Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Auto / Verkehr
Camping/Umbauten und Tuning
Microcamper auf Suzuki Wagon R+ Basis
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="nocamping" data-source="post: 98838" data-attributes="member: 5473"><p>Hey, </p><p></p><p>vielen Dank für die guten Tipps! </p><p>Einsatzzweck: </p><p>Das Gefährt soll 2 Personen samt Tagesgepäck (Rest in Dachbox) und 2-Räder auf der Kupplung </p><p>ein verlängertes Wochenende auf dem CP beherbergen. </p><p></p><p>Variante: </p><p>Ich möchte gerne die Vordersitzlehnen unberührt lassen und lieber über einen SlideOut nach hinten unter die </p><p>geräumige Heckklappe gehen. Das ist flott aufgebaut und nutzt die Klappe direkt als Dach. </p><p></p><p>Eine durchgehende Grundplatte (wäre wichtig für den Heck-Auszug) geht beim Wagon R+ mit der ebenen hinteren Fläche genau auf den Hüftbereich der Vordersitze: </p><p><span style="font-size: 10px"><span style="color: #FF0000">***Link entfernt**** </span></span></p><p>Einzelne Latten in Längsrichtung werden ebenfalls zu Lanzen, Querlattung ginge tatsächlich eher. </p><p>Ich könnte mir eine massive Holzplatte quer zwischen den B-Säulen vorstellen, die </p><p>leicht nach hinten gewinkelt ist und so die Kräfte einer Bodenplatte aufnimmt und nach unten leitet.</p><p></p><p>Auf der Suche nach Fzg-Ersatzteilen sieht man die gängigen Kaltverformungen der Kiste und </p><p>dabei ist die halbe Rückbank anscheinend als Knautschzone einkalkuliert... </p><p>Früher bin ich 2CV und Trabant gefahren, da sollte ich eigentlich etwas mutiger sein, </p><p>aber ich will das Schicksal nicht unbedingt herausfordern. </p><p></p><p>Die Holzsorte steht noch nicht fest, aber ich dachte auch an Leimholz. </p><p>Der Preis ist erstmal wurscht, weil soviel Holz garnicht in den Micro-Van </p><p>reingeht und ich an der Tankstelle eh jedes mal heule <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p></p><p>Am Fahrzeug lässt sich das gut befestigen, die Anhängekupplung ist auch </p><p>direkt neben der Reserveradmulde in den Boden geschraubt. Hier ist die </p><p>schlichte Innenraumgestaltung ein Vorteil. </p><p><span style="font-size: 10px"><span style="color: #FF0000">***Link entfernt***</span></span></p><p></p><p>Der Tipp mit dem Prototypen aus Pappe ist super, denn </p><p>wenn sich dabei abzeichnet, dass das alleine vom Material her zu schwer wird, </p><p>könnte ich mir auch eine Hängekonstruktion an den Haltegriffaufnahmen vorstellen. </p><p>Inspiriert vom <a href="http://auto-himmelbett.de/" target="_blank">http://auto-himmelbett.de/</a> </p><p>Nur wesentlich tiefer, weil ich beim Pennen ungern direkt über meiner Nase das Dach haben möchte. </p><p>Schneidersitz sollte hinhauen. </p><p></p><p>Beste Grüße aus Hannover,</p><p></p><p>Jens</p><p></p><p><em><span style="font-size: 10px">Editiert von Berlingoheizer: Links entfernt. Bitte keine Links zu anderen Autoforen !!! 4.2.13</span></em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nocamping, post: 98838, member: 5473"] Hey, vielen Dank für die guten Tipps! Einsatzzweck: Das Gefährt soll 2 Personen samt Tagesgepäck (Rest in Dachbox) und 2-Räder auf der Kupplung ein verlängertes Wochenende auf dem CP beherbergen. Variante: Ich möchte gerne die Vordersitzlehnen unberührt lassen und lieber über einen SlideOut nach hinten unter die geräumige Heckklappe gehen. Das ist flott aufgebaut und nutzt die Klappe direkt als Dach. Eine durchgehende Grundplatte (wäre wichtig für den Heck-Auszug) geht beim Wagon R+ mit der ebenen hinteren Fläche genau auf den Hüftbereich der Vordersitze: [size=2][color=#FF0000]***Link entfernt**** [/color][/size] Einzelne Latten in Längsrichtung werden ebenfalls zu Lanzen, Querlattung ginge tatsächlich eher. Ich könnte mir eine massive Holzplatte quer zwischen den B-Säulen vorstellen, die leicht nach hinten gewinkelt ist und so die Kräfte einer Bodenplatte aufnimmt und nach unten leitet. Auf der Suche nach Fzg-Ersatzteilen sieht man die gängigen Kaltverformungen der Kiste und dabei ist die halbe Rückbank anscheinend als Knautschzone einkalkuliert... Früher bin ich 2CV und Trabant gefahren, da sollte ich eigentlich etwas mutiger sein, aber ich will das Schicksal nicht unbedingt herausfordern. Die Holzsorte steht noch nicht fest, aber ich dachte auch an Leimholz. Der Preis ist erstmal wurscht, weil soviel Holz garnicht in den Micro-Van reingeht und ich an der Tankstelle eh jedes mal heule ;) Am Fahrzeug lässt sich das gut befestigen, die Anhängekupplung ist auch direkt neben der Reserveradmulde in den Boden geschraubt. Hier ist die schlichte Innenraumgestaltung ein Vorteil. [size=2][color=#FF0000]***Link entfernt***[/color][/size] Der Tipp mit dem Prototypen aus Pappe ist super, denn wenn sich dabei abzeichnet, dass das alleine vom Material her zu schwer wird, könnte ich mir auch eine Hängekonstruktion an den Haltegriffaufnahmen vorstellen. Inspiriert vom [url=http://auto-himmelbett.de/]http://auto-himmelbett.de/[/url] Nur wesentlich tiefer, weil ich beim Pennen ungern direkt über meiner Nase das Dach haben möchte. Schneidersitz sollte hinhauen. Beste Grüße aus Hannover, Jens [i][size=2]Editiert von Berlingoheizer: Links entfernt. Bitte keine Links zu anderen Autoforen !!! 4.2.13[/size][/i] [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Welches Sinnesorgan dient der Wahrnehmung von Licht?
Antworten
Foren
---> Auto / Verkehr
Camping/Umbauten und Tuning
Microcamper auf Suzuki Wagon R+ Basis
Oben