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<blockquote data-quote="Knutmut" data-source="post: 83588" data-attributes="member: 3679"><p>Stört sich eigentlich keiner an dieser Aufhängung der Flügeltüren oder stößt sich ständig dran ich hab das schon beim ersten mal reingehen geschafft im Autohaus ? Nochmal 5-6cm Höhe (oben+unten) rauben sie einem auch.... wenns mal drauf ankommt.</p><p>Die Sache mit dem Caddy ist ja so, das nur Caddy Maxi und NV200 zu vergleichen sind von der Innenraumnutzung.</p><p>Der normale Caddy hat keine 2m Ladefläche (Schlaffläche) ohne die Sitze weit noch vorn zu stellen bei identischen Abmessungen und der Maxi ist glaube ich 20-25cm länger als ein NV - damit für mich schon nicht mehr großstadttäuglich für den täglichen Parklückenkampf.</p><p>Für mich wären beide keine Alternative zum NV200 weder Caddy Normal oder Maxi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knutmut, post: 83588, member: 3679"] Stört sich eigentlich keiner an dieser Aufhängung der Flügeltüren oder stößt sich ständig dran ich hab das schon beim ersten mal reingehen geschafft im Autohaus ? Nochmal 5-6cm Höhe (oben+unten) rauben sie einem auch.... wenns mal drauf ankommt. Die Sache mit dem Caddy ist ja so, das nur Caddy Maxi und NV200 zu vergleichen sind von der Innenraumnutzung. Der normale Caddy hat keine 2m Ladefläche (Schlaffläche) ohne die Sitze weit noch vorn zu stellen bei identischen Abmessungen und der Maxi ist glaube ich 20-25cm länger als ein NV - damit für mich schon nicht mehr großstadttäuglich für den täglichen Parklückenkampf. Für mich wären beide keine Alternative zum NV200 weder Caddy Normal oder Maxi. [/QUOTE]
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