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Anonymous
Guest
hallo,
da scc dir eh nur ein Festigkeitsgutachten mitliefert liegt es an Dir die Breite der Spurverbreiterung auszumessen. Ist aber nicht schwer... Brauchst nur einen Zollstock..
Wenn Du die Felgen deiner Wahl drauf hast mußt Du an der Vorderachse den Bereich von 0 bis 30`vor Radmitte ausmessen. Sprich Du nimmst deinen Zollstock und schaust von der Aussenkante deines Profils bis zur Innenkante des Kotflügels im genannten Bereich von 0-30`und nimmst den kleinsten Wert. An der Hinterachse soll der Bereich von 0-50`abgedeckt sein.. Bedenke auch das die meisten Alufelgen in der ABE stehen haben das weitere Änderungen nicht zulässig sind. Im Zweifelsfall einfach mal kurz beim regulären TÜV reinschauen und nachfragen, die haben dort Listen liegen welche Rad-Reifenkombinationen und Spurbreiten zulässig sind.. Weiß aber nicht ob jeder TÜV-Prüfer so nett ist wie meiner. Durfte mich für meinen Ducato durch diese Listen arbeiten und habe das Optimum gefunden... Dank EU und Italien sind da jetzt hinten 7 x 17 mit 30mm Spurverbreiterung drauf... Andere Länder, andere Freigaben.
Es reicht zb. auch manchmal die Kopie eines Fzg-Schein wo das eingetragen ist was man möchte. Liegt im Ermessen des TÜV-Menschen. Inzwischen bin ich mir auch nicht mehr sicher ob ich die Offroadreifen draufmache oder nicht doch lieber etwas flachere Reifen und Spurverbreiterungen.. Warte sehnsüchtig auf den Wagen damit ich endlcih anfangen kann.
Hoffe du konntest mir folgen, jetzt boxt Dr. Eisenfaust und darauf habe ich mich vorbereitet. Prost!
da scc dir eh nur ein Festigkeitsgutachten mitliefert liegt es an Dir die Breite der Spurverbreiterung auszumessen. Ist aber nicht schwer... Brauchst nur einen Zollstock..
Wenn Du die Felgen deiner Wahl drauf hast mußt Du an der Vorderachse den Bereich von 0 bis 30`vor Radmitte ausmessen. Sprich Du nimmst deinen Zollstock und schaust von der Aussenkante deines Profils bis zur Innenkante des Kotflügels im genannten Bereich von 0-30`und nimmst den kleinsten Wert. An der Hinterachse soll der Bereich von 0-50`abgedeckt sein.. Bedenke auch das die meisten Alufelgen in der ABE stehen haben das weitere Änderungen nicht zulässig sind. Im Zweifelsfall einfach mal kurz beim regulären TÜV reinschauen und nachfragen, die haben dort Listen liegen welche Rad-Reifenkombinationen und Spurbreiten zulässig sind.. Weiß aber nicht ob jeder TÜV-Prüfer so nett ist wie meiner. Durfte mich für meinen Ducato durch diese Listen arbeiten und habe das Optimum gefunden... Dank EU und Italien sind da jetzt hinten 7 x 17 mit 30mm Spurverbreiterung drauf... Andere Länder, andere Freigaben.
Es reicht zb. auch manchmal die Kopie eines Fzg-Schein wo das eingetragen ist was man möchte. Liegt im Ermessen des TÜV-Menschen. Inzwischen bin ich mir auch nicht mehr sicher ob ich die Offroadreifen draufmache oder nicht doch lieber etwas flachere Reifen und Spurverbreiterungen.. Warte sehnsüchtig auf den Wagen damit ich endlcih anfangen kann.
Hoffe du konntest mir folgen, jetzt boxt Dr. Eisenfaust und darauf habe ich mich vorbereitet. Prost!
Vielen Dank! Letztendlich muss ich ja an der Vorderachse nur schauen, daß der Reifen beim Einschlag nicht schleift bzw. irgendwo aneckt.
