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<blockquote data-quote="ReisKocherPilot" data-source="post: 159908" data-attributes="member: 6951"><p>So, grob 1.500km nach der Inspektion hat sich ein Ladeluftschlauch verabschiedet. Nicht das Rohr über dem Motor was gerne mal bricht (das hält seit 100.000km durch) sondern der Schlauch der in den Ladeluftkühler führt. Der hat sich an der Klimaleitung aufgescheuert.</p><p></p><p>Hätte der Mechaniker sehen können daß der Schlauch kurz vorm Exitus steht?</p><p>Wenn er denn in den Motor reingekrochen wäre, ja.</p><p>Da wir die Stelle aber auch erst erfühlen mussten (und wir hatten durch das Öl nen echt guten Indikator) und dann erst den Riss fanden mache ich diesem Menschen keinen Vorwurf.</p><p></p><p>Der Schlauch kostet knapp 170€ plus Einbau und System prüfen.</p><p>Teilenummer für das Teil ist <strong><span style="font-size: 15px">144631FE0A </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 15px"></span></strong></p><p><span style="font-size: 15px">Falls jemand jetzt seinen Schlauch prüfen will und feststellt daß dieser auch langsam in Dutt geht.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReisKocherPilot, post: 159908, member: 6951"] So, grob 1.500km nach der Inspektion hat sich ein Ladeluftschlauch verabschiedet. Nicht das Rohr über dem Motor was gerne mal bricht (das hält seit 100.000km durch) sondern der Schlauch der in den Ladeluftkühler führt. Der hat sich an der Klimaleitung aufgescheuert. Hätte der Mechaniker sehen können daß der Schlauch kurz vorm Exitus steht? Wenn er denn in den Motor reingekrochen wäre, ja. Da wir die Stelle aber auch erst erfühlen mussten (und wir hatten durch das Öl nen echt guten Indikator) und dann erst den Riss fanden mache ich diesem Menschen keinen Vorwurf. Der Schlauch kostet knapp 170€ plus Einbau und System prüfen. Teilenummer für das Teil ist [B][SIZE=4]144631FE0A [/SIZE][/B] [SIZE=4]Falls jemand jetzt seinen Schlauch prüfen will und feststellt daß dieser auch langsam in Dutt geht.[/SIZE] [/QUOTE]
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