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<blockquote data-quote="Multivan" data-source="post: 88169" data-attributes="member: 1298"><p>Hallo Leidensgenossen,</p><p>ich habe neulich mehrfach beobachtet das im 3. oder 4. Gang wenn ich im Bereich</p><p>zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen voll aufs Gas getreten bin, das dann gelegentlich</p><p>die Kupplung durchrutschte!!!! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /> </p><p>Und das bei einem Fahrzeug bei dem ganze (stolze) 85 italienische Hengste am Antriebsstrang zerren,</p><p>und das erst rund 80.000 km gelaufen ist!?!?!? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p>Außerdem rupft die Kupplung beim anfahren bei kaltem Motor manchmal.</p><p></p><p>Mich würden mal Eure Erfahrungen hierzu interessieren...!!!</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Multivan, post: 88169, member: 1298"] Hallo Leidensgenossen, ich habe neulich mehrfach beobachtet das im 3. oder 4. Gang wenn ich im Bereich zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen voll aufs Gas getreten bin, das dann gelegentlich die Kupplung durchrutschte!!!! :shock: Und das bei einem Fahrzeug bei dem ganze (stolze) 85 italienische Hengste am Antriebsstrang zerren, und das erst rund 80.000 km gelaufen ist!?!?!? :confused: Außerdem rupft die Kupplung beim anfahren bei kaltem Motor manchmal. Mich würden mal Eure Erfahrungen hierzu interessieren...!!! Gruß Holger [/QUOTE]
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