Mit dem Combo auf der Autobahn / Flattern der Ablage

[Anonymous]

Hallo zusammen,

ich hab am Wochenende mal meinen Combo auf die Autobahn gescheucht.
Nach so ca. 50 km auf der Ebenen lief er dann auch mal 185 nach Tacho, kurzzeitig.
Jedoch habe ich bemerkt, daß ab so knapp 180 die Ablage vorne
über meinem Kopf zu flatten beginnt.
Vom Geräusch her, wie wenn sich das Dach ablöst oder ein Presslufthammer draufdonnert, hab dann mal wieder etwas langsamer gemacht, aber es kommt immer wieder.

Gut, jetzt kann man sagen, so schnell fährt man net mit dem Combo,
mache ich auch normal nicht, geht auch kaum, weil der Benziner doch auch irgendwo an seine Grenzen stößt.
Aber habt Ihr das mal bemerkt?

Schönen Dank im Voraus und schönen Abend.

 

[Big-Friedrich]

Hi!

Am Anfang bin ich mal Höchstgeschwindigkeit gefahren. Musste ich ja mal testen. Aber net lang.... nach ein paar Minuten war Ende, weil der Tank ja leider so klein ist...

Ich habe damals nichts bemerkt. Alles ok im Cockpit.

 

[Anonymous]

Moin,

jo, saufen tut er dann auch richtig, kann ich nur bestätigen.
Ich fahr normal auch nicht viel, so alle paar Wochen/Monate, mal im Urlaub richtig durchblasen.

 

[Anonymous]

Ich hab's auch nur ein mal probiert, bergab und mit Rückenwind, aber geflattert hat da nix.

 

[Anonymous]

Mein Dieselchen läuft öfters mit 185 km/h. Mit der Reling habe ich keine Probleme......

Gruß

Georg

 

[Anonymous]

Hallo,

vor vielen vielen Jahren fuhr ich auch mal ein Auto, bei dem es bei hohen Geschwindigkeiten so klang, als hämmerte jemand auf dem Dach rum.

Das Problem war damals, dass dieses Plastikteil zwischen Scheibe und Dach nicht richtig befestigt/verklebt war (kurz vorher gab es einen Wechsel der Windschutzscheibe). Beim schnellen Fahren flatterte das Plastikteil im Fahrtwind und dann gabs grauenhafte Geräusche.

mfg
Matthias

 

[daisy]

Jedoch habe ich bemerkt, daß ab so knapp 180 die Ablage vorne über meinem Kopf zu flatten beginnt.

Das ist doch die Sache mit den Schutzengel....
Der kann immer nur so schnell wie die eingetragene Höchstgeschwindigkeit - und die war doch 165, oder?

 

[jambo]

Also irgendwie sind wir einer möglichen Antwort auf die Frage keinen Schritt näher gekommen? Oder?
Verstehe ich das richtig, dass das die Ablage im Innenraum ist, die vibriert?
Ist es nur die, oder schüttelt noch mehr und es wirkt sich nur auf diese Ablage aus. Ich denke da z.B. an eine Unwucht.
Irgendwoher muss ja eine Vibration kommen und da es nicht die Ablage ist, die mit Lichtgeschwindigkeit über die Autobahn brettert, muss die ja von irgendwas "bewegt" werden.

Off topic: Was meinst Du, was bei meinem 2CV alles anfängt zu vibrieren, wenn ich den auf 140 hab (mach ich heut nicht mehr, aber damals..... im jugendlichen Leichtsinn, wollt man's schon wissen.... :zwinkernani: ).

 

[Anonymous]

Mein Dieselchen läuft öfters mit 185 km/h. Mit der Reling habe ich keine Probleme......

Gruß

Georg

Bei unserem Diesel-Flitzer ist das genau so , außer nervige Zeitgenossen auf der linken Spur auf der Autobahn keine weiteren Störungen ...

 

[Anonymous]

Also irgendwie sind wir einer möglichen Antwort auf die Frage keinen Schritt näher gekommen? Oder?
Verstehe ich das richtig, dass das die Ablage im Innenraum ist, die vibriert?
Ist es nur die, oder schüttelt noch mehr und es wirkt sich nur auf diese Ablage aus. Ich denke da z.B. an eine Unwucht.
Irgendwoher muss ja eine Vibration kommen und da es nicht die Ablage ist, die mit Lichtgeschwindigkeit über die Autobahn brettert, muss die ja von irgendwas "bewegt" werden.

Off topic: Was meinst Du, was bei meinem 2CV alles anfängt zu vibrieren, wenn ich den auf 140 hab (mach ich heut nicht mehr, aber damals..... im jugendlichen Leichtsinn, wollt man's schon wissen.... :zwinkernani: ).

Ich denke auch das es eine Unwucht ist , die halt irgendwann mal die Schwingfrequenz eines Teil im Dachhimmel hat , oder so ...

 

[Anonymous]

Danke Euch für Eure Beiträge.
Ja, ich hab auch mal eine Ente gehabt, irgendwie hats mich auch daran erinnert.
Hab im ersten Moment auch erst gedacht, daß ich vielleicht schon am Drehzahlbegrenzer bin, aber der war im 5. Gang gerade mal so bei 5500 Umdrehungen.
Naja, Tachoungenauigkeit ist schon auch hoch, denke mal, daß man bei 185 laut Tacho gerade mal so bei der eingtragenen Höchstgeschwindigkeit ist.