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Nissan NV200
Motorkontrollleuchte und ESP-Leuchte gehen an
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<blockquote data-quote="sulley" data-source="post: 89172" data-attributes="member: 4443"><p><strong>Re: Motorkontrollleuchte und ESP-Leuchte gehen bei Kälte an</strong></p><p></p><p>Heute früh (-15°) Motor läuft, keine Fehlermeldung. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Am Motor gibt es ja nur noch Einspritzanlage, welche ne Drosselklappe hat zur Regulierung der Luft und dann dazu paßend vom Steuergerät den Sprit über die Einspritzdüsen bekommt.</p><p>Direkt am Gaspedal ist nur sowas wie ein Potentiometer, was also deinen "Gaspedalwunsch" in einen Wiederstandswert umwandelt. An der Drosselklappe sitzt dann nen Servo, der deinen Wunsch in eine Drehbewegung und somit Öffnung der Drosselklappe umwandelt. Ist quasi nichts anderes als früher der Bowdenzug, nur viel teurer und oft wird der Wunsch nicht 1:1 übertragen, sondern vom Steuergerät verändert. Drive by Wire</p><p>Wenn sich jetzt die Drosselklappe nicht dreht (warum auch immer) läuft der Motor trotzdem, aber ebend nur im Standgas.</p><p>Fehlermeldung könnte daher kommen, das vom Gaspedal ja mein "Gaswunsch" ans Steuergerät übermittelt wird, dieses dann auch dem Servo an der Drosselklappe den Befehl zum öffnen gibt, aber sonst ebend nichts passiert. </p><p>Ob der Servo eingefroren ist, oder nur nen Stecker auf dem Weg dorthin kein Kontakt hat? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p>Oder dort drann sitzt wirklich noch nen Sensor (Drosselklappensensor), der die Stellung der Drosselklappe nicht richtig zurück meldet und dann das Steuergerät veranlasst kein Gas mehr zu geben? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sulley, post: 89172, member: 4443"] [b]Re: Motorkontrollleuchte und ESP-Leuchte gehen bei Kälte an[/b] Heute früh (-15°) Motor läuft, keine Fehlermeldung. :D Am Motor gibt es ja nur noch Einspritzanlage, welche ne Drosselklappe hat zur Regulierung der Luft und dann dazu paßend vom Steuergerät den Sprit über die Einspritzdüsen bekommt. Direkt am Gaspedal ist nur sowas wie ein Potentiometer, was also deinen "Gaspedalwunsch" in einen Wiederstandswert umwandelt. An der Drosselklappe sitzt dann nen Servo, der deinen Wunsch in eine Drehbewegung und somit Öffnung der Drosselklappe umwandelt. Ist quasi nichts anderes als früher der Bowdenzug, nur viel teurer und oft wird der Wunsch nicht 1:1 übertragen, sondern vom Steuergerät verändert. Drive by Wire Wenn sich jetzt die Drosselklappe nicht dreht (warum auch immer) läuft der Motor trotzdem, aber ebend nur im Standgas. Fehlermeldung könnte daher kommen, das vom Gaspedal ja mein "Gaswunsch" ans Steuergerät übermittelt wird, dieses dann auch dem Servo an der Drosselklappe den Befehl zum öffnen gibt, aber sonst ebend nichts passiert. Ob der Servo eingefroren ist, oder nur nen Stecker auf dem Weg dorthin kein Kontakt hat? :confused: Oder dort drann sitzt wirklich noch nen Sensor (Drosselklappensensor), der die Stellung der Drosselklappe nicht richtig zurück meldet und dann das Steuergerät veranlasst kein Gas mehr zu geben? :confused: [/QUOTE]
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