Motorkontrolleuchte-Rätsel

Diskutiere Motorkontrolleuchte-Rätsel im Nissan NV200 Forum im Bereich ---> Die Fahrzeuge; An den Sensor am Ladluftrohr habe ich noch nicht gedacht - Danke! Der Sensor kostet ca. 45 € + MWSt. - nicht die Welt! Und er ist ja ganz oben...

  1. Tom-HU

    Tom-HU Mitglied

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    Der Sensor kostet ca. 45 € + MWSt. - nicht die Welt!
    Und er ist ja ganz oben leicht zugänglich verbaut und in ein paar Minuten ausgewechselt. Vielleicht einfach mal testen (lassen)?
     
  2. #22 rapidicus, 16.12.2018
    rapidicus

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    bitte nicht drauflos irgendwelche teile tauschen!
    auslesen mit streicheltelefon, OBD app und OBD dongle aus der bucht, für ein paar euros.
    das ding bleibt dann im handschuhfach, braucht man bei diesen modernen xxxxx-karren eh öfter.

    die differenzdruckleitung würde ich (!) mit einer alten tachowelle und akkuschrauber reinigen.
    setzen sich gerne zu, sind auch viel zu dünn (bei den modernen motoren daher zum teil 12mm lichte weite)

    https://www.amazon.de/s/?ie=UTF8&ke...vtargid=kwd-2977666753&ref=pd_sl_16py83atuh_b

    gibts natürlich auch woanders....:bier:

    gruß, stefan
     
  3. Gunkl

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    Hallo zusammen,
    es ist vollbracht, habe das Röhrchen ausgebaut, mit nem Bowdenzug vom Moped und Akkuschrauber gereinigt, im Anhang die Bilder vom OP-Tisch.
    Vielen Dank an wolly4748, ohne Dich hätte ich mich nicht rangetraut - Schweinearbeit aber machbar. Seltsamerweise war
    mein Röhrchen eine andere Bauart, die Schraube ist eine 13er Hohlschraube.
    Vielen Dank auch an rapidicus, der Tipp mit der Welle war super.

    Wünsche allen schöne Weihnachten und ein "MKL-freies" neues Jahr
    Gunkl

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  4. #24 Schulz80, 06.05.2019
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    ich habe heute meinen Abgasdrucksensor + Zuleitung selbst gewechselt. NV 200 , Bj. 2012, 110 PS, 1,5 Diesel

    Hallo! Ich bin neu hier.

    Wir haben auch das Problem mit der Zuleitung.

    Wo hast du die Teile bestellt?

    Würden die Teile auch gern selber wechseln, da die Werkstatt dafür ein Vermögen möchte.

    Gruß
     
  5. Gunkl

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    Hallo Schulz80,
    bei mir waren keine Teile notwendig, nur reinigen und wieder einbauen.
    Wie lange das hält kann ich nicht sagen aber er läuft seit ca. 5000km fehlerfrei.

    Viele Grüße
    Gunkl
     
  6. #26 Schulz80, 06.05.2019
    Schulz80

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    Hallo Gunkl!
    Wir wollen die Leitung gern erneuern + den Sensor. 100€ sind ja nicht die Welt. Ich fahre 30.000-40.000km im Jahr, da wird das Problem schnell wieder auftreten.

    Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie die Teile gewechselt werden und wo genau sie sitzten?
    AGR Ventil usw habe ich schon mal gewechselt, aber bei dem Nissan habe ich noch nichts gemacht.

    VG
    Schulz
     
  7. #27 ReisKocherPilot, 07.05.2019
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    Ne kleine Anmerkung dazu:
    Ich fahre auch über 30.000km im Jahr und die Kiste hat jetzt knapp 165.000km runter. Das Problem hab ich aber noch nie gehabt.

    Darf ich fragen was fürn Sprit (freie Tanke oder Marke?) du nimmst?
     
  8. #28 Schulz80, 07.05.2019
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  9. #29 Schulz80, 07.05.2019
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    Das ist immer unterschiedlich! Mal ARAL oder JET und ab und zu eine freie Tankstelle
     
  10. #30 Gunkl, 09.05.2019
    Zuletzt bearbeitet: 09.05.2019
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    Hier mal ein Bild von der Motorrückseite, dort kann man gut erkennen wie das Röhrchen und Sensor eingebaut ist.
    Eine Anleitung gibt es nicht aber wie wolly4748 im ersten Beitrag geschrieben hat einfach loslegen
    und alles abbauen was im Weg (siehe meine Bilder), anscheinend gibt es zwei Versionen des Röhrchens.
    Bei mir ist es wie bei diesem Motor.
    MotorRückseite.jpg
     
  11. #31 Schulz80, 13.05.2019
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    Bei uns sieht das auch so aus. Mein Mann hat versucht, da dran zu kommen und hat diverse Teile angebaut. Er ist trotzdem nicht dran gekommen und da waren auch Schrauben, die nicht zu lösen waren.
     
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