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<blockquote data-quote="triplemania" data-source="post: 152215" data-attributes="member: 6959"><p>Die ETON-<strong>LS </strong>passen. Die habe ich selbst eingebaut.</p><p>Einen kompakten <strong>Verstärker </strong>(von ETON: MA 75.4) kannst Du unter dem Beifahrersitz verstecken.</p><p>Ein <strong>Kabel </strong>vom Motorinnenraum kannst Du durch einen vorhandenen Blindstopfen durchführen. Ich habe ein 20 mm²-Kabel genommen, das past gerade noch so durch.</p><p>Bilder und Beschreibungen dazu findest Du hier im Forum reichlich. Im Beitrag "Verkleidungen entfernt und gedämmt" steht auch dazu einiges. Die Verlegung des Pluskabels in den Motorraum habe ich am Beispiel meines NV darin versucht zu bebildern: <a href="https://www.hochdachkombi.de/threads/verkleidungen-entfernt-und-gedaemmt.10370/page-12#post-150325" target="_blank">Posting #234</a></p><p>Bilder vom Verstärker unter dem Beifahrersitz habe ich in einem anderen Beitrag auch verlinkt, den finde ich im moment aber nicht. bitte selbst die suFu benutzen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="triplemania, post: 152215, member: 6959"] Die ETON-[B]LS [/B]passen. Die habe ich selbst eingebaut. Einen kompakten [B]Verstärker [/B](von ETON: MA 75.4) kannst Du unter dem Beifahrersitz verstecken. Ein [B]Kabel [/B]vom Motorinnenraum kannst Du durch einen vorhandenen Blindstopfen durchführen. Ich habe ein 20 mm²-Kabel genommen, das past gerade noch so durch. Bilder und Beschreibungen dazu findest Du hier im Forum reichlich. Im Beitrag "Verkleidungen entfernt und gedämmt" steht auch dazu einiges. Die Verlegung des Pluskabels in den Motorraum habe ich am Beispiel meines NV darin versucht zu bebildern: [URL='https://www.hochdachkombi.de/threads/verkleidungen-entfernt-und-gedaemmt.10370/page-12#post-150325']Posting #234[/URL] Bilder vom Verstärker unter dem Beifahrersitz habe ich in einem anderen Beitrag auch verlinkt, den finde ich im moment aber nicht. bitte selbst die suFu benutzen. [/QUOTE]
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