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Camping/Umbauten und Tuning
NV200 Bettenmobil für 1,- Euro
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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 152889" data-attributes="member: 74"><p><a href="https://www.extremfahrzeuge.com/ford-tourneo-transit-custom.html" target="_blank">https://www.extremfahrzeuge.com/ford-tourneo-transit-custom.html</a></p><p></p><p>Wenn, denn gleich als 4x4!</p><p></p><p>Grade die kleinen und steilen Strandzufahrten in Sardinien, Korsika, Griechenland lassen sich so meistern. Wie oft stand ich genau vor so Weg, bin in rauf und runter gelaufen und wünschte mir, etwas mehr Bodenfreiheit und 4x4.</p><p>Das sind die besten Plätze, die sonst keiner erreichen kann. </p><p>So einen Holperweg runter zu fahren ist ja kein Problem, aber mit einem normalen Straßenauto kommt man nur sehr schlecht bis gar nicht wieder auf die Straße.</p><p>1. Gang, Vollgas und schleifende Kupplung und die Steinchen fliegen. - Mist</p><p>Untersetzungsgetriebe und Differenzialsperre und man kann ganz entspannt mit Leistungsreserven auch steile Abhänge wieder hoch fahren.</p><p>Da der Tourneo-Transit-Custom auch sehr schmal ist, kannst fast jeden Eseltrampelpfad wohl meistern.</p><p></p><p>Also mein nächst hat auf jeden Fall 4x4! Alleine schon, um sicher auf den Standständen in Dänemark fahren zu können.</p><p></p><p>Im übrigen, da Du auch nach Marokko fahren möchtest, ergeben sich mit 4x4 neue Ziele!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 152889, member: 74"] [URL]https://www.extremfahrzeuge.com/ford-tourneo-transit-custom.html[/URL] Wenn, denn gleich als 4x4! Grade die kleinen und steilen Strandzufahrten in Sardinien, Korsika, Griechenland lassen sich so meistern. Wie oft stand ich genau vor so Weg, bin in rauf und runter gelaufen und wünschte mir, etwas mehr Bodenfreiheit und 4x4. Das sind die besten Plätze, die sonst keiner erreichen kann. So einen Holperweg runter zu fahren ist ja kein Problem, aber mit einem normalen Straßenauto kommt man nur sehr schlecht bis gar nicht wieder auf die Straße. 1. Gang, Vollgas und schleifende Kupplung und die Steinchen fliegen. - Mist Untersetzungsgetriebe und Differenzialsperre und man kann ganz entspannt mit Leistungsreserven auch steile Abhänge wieder hoch fahren. Da der Tourneo-Transit-Custom auch sehr schmal ist, kannst fast jeden Eseltrampelpfad wohl meistern. Also mein nächst hat auf jeden Fall 4x4! Alleine schon, um sicher auf den Standständen in Dänemark fahren zu können. Im übrigen, da Du auch nach Marokko fahren möchtest, ergeben sich mit 4x4 neue Ziele! [/QUOTE]
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