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<blockquote data-quote="christiane59" data-source="post: 169817" data-attributes="member: 11188"><p>D+ hast du bei dem Auto nicht. Geschaltetes Plus schon, das liegt auch an dem Sicherungshalter für den Zigarettenanzünder an. Du hast aber schon Euro 6d temp bei einem 2016er Partner. Bei denen wird das normalerweise nicht mehr über ein simuliertes D+ gemacht, sondern geladen wird spannungsabhängig. Also es wird nur dann geladen, wenn die Lima auch lädt, damit du dir nicht die Starterbatterie leer ziehst. Den Booster, der das kann, solltest du dann auch noch passend zur Aufbaubatterie aussuchen, nicht jeder kann z. B. das Ladeprotokoll für LiFePo4. Ich habe selbst keinen Euro 6 d temp, aber schreib trotzdem mal, was du an Batterie hast.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="christiane59, post: 169817, member: 11188"] D+ hast du bei dem Auto nicht. Geschaltetes Plus schon, das liegt auch an dem Sicherungshalter für den Zigarettenanzünder an. Du hast aber schon Euro 6d temp bei einem 2016er Partner. Bei denen wird das normalerweise nicht mehr über ein simuliertes D+ gemacht, sondern geladen wird spannungsabhängig. Also es wird nur dann geladen, wenn die Lima auch lädt, damit du dir nicht die Starterbatterie leer ziehst. Den Booster, der das kann, solltest du dann auch noch passend zur Aufbaubatterie aussuchen, nicht jeder kann z. B. das Ladeprotokoll für LiFePo4. Ich habe selbst keinen Euro 6 d temp, aber schreib trotzdem mal, was du an Batterie hast. [/QUOTE]
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