Lieferzeiten und AHK Berlingo

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  1. #1 Anonymous, 30.03.2009
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Hallo,
    wir sind auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug und haben den Citroen Berlingo in die engere Wahl geschlossen.
    Wie hatte auch den Caddy, der z. Zt. als "Gewinner Caddy" Aktion läuft in betracht gezogen, aber Lieferzeiten von ca. 4-5 Monate ist zu lange da wir kurzfristig ein Auto brauchen (max. 6 - 8 Wochen).
    Wir sind schon zig Händler abgefahren, aber vorrätige Neuwagen oder Vorführwagen sind durch die Abwrackprämie nicht mehr zu bekommen, so das nur noch bestellen bleibt.

    Wie sind denn so die Erfahrungen von den Lieferzeiten des Berlingo?
    Gewünschte Ausstattung:
    Multispace Exclusive HDi110, Luziferrot, Komfort- und Parkpaket, AHK abn.

    Weiß jemand wie die abn. AHK für den Berlingo aufgebaut ist? Also wird der Kugelkopf von hinten oder unten gesteckt und ist im abgenommen Zustand noch etwas von der AHK zu sehen?
    Desweiteren brauchen wir einen 13pol. Elektrosatz mit Dauerplus und Ladeltg. - sind die Leitungen bei der Citroen-AHK bereits vorhanden?
     
  2. #2 Anonymous, 31.03.2009
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Hallo Björn_R,

    nur mal so zum Nachdenken und damit es hinterher keinen Ärger gibt!

    Der Berlingo hat eine theoretische Anhängelast von 1175 - 1300 kg (je nach Ausstattung).

    das find ich ansich schon etwas schmal, wenn man davon ausgeht, dass ein Wohnwagen zu ziehen ist. Ich nehme an, dass Du das vor hast (wegen der 13 poligen AHK mit Dauerplus und Ladeltg.)

    Mein Knaus 450 FU hat ein Leergewicht von 1075 kg und zul. Gesamtgewicht von 1300 kg.
    Je nach Variante könnte man annehmen, dass der Berlingo das ziehen dürfte, jedoch beträgt das zulässige Gesamtgewicht des Zuges (also Auto + Wohnwagen) beim Berlingo nur 3065 bis 3165 kg je nach Steigung. Das bedeutet, dass man bei einem voll beladenem Berlingo (2065 oder 2190 kg nur noch max. 1000 oder 1175 kg anhängen darf, also faktisch maximal einen leeren Wohnwagen!!! das könnte ganz schön knapp werden. Oder Du musst den Berlingo leer räumen um die 225 kg Nutzlast im Wohnwagen ausnutzen zu können. Macht beides irgendwie keinen Sinn und könnte bei Polizeikontrollen (manche Bundesländer sind sehr um Wohnwagengespanne besorgt) zu unangenehmen Überraschungen führen. Vom Fahrverhalten und der Sicherheit mal ganz abgesehen.

    Kann man hier: http://www.citroen.de/NR/rdonlyres/7605 ... _03_12.pdf nachlesen.

    Wenn Du also einen Wohnwagen mit 1000 kg und mehr haben solltest, dann evtl. doch besser auf einen Caddy warten, der kann als 2,0 Tdi tatsächlich 1440 bis 1500 kg ziehen!

    Grüße,
    Onkel-Olli
     
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