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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 87303" data-attributes="member: 4310"><p>Bin ja mit meinen auch gut zufrieden und kann bislang nicht meckern.. aber was für mich ein dicker Hund ist, sind die in ganzen Passagen wirklich nicht aktuellen Bordbücher zum Fahrzeug. Das ist keine einzelne Fehlleistung eines Monteurs oder mangelnde Routine bei der Endkontrolle .. das ist einfach schlicht und ergreifend von 'oben' angeordnete Kundenveralberung... Handbücher kosten viel Geld und deren Pflege bindet natürlich Leute, die vielleicht gerade mit dem neuesten 2013 Modell schon voll ausgelastet sind... und reingucken tut ja auch fast niemand <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> .. aber sie gehören nun mal zum Produkt wie Lack und Motor und wenn ich die Kiste nach 5 Jahren vielleicht privat verkaufe habe ich keine Lust darauf, dem neuen Besitzer erklären zu müssen, dass das Handbuch einfach völlig falsch ist und nicht etwa mein Fahrzeug eine heftige Macke in der Bordelektronik hat. Ich habe eben keine 3 weiteren NV200er auf dem Hof, um so den Serienstand glaubhaft machen zu können.. und in 5 Jahren wird selbst ein Händler diese nicht mehr haben und vor dem gleichen Problem stehen... erst recht, wenn irgendwann das Handbuch wieder stimmen sollte <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> .</p><p></p><p>Bin da vielleicht zu pingelig... aber ich hab immer wieder lernen müssen, dass nicht dokumentierte Features beim Kunden als Bugs ankommen, die langfristig ein gutes Produkt durch Kundenverunsicherung unnötig(!) schlecht machen. </p><p></p><p>Und das meint am Ende für alle, die einen NV200 besitzen, einen rasanteren Wertverlust.... :zwink:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 87303, member: 4310"] Bin ja mit meinen auch gut zufrieden und kann bislang nicht meckern.. aber was für mich ein dicker Hund ist, sind die in ganzen Passagen wirklich nicht aktuellen Bordbücher zum Fahrzeug. Das ist keine einzelne Fehlleistung eines Monteurs oder mangelnde Routine bei der Endkontrolle .. das ist einfach schlicht und ergreifend von 'oben' angeordnete Kundenveralberung... Handbücher kosten viel Geld und deren Pflege bindet natürlich Leute, die vielleicht gerade mit dem neuesten 2013 Modell schon voll ausgelastet sind... und reingucken tut ja auch fast niemand :mrgreen: .. aber sie gehören nun mal zum Produkt wie Lack und Motor und wenn ich die Kiste nach 5 Jahren vielleicht privat verkaufe habe ich keine Lust darauf, dem neuen Besitzer erklären zu müssen, dass das Handbuch einfach völlig falsch ist und nicht etwa mein Fahrzeug eine heftige Macke in der Bordelektronik hat. Ich habe eben keine 3 weiteren NV200er auf dem Hof, um so den Serienstand glaubhaft machen zu können.. und in 5 Jahren wird selbst ein Händler diese nicht mehr haben und vor dem gleichen Problem stehen... erst recht, wenn irgendwann das Handbuch wieder stimmen sollte :mrgreen: . Bin da vielleicht zu pingelig... aber ich hab immer wieder lernen müssen, dass nicht dokumentierte Features beim Kunden als Bugs ankommen, die langfristig ein gutes Produkt durch Kundenverunsicherung unnötig(!) schlecht machen. Und das meint am Ende für alle, die einen NV200 besitzen, einen rasanteren Wertverlust.... :zwink: [/QUOTE]
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