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<blockquote data-quote="christiane59" data-source="post: 169848" data-attributes="member: 11188"><p>Genau das ist auch der Punkt, was der Victron Orion TR Lader kann. Setz die Einschaltpannung entsprechend hoch, dann brauchst du kein D+ oder geschaltetes Plus. Ich würde ihn eher sogar an Dauerplus anschließen, direkt an die Starterbatterie. Aber lies mal in der Anleitung. Da geht noch mehr, zum Beispiel in etwa ein CCCV Protokoll für deine Winston Zellen hin zu bekommen, du kannst Zeiten einstellen etc. Der ist optimal für deine Kombi, und robust auch.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="christiane59, post: 169848, member: 11188"] Genau das ist auch der Punkt, was der Victron Orion TR Lader kann. Setz die Einschaltpannung entsprechend hoch, dann brauchst du kein D+ oder geschaltetes Plus. Ich würde ihn eher sogar an Dauerplus anschließen, direkt an die Starterbatterie. Aber lies mal in der Anleitung. Da geht noch mehr, zum Beispiel in etwa ein CCCV Protokoll für deine Winston Zellen hin zu bekommen, du kannst Zeiten einstellen etc. Der ist optimal für deine Kombi, und robust auch. [/QUOTE]
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