Nissan NV200

Hallo zusammen,

da wir die Tage einen NV200 bestellt haben, anbei eine kurze Vorstellung meinerseits:

Roland 35J. aus dem Raum Heilbronn / Neckarsulm, Hobbies bisher Schrauben an italienischen Autos+Moppeds und Radsport.
Bisher immer zufriedener Klein+Kleinstwagenfahrer gewesen , da aber das Fahrrad verladen immer etwas nervig ist, und wir seit ein paar Jahren auch als in Urlaub Richtung Süden fahren, musste nun mal etwas größeres her.
Bisher konnten wir für den Urlaub auf Geschäftswägen aus dem Verwandtenkreis zurückgreifen, aber wenn das nicht geht, wäre es mit Dachbox usw. etwas "nervig"....daher ein recht spontaner Entschluss was größeres in den Fuhrpark aufzunehmen. Einen T4 fande ich schon immer gut, aber VW mag ich eigentlich nicht so, auch fande ich die Preise immer etwas hoch geraten, zudem steht so einer an jeder Ecke.

Wie kam es nun zum NV200?!?!,
auf unserem Campingplatz hatte ich einen gesehen, und dachte mir der ist cool, nicht ganz so groß wie ein T4, tolle eckige Optik, kleines Heckfenster, hat was von dem schwarz-roten A-Team Bus . Zudem überschaubare Komfortaustattung, ersten ist das Auto leichter, und es tut weniger weh, wenn doch mal was dreckig wird oder verkratzt.
Sollte es mal mit dem Mopped auf die Rennstrecke gehen, hat dies sogar hinten drin Platz wie ich hier im Forum gesehen habe, und wenn es mal mit dem Auto auf die Rennstrecke geht, könnte man sogar einen leichten Anhänger hinten dran hängen und den Renner draufladen
Somit bleiben mir mit dem NV200 viele Optionen offen, und meine Frau ist auch glücklich, denn sie wollte schon immer etwas mehr Platz für den Urlaub

Auch gut ist, das es am NV nicht wirklich viel zu "tunen" gibt, denn ich habe mir ja wiedermal fest vorgenommen am "Alltagsauto" nicht groß zu verändern, ich hoffe diesmal klappt es........ tieferlegen fällt wegen der Blattfedern hinten schonmal flach, schöne Felgen gibts auch eher wenig, die besagten Rondell in 16Zoll schauen ganz gut aus, aber das wars dann auch schon. Ein T4 mit 18-19er und richtig Tiefgang schaut schon geil aus, auch wenns null praktischen Nutzen mit sich bringt.

Ich denke wenn etwas geändert wird, dann eher etwas nützliches, wie AHK, Sound im inneren oder ähnliches.

Es wird übrigens ein NV200 TEKNA in diesem metallic-perlmutt-weiß, 1.6er Benziner, Nissan-Conect, Schiebefenster, 5-Sitzer. Ich bin gespannt, denn bestellt ohne Probefahrt oder ähnlichem, nichtmal vor Ort haben wir uns einen angeschaut.....die Infos hier im Forum +youtube haben mir absolut ausgereicht
Meine Frau war zu ihrer Freude sehr über meine Spontanentscheidung überrascht, denn ich habe schon öffters etwas ins Auge gefasst, aber es blieb immer bei 1-2Tage Infos sammeln und wieder verwerfen.
Diesmal aber nicht

Viele Grüße


Edit: mist, jetzt ist die Überschrift etwas knapp ausgefallen

 

Vielen Dank,

tollen Blog hast du da, und wie ich gesehen habe gibt es von anderen NV-Fahrern auch vieles zu sehen. Bin gespannt wann ich erste Hand anlegen werde
Die ersten kleinen Änderungen sind Seitenleisten, und evtl. diesen Ladekantenschutz aus Ebay. Die Leisten für die Stoßstange sehen optisch auch zuträglich aus wie ich finde, aber der Preis....da muss ich mal überlegen, bzw. warten bis das Geld zu locker sitzt
Aber da wird sicherlich nach und nach ein par Kleinigkeiten hinzukommen.
Die größeren Umbauen zum Campen werden erstmal nicht anstehen. Waren bisher nur in Italien campen, jeweils in diesen feststehenden "Mobile-homes". aber man weiß ja nie wo es noch einen hintreiben wird

Viele Grüße

 

Hi

ich bin schon sehr gespannt auf den Nissan

Panda+Spider klingt sehr gut
bei mir sinds: Punto Evo135 der für den Nissan gehen wird, da mittlerweile kaum genutzt und für Urlaub usw. weniger tauglich. Panda 100HP und nen Cinquecento Sporting Turbo.

Viele Grüße

 

Hallo zusammen,

unser "altes" Auto wurde heute abgeholt, und den NV holen wir am SA in 2 Wochen ab aus den 2-3Monaten Lieferzeit wurden starke 4Wochen, denn vor Neujahr hiess es plötzlich das er schon da wäre

ich freu mich

p.s.: letztens ist mir aufgefallen das hier richtig viele NVs mit HN KEnnzeichen rumdüsen......letztens innerhalb der ersten 30min. aufm Rad kamen mir 5 Stück entgegen

 

hach, da hab ich mich doch tatsächlich verschrieben, denn am SA ist es nur noch eine Woche die zu warten gilt

Danke, ja wir sind alle gespannt wie er so ist.....den Mädels gefallen ja die Flaschenhalter

in deinen MULTIBOX-threat schaue ich als gerne rein

 

ich werde Ausschau halten


Abholtermin verschiebt sich leider um 1 Woche, also am 04.02. dann Heimfahrt sind dann direkt 400km die ICH persönlich (h)einfahren werde das ist ja fast so spannend wie wenn man nen frisch aufgebauten Motor frisch "einfährt"

Habe noch einen Satz Winterräder mit geordert. Nachdem ich gelesen hatte das die doch als recht teuer sind bei Nissan, habe ich mich mal umgesehen, 14er Stahlfelgen mit tauglichen (nicht der billigste Ramsch) Reifen kommen auf min. 400€, dann noch die Sensoren für das RKDS oder wie sich das neumodische Zeugs nennt, wären dann sicher 500-600 geowerden. Somit habe ich beim Angebot vom Händler zugeschlagen, die sind dann schon montiert.....ich hab meine Ruhe und Frauchen ist glücklich.

 

Moin

sodele, der Gutste steht nun vor der Türe Frau, Kind und Fahrer zufrieden......beim Tanken dann der erste Schreckmoment, erster Klick bei exakt 50L, ich dachte er hätte nur 45L-Tankinhalt, ....ob da Luft aus der Säule kam?!?! ein Blick in die Anleitung brauchte aber Aufklärung.55L

Heimfahrt waren gute 350km, erst etwas schonen, dann schön wechselnde Last usw, mal etwas gedreht usw.......von übervorsichtigem Einfahren halte ich nichts.
Motor akustisch stets present, gefällt mir, der fehlende 6.Gang fehlt in der Tat, aber 4000Umin, bei ca.130 bin ich schon von unsren Italienern gewohnt. Dafür ist er im 5. doch recht elastisch für den 1.6er. Verbrauch lag bei 8L.
Die Bremsen fühlen sich noch etwas stumpf an, aber das gibt sich hoffentlich wenn die mal etwas Temperatur bekommen haben.

Ansonsten cooles Auto, top Sitzposition, Kupplungspedel ist auf einer Höhe mit dem Bremspedal.....hatte mal Bilder gefunden wo dies deutlich höher stand.
An den Rücksitzen lässt sich die Lehne grob verstellenn. Mal sehenw as ich sonst noch für Funktionen finde

Leider hat der Mechaniker zwei kleine Schrammen in die Stoßstange vorne links gemacht
.....es wäre möglich gewesen den Stoßfänger hier bei einem Nissanhändler bei uns lackieren zu lassen, aber für diese kleinen Schrammen (10x2mm) erschien mir der Aufwand zu groß, wer weiß, nachher gibts dann noch Farbunterscheide mit denen man sich rumärgern muss, da das Briliantweiß evtl. etwas "heikel" ist in der Farbfindung?!
Auch hatte ich keine Lust auf Auto abgeben , abholen usw.......daher, es wurden die Seitenschutzleisten, und Stoßstangen-ecken rausgehandelt.....auch der Verkäufer war damit glücklich und die wollte ich eh mal nachkaufen, obwohl mir der Preis dafür recht saftig vorkommen.

Viele Grüße

 

Danke danke

was mir noch einfiel, Fahrgeräusche von hinten ist für mich wie Luxus liegt wohl daran das mein Spaßauto innen komplett leer geräumt ist, das härtet wohl ab,bzw. beeinflusst die Wahrnehmung in der Hinsicht positiv

Auch finde ich den Federungskomfort recht gut für einen Transporter, da ist unser Panda HP deutlich schlimmer.

als es dunkel war bin ich gestern noch mal raus, denn bei der Übergabe fiel mir auf der die Leuchtweitenregulierung auf 3 stand.
Ich hatte schon geahnt das der Mechaniker(vermutlich 1.Lehrjahr, Praktikant, oder sonstiges?!?!), der den Wagen vorbereitet hat, (und warscheinlich auch die Macke reingefahren hat, nicht der hellste war ) in dieser Einstellung die Scheinwerfer eingestellt hat......meine Vermutung hat sich auch bestätigt, auf Stufe Null schien es Richtung Baumwipfel......also gefahren, paar mal angehalten, nachjustiert.(da gingen in Summe locker 10-15Umdrehungen)....jetzt wird zumindest keiner mehr geblendet.....Feinjustierung folgt.

Später testet meine Frau mal den Wagen, nebenher mach ich mal den Tacho+Innenspiegel sauber, waren voll Fingerabdrücke, auch sind die ganzen Scharniere im Umkreis von 10cm lieblos mit Fett eingekleistert.....hätte ich damals in der Ausbildung dem Verkäufer einen Wagen so überreicht, hätte es nen Satz heisser Ohren gegeben .....so, nun aber genug (auf hohem Niveau) gejammert.

Die Radhäuser hinten wollte ich hinten nachschwärzen, da diese bei den meisten Wagenfarbe haben, an unserem sind die schön dick mit schwarzer Pampe eingekleistert.....also kann ich mir das schonmal sparen

allen einen schönen Sonntag

 

haha, ja der Spruch ist gut....bei mir gibts aber frühestens nach 10km Bodenblech oder über 3000Umin.

 

Hi

So, erster Ölwechsel&Filter ist gemacht. Km1038.
Es wurde nach langem Einlesen im www.oilclub.de und auch Befragen das Shell Helix Ultra 5w40. Es erfüllt diverse geforderte Normen, hat nen guten Ruf und laut Frischölanalysen scheint es auch ein top Öl zu sein. Mit ca. 5€/L auch preislich sehr fair.
Vom Mobil1 0w40 das ich extra gekauft habe, habe ich Abstand genommen(werde ich anderweitig verfeuern) da für den HR16DE keinerlei 0-er Öle im Handbuch aufgeführt/empfohlen sind. Es wäre auch top gewesen, aber im Falle des Falles ist es besser wenn ein passendes Öl im Motor schwabbt.

Ansonsten kamen noch die Sommerräder drauf, schaut somit schon deutlich besser aus. Und nen Ladekantenschutz hab ich angebracht.
Dann auch noch andere Scheinwerferbirnen. Deutlich mehr Sicht im Dunkeln! H4 OSRAM 130% Ultra...irgendwas

Seitenleisten&Stossecken folgen in den nächsten Wochen

Viele Grüsse

 

Hi

Öl+Filter selbst besorgt weil ich den Wechsel selber gemacht habe ....Benziner

Ja den Beitrag von deinem Lampenwechsel hatte ich zum Glück vorher schon gesehen das sieht in der Tat nicht sehr stabil aus das muss man etwas aufpassen, auch weil die Klammer unten schnell verkantet, da brichts dann schnell weg.

Ich hatte vor langer Zeit mal den Widerstand von unterschiedlichen Lampen gemessen, dieser war bei den "helleren" druchaus niedriger, also theoretisch auch eine höhere Stromaufnahme. Diese hatte ich leider nicht gemessen. das mit den 130% ist natürlich Käse
Das ist mir auch schon aufgefallen das diese lange nicht so lange halten wie Standart-Lampen, daher hab ich auch relativ günstige genommen (Osram x-treme 130%) für 17€ das Paar.

Viele Grüße

 

Hi

So die ersten 5000km sind geschafft.

Ölverbrauch 0.0L.
In den Urlaub 520km mit 7.0L bei 100-120kmh durch Schweiz und Italien. Ich hab mit mehr gerechnet da wir anfangs mit guten 8-8,5L unterwegs waren, Verbrauch ging aber langsam runter.

Dann mal den Lack poliert, soweit alles gut lackiert, ausser die Kanten von der Heckklappe und Stosstange am Radlauf sind etwas unsauber. Bei der Preisklasse ist aber Meckern nicht angebracht wie ich finde.

So gesehen sind wir bis jetzt top zufrieden

Viele Grüsse