze bis Decke bleiben so 59cm, daß genügt mir zum Schlafen. Und drunter bleibt viel Stauraum erhalten.

Unter dem Bett bleibt so eine Höhe von 45cm für Euroboxen etc.

 

[girafa]

Hallo zusammen,

ich würde gerne die Frage nochmals neu aufgreifen mit der Demontage der Reling. Und zwar bin ich kurz davor mir einen Rifter Bj 2018-22 zuzulegen, dummerweise mit reling. Ich würde gerne analog zu Berlin(er)go die Reling abbauen um die Fixpunkte für Querträger zu nutzen (dachlast usw). Leider finde ich keine guten Infos zur Möglichkeit der demontage der Reling beim Rifter. Autohändler ist mit der Frage überfordert, Dachträgerlieferant auch. Peugeot-Händler behauptet, man müsse von unten ran (sprich dachhimmel entfernen)... ich kann mir das irgendwie nicht so recht vorstellen und hoffe es ist so ähnlich wie beim Berlingo, wo es doch nur von oben verschraubt war/ist, oder?

 

[Berlin(er)go]

Schau mal in Beitrag #6 rein. Sind Bilder dabei.

Edit: Ach Rifter. Sorry mein Fehler. Der hat ja ne andere Reling…schau mal wie eine Zubehör Reling verbaut wird… sollte identisch sein

 

[girafa]

Nach einigem herumtelefonieren konnte man mir dann doch bestätigen, dass es wie erwartet/gehofft natürlich problemlos möglich ist die reling abzubauen
danke fürs antworten!

 

[MRatJ]

Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und seit einigen Wochen Besitzer eines Berlingo 2020 BlueHDI130 Shine. Nun muss unser Dachzelt (iKamper Skycamp 3.0 mini) auf das neue Gefährt umziehen. Ich habe bzgl der Reling des Berlingo die gleichen Bedenken wie Berlin(er)go )s. weiter oben) und möchte lieber die Reling gegen 3 Querträger tauschen.
Kann mir jemand sagen, wie man die Originalreling möglichst zerstörungsfrei da runter bekommt? Am Ende scheinen da Plastikkappen drauf zu sitzen...könnte man mit dem Schraubendreher abhebeln, aber dann sind sie vmtl. kaputt.

Danke und viele Grüße

 

[MRatJ]

Im Vergleich waren mir die 3er Thule zu teuer und ich habe - danke @Bernd_W - hier zugeschlagen:
*link entfernt*

Installation war easy. Das das Lastenträger sind, sieht und merkt man. Nicht so filigran wie die Thule - eher satt stabil. Worker Style und P/L super! An der Unterseite ist eine C-Nut für diverses Zubehör.

Mit nun 150kg dynamischer Dachlast statt 80kg, passt das Wunschdachzelt und da obendrauf ein Träger für was auch immer locker. Queedo schrieb mir sie senden mir für die dritte Strebe extra Befestigungen kostenfrei mit.

Das Beste: Mein Freundlicher rief Donnerstag an und bot an, die Thule Träger für die nun abgebaute Reling zurücknehmen bzw. mit anstehender Inspektion zu verrechnen. Bingo!


Anhang anzeigen 10740

Hallo,
bist Du mit den Dachträgern noch zufrieden? Ich liebäugle auch mit diesen, brauche aber für das Skycamp mini eigentlich nur 2 Auflagen. Meine Frage ist aber: wie viel Platz ist an der niedrigsten Stelle zwischen Dach und Trägerunterseite? Hintergrund: das Skycamp wird mit Brackets (Krallen) am Querträger verklemmt. Die stehen nach unten 5,5 cm 'über'. Ich fürchte, dass es mit den VanGuard Trägern, die Du benutzt, eng werden könnte.

Viele Grüße & danke

 

[Berlin(er)go]

Ich bin nach wie vor sehr zufrieden! Gekauft habe ich sie bei Vehikit und die gibt es auch als 2er Variante. Ich würde vorsorglich die 3er nehmen, das macht ne Menge (dyn. Dachlast!) aus.

Tja, das ist vor allem ne Frage der Dachform. Unsere HDKs habe ja so ne Dachwölbung.... Nutzt Du allerdings nur die vorn und hinten, sehe ich kein Problem. Auch in der Mitte könnte es sich ausgehen - hab sie noch nicht drauf, kann also nicht messen.

Hier mal Bilder von der Montage und die Nut kommt eigentlich nach oben, drehe ich dieses Jahr auch. Spielt aber eigtl. keine Rolle.

Vehikit sind cool. Ich habe mir die Kleinteile der Befestigung neulich 2fach zusenden lassen - das reicht die kommenden Jahre. Ich mach die Träger jeden Winter runter, da macht es Sinn, mal die Kleinteile inkl. Auflagegummis etc. zu erneuern.

 

[Berlin(er)go]

Am Ende scheinen da Plastikkappen drauf zu sitzen.

Ohne Werkzeug abziehen und dann eine Schraube lösen - mehr ist es nicht. Unbedingt tauschen!! JM2C

Hier die letzten beiden Bilder Klick

 

[MRatJ]

Super, danke, die zusätzlichen Fotos geben noch einen besseren Eindruck. Hmmm, könnte knapp werden in der Mitte. Das Skycamp Mini ist nur 146 cm lang, würde also nur auf dem hinteren und dem mittleren Träger liegen, oder eben vorne und mittig. In der Mitte scheint nicht viel Luft nach unten zu sein. Auf der Händlerseite von Vehikit findet sich die Angabe Höhe des Befestigungspunkts von Dach bis Unterkante des niedrigeren Trägers: 57 mm .
Aber ich muss ja noch die Dicke des Trägers abziehen... nachdenken kann helfen
Ich probier das aus und werde berichten.
Bis hierhin danke!

 

[EddiBär]

Hallo MRatJ,
genau das Problem hatte ich mit dem XCover 2.0 von ikamper auch. Um die vollen 150kg dynam. Dachlast nutzen zu können, habe ich mich für eine Plattform entschieden. Könnte auch was für dich sein, weil man die große Lücke mit Zwischenstreben (frei positionierbar) verkleinern kann.

Hier der Beitrag im Forum: Dachplattform für den Hochdachkombi? Ja klar!

 

[Nodles]

Edit:
Ich würde gerne eine gute Original-Dachreling für den Berlingo/Combo Life ab 2018 käuftlich übernehmen wenn Preis und Substanz passt.
( für den normalen, nicht L2 )
Macht mir gerne ein Angebot.
Danke Euch

 

[MRatJ]

Ich werde die Originalreling erst mal einlagern, anderseits... ich überlege mir das, wenn sie runter ist und die Träger gefallen. Btw, Reling ist schwarz.

 

[Nodles]

Moin,
danke Dir MRatJ.
Ich hab auch Heute nochmal gestöbert, und nach Euren Beiträgen und was ich sonst nach dazu gefunden habe tendiere ich momentan wohl eher dazu mir eine neue von AdriaCar zu bestellen, 99 Euro mit der 3-Punktauflage und ABE, was will ma mehr.
Veilleicht ist einlagern das Beste wenn Du ihn mal verkaufst oder es gibt jemand der richtig viel zahlt für die Original.
( teuer ist die aber auch schön.... )
Schön´s Wochenende Euch