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<blockquote data-quote="Fordmaster" data-source="post: 68400" data-attributes="member: 1308"><p>Sieh dir mal das Zusatzrelais an-ob da ein Stecker oxidiert ist-dieses Relais ist für die Steuerung des Ventilators des Heizgeläses zuständig, denn wenn Zündung aus ist, schaltet die Steuerheit dieses Relais an um den Ventilaor wie Zündung an zu schalten. Eventuell Kontaktspray auf und in den Stecker sprühen-vielleicht ist Feuchtigkeit dran. Könnte dann nämlich auch Rückstrom zur Zündung sprich Kombiinstrumentenlampen erzeugen. Sieh dir diesen Kompaktstecker genau an ob nicht ein Pin zum anderen Pin im Gehäuse verschmorrt ist, da laufen gut 30 Ampere über die Kontakte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fordmaster, post: 68400, member: 1308"] Sieh dir mal das Zusatzrelais an-ob da ein Stecker oxidiert ist-dieses Relais ist für die Steuerung des Ventilators des Heizgeläses zuständig, denn wenn Zündung aus ist, schaltet die Steuerheit dieses Relais an um den Ventilaor wie Zündung an zu schalten. Eventuell Kontaktspray auf und in den Stecker sprühen-vielleicht ist Feuchtigkeit dran. Könnte dann nämlich auch Rückstrom zur Zündung sprich Kombiinstrumentenlampen erzeugen. Sieh dir diesen Kompaktstecker genau an ob nicht ein Pin zum anderen Pin im Gehäuse verschmorrt ist, da laufen gut 30 Ampere über die Kontakte. [/QUOTE]
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