Laderaumlänge

[jomo]

Welcher der aktuellen bekannten Kastenwagen (Caddy, Ford, Peugeot, Renault…)
hat in der Kompaktversion (ca. 4,50m +x) den längsten Laderaum?
Es geht um den evtl. Ausbau eines nackten Kastenwagens.

Grüße
Josef

 

[Reisebig]

Hab gerade einen gebrauchten Transit Custom in L1H2 reserviert. Der hat bei einer Länge von 4,98 Meter einen Ladefläche von 2,56 Meter. Bei L2 sind es Aussen 5,34 Meter und Innen dann 2,93 Meter.

 

[EHorst]

Ich schätze das geht nur um 2 oder 3 cm.
Die haben alle etwa 1,8m.
Aber außen eher etwas unter 4,5m .
Oder meinst Du die nächste Größe mit Kompakt?

 

[odfi]

hat in der Kompaktversion (ca. 4,50m +x)

Das widerspricht sich... Du meinst doch die Langversionen?!

Die haben alle etwa 1,8m.

Also bei den Kompakten ist der NV200 der Innenraumking mit drinnen 2m Ladefläche.

 

[EHorst]

Das widerspricht sich... Du meinst doch die Langversionen?!

Also bei den Kompakten ist der NV200 der Innenraumking mit drinnen 2m Ladefläche.

Der ist halt nicht mehr aktuell.... ist ja doch einige Jahre eingestellt.

 

[jomo]

Wenn sich das mit der Kurzversion realisieren ließe, wäre mir inzwischen am liebsten (Wendekreis, Fahrzeuglänge…).
Diesen Toyota Bus gab es doch anfangs auch mit der Länge 4,60 oder verwechsle ich da was?

 

[EHorst]

Achso es geht gar nicht um HDK sondern die Klasse darüber. Da bin ich raus.

 

[odfi]

Kastenwagen

Kompaktversion

Toyota Bus

Du musst uns endlich mal beantworten, was genau Du suchst, weil sich Deine Angaben widersprechen...

 

[odfi]

Der ist halt nicht mehr aktuell

naja, er hat ja nicht Neuwagen geschrieben...

 

[jomo]

Ich würde schon auf einen Neuwagen gehen.
Die meisten Langversionen sind vom Wendekreis über 12m, was für mich ungünstig wäre.

 

[EHorst]

Gibt es denn Neu außer dem Toyota Proace überhaupt noch einen der in der Compact Größe mit 4,6m etwas hat?
Die anderen haben doch eher nur L1 mit 5m.

Oder kommt auch ein HDK in Frage ?
Da ist die Normallänge L1 ja ca 4,4-4,5m.

 

[jomo]

Den kompakten Pro Ace gab es anfangs in der Länge 4,60, so weit ich mich erinnere.
das wäre eine super Alternative zum NV 200 gewesen und vermutlich etwas solider gebaut.
Der NV 200 war vor 9 Jahren mein Favorit. Es wurde dann aber ein kurzer Vito, der ja auch knapp 5m ist.
Mit der kleinen Motorisierung hat er Frontantrieb und damit einen Wendekreis von 12,4m.
Nach 21 Jahren T4 war das ein Spaßkiller. Nun ja, wir fahren ihn ausgebaut jetzt 9 Jahre.
Der T4 hatte übrigens nur 4,75m Länge. Alles danach wurde immer größer.

Ich würde auf einen HDK beim nächsten mal umsteigen. Die Kurzversionen waren dabei bislang recht
knapp (ginge aber) und z.B. der Caddy lang sehr unbeweglich. Schlechter, als mein T4 damals.

Ich bin hier aktuell in der Vor-vorsuche. Bislang würde ich fast wieder den Vito (aber mit Heckantrieb)
nehmen, da der einen Wendekreis von 11,4m hat. Ist natürlich eine andere Preisklasse.

 

[oskar]

Wenn es ein Elektroantrieb sein darf würde auch der Kia PV5 passen.
Knapp 4,7m lang und 11m Wendekreis.
Beim Cargo ist der Laderaum 2,25 m lang

 

[jomo]

Das sieht gar nicht mal so übel aus. Wenn der mal 800km weit rollt, wird es interessant.
Eine Frage der Zeit. Ich warte.