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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Nachrüstpartikelfilter beim Berlingo 2 HDi 2.0
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<blockquote data-quote="DiDre" data-source="post: 21014" data-attributes="member: 12"><p><strong>Re: Nachteile bei Twintec!</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Hallo Kalle,</p><p></p><p>wie der Threadtitel ja auch schon vermuten läßt, würde dein Berlingo eh nicht darunter fallen, da du ja nen 1er fährst.</p><p>Da der 2er 12/02 auf den Markt gekommen ist, trifft wenigstens die zeitliche Begrenzung auf jeden 2er zu - Fahrleistung wird bei manchen wohl eng.</p><p>Twintec hat keinen Rußpartikelfilter für den 1er im Programm - dafür HJS keinen für den 2er.</p><p>Als Baujahr ist zwar bei HJS einmal in der Übersicht 12.1999 - 12.2003 angegeben, aber davor steht die Schlüsselnummer 3001/728.</p><p>Der 2er HDi hat aber Schlüsselnummer 3001/802, außerdem ist der 1er HDi bis Baujahr 12.2002. Wird wohl ein Druckfehler sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiDre, post: 21014, member: 12"] [b]Re: Nachteile bei Twintec![/b] Hallo Kalle, wie der Threadtitel ja auch schon vermuten läßt, würde dein Berlingo eh nicht darunter fallen, da du ja nen 1er fährst. Da der 2er 12/02 auf den Markt gekommen ist, trifft wenigstens die zeitliche Begrenzung auf jeden 2er zu - Fahrleistung wird bei manchen wohl eng. Twintec hat keinen Rußpartikelfilter für den 1er im Programm - dafür HJS keinen für den 2er. Als Baujahr ist zwar bei HJS einmal in der Übersicht 12.1999 - 12.2003 angegeben, aber davor steht die Schlüsselnummer 3001/728. Der 2er HDi hat aber Schlüsselnummer 3001/802, außerdem ist der 1er HDi bis Baujahr 12.2002. Wird wohl ein Druckfehler sein. [/QUOTE]
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