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Ladegerät und Wechselrichter (auch Solar) in einem
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<blockquote data-quote="René" data-source="post: 131178" data-attributes="member: 8085"><p>hi Matthias,</p><p></p><p>bei dem 1000W ging es mir um die mögliche Spitzenlast weniger, ich möchte ein brauchbares Ladegerät dabei haben. Das 500er/1000er hat 140W und und bei laufendem Motor steht dann auch alles zur verfügung. Als Batterie soll eine >100Ah in den Fußraum hinten, habe dort noch nicht gemessen was max. passen würde. Hauptverbraucher wir ein Kompressorkühlschrank mit 85W. ( Wirst Recht haben, das 500er Modell past besser ) Die Seite von Reichelt ist gut! Rein rechnerisch ist 100Ah pflicht und die kombi mit dem 500er gut. Das reicht für die Kompressorkühlbox und ein bischen Licht, Radio und Handy.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="René, post: 131178, member: 8085"] hi Matthias, bei dem 1000W ging es mir um die mögliche Spitzenlast weniger, ich möchte ein brauchbares Ladegerät dabei haben. Das 500er/1000er hat 140W und und bei laufendem Motor steht dann auch alles zur verfügung. Als Batterie soll eine >100Ah in den Fußraum hinten, habe dort noch nicht gemessen was max. passen würde. Hauptverbraucher wir ein Kompressorkühlschrank mit 85W. ( Wirst Recht haben, das 500er Modell past besser ) Die Seite von Reichelt ist gut! Rein rechnerisch ist 100Ah pflicht und die kombi mit dem 500er gut. Das reicht für die Kompressorkühlbox und ein bischen Licht, Radio und Handy. [/QUOTE]
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