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---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
NV-Geflüster
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Beitrag
<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 108430" data-attributes="member: 4310"><p><strong>Nissan am Zug</strong></p><p></p><p>... <a href="http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?f=50&t=9909&p=108429#p108365" target="_blank">was bisher geschah</a>: </p><p></p><p>Morgenstimmung... kurz unterbrochen durch einen gemütlich vor sich hin nagelenden Dieselmotor verwandelt sich überraschend und nach zweimaligen betätigen des Blinkers in eine wenig entspannte Morgenstimmung ohne Dieselmotorgeräusch... oder für die Generation 'Comic' <em> ---brummmmmm.... clack, clack... brummm.. clack..clack .. bruuu ... ?... !!... <strong>#?!!##!!!</strong> ...</em></p><p><em></em></p><p>Es wurde ein gelber Engel beschworen und ein Abschleppfahrzeug beschäftigt... Schlußbild: Die Blaue Evalise reitet auf dem Rücken eines Abschleppfahrzeuges der Morgensonne und einer unsicheren Zukunft entgegen..während der traurige Fahrer den Kampf mit dem Fahrkartenautomaten der DB aufnimmt..</p><p></p><p>... während dessen sackt in Stuttgart ein von der Bahn untergrabenes Gebäude weitere 3 mm weit ab und in der für die Blaue nicht mehr Selbstzünder getriebenen Evalise zuständigen Nissan Dependance schrillen die Alarmglocken.</p><p></p><p><strong>*** KUNDE IN NOT **** </strong></p><p></p><p>Der Azubi wird blass, der Meister greift vielsagend zum besonders roten Stift und der Verkäufer nagt ängstlich an seiner Schreibtischplatte... nur der Geselle bleibt cool.. der hatte eh kleinen Urlaub geplant und wollte sowieso heute Abend freiwillig bis 24 Uhr bleiben... </p><p>(Ja, so sind sie halt in der Provinz... es gibt zwar keinen custom 2 business service master key account manager sondern nur einen Senior Chef, der in der Politik nichts werden könnte, weil er sich an seine Versprechen erinnert und keine macht, die er absehbar nicht halten kann).</p><p></p><p>Die Blaue Versagerin ist ja eigentlich zwei Tage zu früh.. und das sie am Nasenring der Schande auf den Hof gezogen werden würde, war auch nicht geplant.. nur eben ein ganz harmloser Ölwechsel am Freitag .. und da ist es einfach ein wirklich gute Sache, die Werkstatt schon zu kennen.. was in meinem Fall bedeutete, ganz gelassen 2 Tage auf das Wachsen des Grases zu zu warten statt daran zu ziehen und dann 3 Stunden vor dem ursprünglich geplanten Abholtermin freundlich zu fragen, wie der Stand sei. </p><p></p><p>'Ja, in einer Stunde sei es so weit.. man müsse noch die Seitenschutzleiste..die habe man fast verschwitzt ... aber ansonsten.. ' </p><p></p><p>Das war nun wirklich ein Frechheit, hatte ich mir doch am Vorabend schon ein neues 'Quadro Ticket' für Kuschelexpress der DB besorgt... die wissen wenigstens, wie Kundennähe geht.. bei den letzten 5 Stunden Bahnfahrt hab ich nicht einen Kundenbetreuer im Nahverkehr gesehen.. nicht mal auf dem Bahnsteig im Nichtraucherbereich.. und da treten die sonst echt gehäuft - natürlich rauchend - auf!</p><p></p><p>Hab dann was von 'prima... fein.. aehm... ja.. dann würde ich dann doch noch das Fahrzeug abholen..' in den Hörer gestammelt.... dabei habe ich wohl irgendwie was von 'Bahn und Bahnhof' raus geplappert und hatte gleich das Angebot an der Backe, nach Eintreffen am Zielbahnhof mich doch noch mal telefonisch zu melden, man täte mich dann abholen.. </p><p></p><p>Ja, es gibt Momente, da merkt man, dass man älter wird.... man bekommt mit einem Kreuz markierte Sitze in der Bahn angeboten und man soll abgeholt werden... </p><p></p><p>Nein, das ist eben der Unterschied zwischen Maschine und Mensch, zwischen Nissan und Nissanfahrer.. der Fahrer läuft und läuft ... und das sogar gerne auch mal 15 min am Stück, wenn am Ende der Strecke ein Fahrzeug wie eine EVALIA steht. </p><p></p><p>Im Schatten der Nissanfahnen angekommen, erfuhr ich die ganze hässliche Wahrheit: Mein Fahrzeug war gewaschen worden... verdammt... das der das vom ADAC nicht gemerkt hat... ach so.. weil es notwendig war wg der Schutzleisten... (Wasser.. gutes Stichwort..) die Stecker wären trocken und o.k. gewesen... im Gegensatz zum Steuergerät, welches total ausgefallen und folglich erneuert worden wäre. </p><p></p><p>Sehr erfreulich.. dieses Gespräch konnte direkt mit dem die Arbeiten ausführenden geführt werden... und was ich da hörte, war fundiert ging deutlich über das übliche Kundenabstrafen fürs Nachfragen hinaus. Man merkte, da ist jemand auf dem Laufenden... und auch bemüht, möglichst viel von mir zum Verlauf des Schadens zu erfahren. </p><p></p><p>Derweil hatte mir der Chef die Blaue Frischgeputzte vor die Eingangstür gefahren, mir blieb nur noch für die 4.55 l frischen Öls und den Ölfilter zu begleichen ... (Arbeitszeit für den ersten Ölwechsel wurde auch diesmal nicht berechnet).</p><p></p><p>Also raus aus dem Verkaufstempel und rein in die olle blaue Karre... was ist da passiert?! ... Sitz in Z350 Stellung... fast schon Liegesitz.. ob vielleicht doch der Azubi in der Mittagspause? .. mhm.. wenn ja, dann aber höchstens um die Ecke.. oder beherzt im Umgang mit dem Tacho .. denn der zeigte nur sehr geringe Zusatzmeter an... was durch den Tankinhalt unterstützt wurde.. </p><p></p><p>Teile des BC waren zurückgesetzt... was aber nicht verwundert, wurde doch als allererstes die Batterie abgeklemmt... von weiteren Folgen dieser Aktion war aber nichts mehr geblieben.. das Connect war wieder einsatzbereit (da hatte sich jemand die Mühe gemacht, die Pin zu suchen und einzugeben...) und selbst die Fensterheberautomatik war wieder angelernt worden. </p><p></p><p>Aber wo Licht ist, ist sich Schatten... eine 1/32 Note Abzug gibt es dann doch... hatte man sich doch erdreistet, die Abschleppöse nebst dem Zubehör für den Wagenheber einfach in die Schublade unter dem Fahrersitz zu legen statt an der dafür vorgesehen Stelle unterm Beifahrersitz... da werde ich doch mal einen Werkstattwechsel und einen längeren Austausch von Einschreiben mit der Konzernzentrale in Erwägung ziehen müssen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Die Blaue Evalise ist also wieder daheim... ein neues Steuergerät wurde implementiert (wobei hier das erste Fehlerbild des Gelben mit der Lizenz zum Batterieverkauf 'Steuergerät anwortet nicht' stimmig war... aber ob da dann noch Diethylether aus der Dose helfen kann, selbst wenn dieses von 30000 ADAC Mitgliedern empfohlen würde? ) </p><p></p><p>Bleibt die spannende Frage, was wird aus der schon gekauften Bahnkarte? Braucht der Fahrer bald neue Wanderschuhe und war das Steuergerät diesmal die Ursache oder nur die Auswirkung eines anderen Fehlers? </p><p></p><p>Aber wie bei jeder Trilogie, erfahren wir das erst demnächst und nur in diesem Forum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Hopefully not continued...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 108430, member: 4310"] [b]Nissan am Zug[/b] ... [url=http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?f=50&t=9909&p=108429#p108365]was bisher geschah[/url]: Morgenstimmung... kurz unterbrochen durch einen gemütlich vor sich hin nagelenden Dieselmotor verwandelt sich überraschend und nach zweimaligen betätigen des Blinkers in eine wenig entspannte Morgenstimmung ohne Dieselmotorgeräusch... oder für die Generation 'Comic' [i] ---brummmmmm.... clack, clack... brummm.. clack..clack .. bruuu ... ?... !!... [b]#?!!##!!![/b] ... [/i] Es wurde ein gelber Engel beschworen und ein Abschleppfahrzeug beschäftigt... Schlußbild: Die Blaue Evalise reitet auf dem Rücken eines Abschleppfahrzeuges der Morgensonne und einer unsicheren Zukunft entgegen..während der traurige Fahrer den Kampf mit dem Fahrkartenautomaten der DB aufnimmt.. ... während dessen sackt in Stuttgart ein von der Bahn untergrabenes Gebäude weitere 3 mm weit ab und in der für die Blaue nicht mehr Selbstzünder getriebenen Evalise zuständigen Nissan Dependance schrillen die Alarmglocken. [b]*** KUNDE IN NOT **** [/b] Der Azubi wird blass, der Meister greift vielsagend zum besonders roten Stift und der Verkäufer nagt ängstlich an seiner Schreibtischplatte... nur der Geselle bleibt cool.. der hatte eh kleinen Urlaub geplant und wollte sowieso heute Abend freiwillig bis 24 Uhr bleiben... (Ja, so sind sie halt in der Provinz... es gibt zwar keinen custom 2 business service master key account manager sondern nur einen Senior Chef, der in der Politik nichts werden könnte, weil er sich an seine Versprechen erinnert und keine macht, die er absehbar nicht halten kann). Die Blaue Versagerin ist ja eigentlich zwei Tage zu früh.. und das sie am Nasenring der Schande auf den Hof gezogen werden würde, war auch nicht geplant.. nur eben ein ganz harmloser Ölwechsel am Freitag .. und da ist es einfach ein wirklich gute Sache, die Werkstatt schon zu kennen.. was in meinem Fall bedeutete, ganz gelassen 2 Tage auf das Wachsen des Grases zu zu warten statt daran zu ziehen und dann 3 Stunden vor dem ursprünglich geplanten Abholtermin freundlich zu fragen, wie der Stand sei. 'Ja, in einer Stunde sei es so weit.. man müsse noch die Seitenschutzleiste..die habe man fast verschwitzt ... aber ansonsten.. ' Das war nun wirklich ein Frechheit, hatte ich mir doch am Vorabend schon ein neues 'Quadro Ticket' für Kuschelexpress der DB besorgt... die wissen wenigstens, wie Kundennähe geht.. bei den letzten 5 Stunden Bahnfahrt hab ich nicht einen Kundenbetreuer im Nahverkehr gesehen.. nicht mal auf dem Bahnsteig im Nichtraucherbereich.. und da treten die sonst echt gehäuft - natürlich rauchend - auf! Hab dann was von 'prima... fein.. aehm... ja.. dann würde ich dann doch noch das Fahrzeug abholen..' in den Hörer gestammelt.... dabei habe ich wohl irgendwie was von 'Bahn und Bahnhof' raus geplappert und hatte gleich das Angebot an der Backe, nach Eintreffen am Zielbahnhof mich doch noch mal telefonisch zu melden, man täte mich dann abholen.. Ja, es gibt Momente, da merkt man, dass man älter wird.... man bekommt mit einem Kreuz markierte Sitze in der Bahn angeboten und man soll abgeholt werden... Nein, das ist eben der Unterschied zwischen Maschine und Mensch, zwischen Nissan und Nissanfahrer.. der Fahrer läuft und läuft ... und das sogar gerne auch mal 15 min am Stück, wenn am Ende der Strecke ein Fahrzeug wie eine EVALIA steht. Im Schatten der Nissanfahnen angekommen, erfuhr ich die ganze hässliche Wahrheit: Mein Fahrzeug war gewaschen worden... verdammt... das der das vom ADAC nicht gemerkt hat... ach so.. weil es notwendig war wg der Schutzleisten... (Wasser.. gutes Stichwort..) die Stecker wären trocken und o.k. gewesen... im Gegensatz zum Steuergerät, welches total ausgefallen und folglich erneuert worden wäre. Sehr erfreulich.. dieses Gespräch konnte direkt mit dem die Arbeiten ausführenden geführt werden... und was ich da hörte, war fundiert ging deutlich über das übliche Kundenabstrafen fürs Nachfragen hinaus. Man merkte, da ist jemand auf dem Laufenden... und auch bemüht, möglichst viel von mir zum Verlauf des Schadens zu erfahren. Derweil hatte mir der Chef die Blaue Frischgeputzte vor die Eingangstür gefahren, mir blieb nur noch für die 4.55 l frischen Öls und den Ölfilter zu begleichen ... (Arbeitszeit für den ersten Ölwechsel wurde auch diesmal nicht berechnet). Also raus aus dem Verkaufstempel und rein in die olle blaue Karre... was ist da passiert?! ... Sitz in Z350 Stellung... fast schon Liegesitz.. ob vielleicht doch der Azubi in der Mittagspause? .. mhm.. wenn ja, dann aber höchstens um die Ecke.. oder beherzt im Umgang mit dem Tacho .. denn der zeigte nur sehr geringe Zusatzmeter an... was durch den Tankinhalt unterstützt wurde.. Teile des BC waren zurückgesetzt... was aber nicht verwundert, wurde doch als allererstes die Batterie abgeklemmt... von weiteren Folgen dieser Aktion war aber nichts mehr geblieben.. das Connect war wieder einsatzbereit (da hatte sich jemand die Mühe gemacht, die Pin zu suchen und einzugeben...) und selbst die Fensterheberautomatik war wieder angelernt worden. Aber wo Licht ist, ist sich Schatten... eine 1/32 Note Abzug gibt es dann doch... hatte man sich doch erdreistet, die Abschleppöse nebst dem Zubehör für den Wagenheber einfach in die Schublade unter dem Fahrersitz zu legen statt an der dafür vorgesehen Stelle unterm Beifahrersitz... da werde ich doch mal einen Werkstattwechsel und einen längeren Austausch von Einschreiben mit der Konzernzentrale in Erwägung ziehen müssen :) Die Blaue Evalise ist also wieder daheim... ein neues Steuergerät wurde implementiert (wobei hier das erste Fehlerbild des Gelben mit der Lizenz zum Batterieverkauf 'Steuergerät anwortet nicht' stimmig war... aber ob da dann noch Diethylether aus der Dose helfen kann, selbst wenn dieses von 30000 ADAC Mitgliedern empfohlen würde? ) Bleibt die spannende Frage, was wird aus der schon gekauften Bahnkarte? Braucht der Fahrer bald neue Wanderschuhe und war das Steuergerät diesmal die Ursache oder nur die Auswirkung eines anderen Fehlers? Aber wie bei jeder Trilogie, erfahren wir das erst demnächst und nur in diesem Forum :) Hopefully not continued... [/QUOTE]
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Welches Sinnesorgan dient der Wahrnehmung von Licht?
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