Neuzulassungen Deutschland 2018-2021

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  1. Natic

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    2021 1tes Halbjahr gesamt HDK Pkw (www.kba.de )
    baugleich zusammen:

    1. Caddy: 10.394
    2. Berlingo/Combo/Rifter/ProaceCity*: >9.447 (3.651/2.876/1.989/>931)
    3. Connect: 1.448
    4. Dokker: 1.408
    5. Kangoo/Citan: 584 (506/78 )
    6. Courier: 559
    7. eNV200: 107

    *Leider taucht in der Tabelle immer noch nur eine Zahl für "Toyota Proace" auf, also keine Unterscheidung zwischen Kleinbus und HDK :flop:. Von den 2.258 sind 1.293 mit Diesel- und 34 mit Elektroantrieb -> 931 Benziner. Da der Proace nur mit Diesel erhältlich ist, wurden also mindestens 931 ProaceCity neu zugelassen.
     
  2. #42 Natic, 14.01.2022 um 16:25 Uhr
    Zuletzt bearbeitet: 14.01.2022 um 16:33 Uhr
    Natic

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    2021 HDK Pkw (www.kba.de )
    baugleich zusammen:

    1. Caddy: 17.425
    2. Berlingo/Combo/Rifter/ProaceCity*: >13.277 (4.917/3.817/2.746/>1.797)
    3. Kangoo/Citan: 2.810 (2.364 / 446)
    4. Connect: 1979
    5. Dokker: 1442
    6. Courier: 738
    7. eNV200: 182

    *Leider taucht in der Tabelle immer noch nur eine Zahl für "Toyota Proace" auf, also keine Unterscheidung zwischen Kleinbus und HDK :flop:. Von den 4.391 sind 2.486 mit Diesel- und 108 mit Elektroantrieb -> 1.797 Benziner. Da der Proace nicht mit Benziner erhältlich ist, wurden also mindestens 1.797 ProaceCity neu zugelassen.


    Absolut sind die Zulassungszahlen der HDK-PKW aber gering. Es wurden letztes Jahr zum Beispiel ganze 91.621 VW Golf, 40.593 Wohnmobile auf Fiat Ducato und sogar 7.898 Porsche 911 zugelassen.

    Der Stellantis HDK verkauft sich immer besser. Vielleicht kann er den Caddy auch in Deutschland einholen, wenn bald noch die fünfte Version von Fiat dazukommt. Der ausgelaufene Dokker fällt ab. Nissan NV250 oder Townstar tauchen beim KBA nicht auf. Der Kangoo nimmt nach dem Modellwechsel wieder Fahrt auf (der Citan noch nicht).
     
  3. Wolfgang

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    Danke für Aufbereitung der Zahlen!
    Aber an steigende Verkaufszahlen der Stellantis HDK's glaubst Du doch nicht wirklich. Die gibt es ja inwzwischen nur noch als Elektro. Und wer kauft sich einen HDK mit einer max. Reichweite von 280 Kilometern. Wenn 10 Prozent tatsächlich die Elektro Variante kaufen würden, wären das im nächsten halben Jahr gerade mal 1300 Stück. Einzige Möglichkeit wäre für den Konzern, wenn sie sie die Toyota Variante von ihrer Entscheidung ausnehmen, dann könnten die Zahlen natürlich hochschießen.
    Gruß Wolfgang
     
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  4. Natic

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    Ja, das habe ich nicht bedacht, als ich den Satz geschrieben habe. Im Dezember sah die Verteilung laut KBA folgendermaßen aus:

    upload_2022-1-15_16-53-41.png
     
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  5. tq003519

    tq003519 Mitglied

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    @Wolfgang: nicht mehr diskutieren, schnell den ProcaceCityVerso bestellen und Stelantis am Arsch lecken lassen! Lieferzeit ca. 6 Monate
     
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