Kupplungspedal - Hülse rutscht ab

Hallo zusammen,

bereits in der Garantiezeit vor 2 Jahren ereilte uns der Fehler, der uns jetzt wieder einholt:

Auf dem Bild ist das Kupplungspedal zu sehen. Unter dem Gewebeband (nicht Original ) sitzt eine Plastikhülse auf einem Metallzapfen, um die Bewegung des Pedals "in den Motorraum" weiterzugeben. Die Arretierung der Hülse auf dem Zapfen ist angebrochen, so dass seit einigen Wochen jedes Kuppeln mit einem leichten Knacken verbunden ist. Seit heute rutscht die Hülse deutlich stärker von dem Zapfen runter.

1. Gibt es hier eine Möglichkeit der preiswerten Eigenreparatur direkt am Ort des Geschehens? Ein Tausch des Zylinders übersteigt meine Kenntnisse.
2. Lohnt es sich, mit diesen Bagatellen zu einer freien Werkstatt zu gehen? Nissan liegt für ein Angebot sehr weit weg und ich würde das gerne abschätzen können, bevor ich mehr Geld für Sprit ausgebe als ich sparen kann
3. Hier Platzhalterfrage für Antworten aller Art

Ich bin mir durchaus der Gefahr, gerade im langsamen Verkehr, auf Parkplätzen etc. bewusst und würde es begrüßen, wenn diese Diskussion nicht geführt wird.

Danke
skip

 

Ich weiß nicht ob man das als Reparatur bezeichnen kann. Ich habe jetzt auf jeden Fall einen Kabelbinder statt des Gewebebandes genutzt und es funktioniert wesentlich besser. Glaubt ihr, das kann ein dauerhaftes Provisorium werden?

 

Absolut richtig, dass das Foto kacke ist. Hier ein Foto vom Provlem vor zwei Jahren.
https://www.hochdachkombi.de/threads/abteilung-nothilfe-knallen-in-kupplungspedal.14264/

 

Das mag das Pedal sein. Das Problem ist aber mMn die Plastikhülse, die auf dem horizontalem Zapfen im der Bildmitte sitzt.

 

Bisher habe ich durch einen horizontalen Kabelbinder um Pedalarm und die waagerechte Stange gegen Abrutschen gesichert. Einen kleinen Kabelbinder für die gleiche Idee hatte ich nicht zur Hand, war aber auch schon meine Idee.
Schlauchschelle ist großartig! Das ist einen Versuch wert.

Danke, Helmut!
Roland

 

Ach jeeeh ...

Zusammenhanglos:

• Die Reparatur via Schlauchschelle funktioniert nicht.
• Mir hat man ein Angebot von 80€ Brutto gemacht. Dabei kommt mir Nissan mit 75% auf die Teile entgegen. Allerdings war die letzte Reparatur auch <24 Monate her. Man hätte sich auf über Gewährleistung streiten können.
• Meiner Recherche nach gibt so windige Verbindungen am Pedal nicht nur bei Nissan. Warum man keine Schraube/Metallstift genommen hat, erschließt sich mir aber auch nicht.
• Es gibt über die Marken hinweg viele mit dem gleichen Problem.
• Ich fahre derzeit mir zwei Kabelbindern und trete das Pedal bewusst schief von rechts nach links unten. Das mindert die Kräfte auf die Verbindung ein wenig.

Wenn ich es schaffe, mache ich ein Foto über die Lage der Kabelbinder.

 

Anbei das angekündigte Foto. Es sind zwei Kabelbinder verbaut, richtig helfen tut nur der deutlich sichtbare. Er ist durch ein Loch in der Hauptstrebe des Pedals geführt und stramm angezogen und nach ein, zwei Tagen nachgespannt.