Kulanz bei Fiat?

[Anonymous]

Hallo ihr Lieben!
Aus absoluter Verzweiflung heute meine erste Frage / mein erster Beitrag.
Wir fahren einen Fiat Doblo JTD 1,9, BJ 2003, 126 tkm Laufleistung. Die Garantieverlängerung ist Ende April 2007 ausgelaufen, und sowohl vorher als auch nachher hat unser Auto die Werkstatt lieber als uns, wie es mir scheint.
Jetzt steht er gerade wieder beim Händler / in der WErkstatt, weil der Hauptbremszylinder undicht ist.
Zur Vorgeschichte: der Hauptbremszylinder wurde im Mai 2006 gewechselt, die beiden hinteren Radbremszylinder im November 2006. Die damalige Fiat-Werkstatt haben wir kurz nach dem Besuch im Nov. 06 nicht mehr besucht, weil in der Rechnung "Unregelmäßigkeiten" aufgetreten sind.

Nun meine Frage: ist sowas noch normal, dass innerhalb von 18 Monaten zweimal der Hauptbremszylinder undicht wird? :mhm: Oder würdet ihr mir zustimmen, dass der Verdacht einer nicht korrekt (oder überhaupt nicht) erfolgten ersten Reparatur naheliegt??

Dazu sei noch gesagt, dass der Wagen anscheinend ein Montagswagen ist: getauscht wurden schon ein Blinker, die Heckscheibe, das EPG-Ventil streikt ab und an und der Motor vom Heckscheibenwischer ist auch nur noch mit viel Kontaktspray zur Arbeit zu überreden. Ach ja, bitte den durchgerosteten Auspuff nicht vergessen, der bereits an 2 Stellen geschweist wurde...

Wer weiß mir Rat??

 

[Anonymous]

NOchmal zur Kulanz

Hoppla, das wichtigste habe ich beinahe vergessen.
Was ich nämlich noch dringend wissen möchte, ist was für Erfahrungen ihr bei Fiat mit dem Thema Kulanz gemacht habt. Die erste Reparatur war noch innerhalb der Garantieverlängerung, die zweite jetzt nicht mehr.

Komischerweise ist bei der Werkstatt, die die erste OP durchgeführt hat, kein Beleg mehr dazu auffindbar - und die bräuchte ich ja, ich habe nur meine Rechnung wo mein Eigenanteil draufsteht...

 

[nextdoblo]

. Ach ja, bitte den durchgerosteten Auspuff nicht vergessen, der bereits an 2 Stellen geschweist wurde...

Die Auspuffe sind wohl generell etwas anfällig --> http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?p=25622&highlight=#25622. Hatte ich allerdings auch schon bei Opel bzw. VW nach 5-6 Jahren. Es ist eben kein Mercedes oder MBW, bei denen ein vollverzinkter Auspuff gerne > 10 Jahre alt wird...

Blinker, Heckscheibe und Wischermotor würde ich bei 126 TKM als "normal" ansehen.

Bremszylinder ? Zu der Reparatur sollte ja eine gesetzliche Gewährleistung (2 Jahre) gehören. Möglich, daß er ja schon direkt nach Reparaturversuch wieder undicht war ?

 

[Anonymous]

Re: NOchmal zur Kulanz

Komischerweise ist bei der Werkstatt, die die erste OP durchgeführt hat, kein Beleg mehr dazu auffindbar - und die bräuchte ich ja, ich habe nur meine Rechnung wo mein Eigenanteil draufsteht...

Hi,

gibt es auf deiner Eigenanteilsrechnung keinen Verweis auf eine Garantiereparatur, Abwicklungsnummer, Auftragsnummer oder ähnliches ??

Du scheinst da ja leider an eine ganz besonders zuverlässige Werkstatt geraten zu sein.

 

[Anonymous]

Jetzt über die Schiedsstelle!

Hallo Berlingoheizer!
Nein, komischerweise ist auf meiner Rechnung nichts verwertbares vermerkt, was ich damals auch nicht weiter auffällig fand, es hat ja nicht jeder mit der bürokratischen Ordnung...

Naja, jetzt läuft das über die Schiedsstelle des Kfz-Gewerbes, die haben den ganzen Kram jetzt vorliegen und ich bin auf eine Antwort sehr gespannt. Denn ich habe mal hoch gegriffen und gefordert, wenn kein Nachweis erbracht werden kann erwarte ich die Erstattung von 517 Euronen!!

Hat einer Ahnung wie lange man bei denen auf Antwort warten darf??

 

[Anonymous]

@ nextdoblo

Leider gibt es Ersatzteil-Garantie nur noch 1 und nicht 2 Jahre. Von daher sind wird locker drüber raus...

Dass er direkt nach der ersten Rep. wieder undicht war, könnte natürlich sein, dagegen spricht aber die lange "Ruhepause" dazwischen und dann der hohe Verlust innerhalb 2 Wochen.

Jetzt hoffen wir nur, dass nicht noch mehr a.A. geht...

 

[Anonymous]

Hallo zusammen, hier vielleicht ein positives Beispiel. Ich habe Anfang Dezember einen Doblo Malibu 1,6 16V (2002, 50TKM) bei einem Händler in der Nähe von Detmold erworben. Guter Preis, Zahnriemenwechsel , grosse Inspektion inklusive. Da ich in Berlin wohne, habe ich das Fahrzeug selbst überführt und hier zugelassen. Nach einer Woche ging der Wagen mitten im Stadtverkehr aus und das Motordiagnose-Lämpchen leuchtete Dauergelb! Das Bordbuch sagt: Ab in die Werkstatt. Nach Rücksprache mit dem Detmolder Händler also zur Vertragswerkstatt in Berlin und den Fehlerspeicher ausgelesen. Der Abgassensor sei defekt. Wechsel und Einbau ca. 400€ ! Erneute Nachfrage beim Detmolder Händler. Der hat sich mit der Berliner Werkstatt abgesprochen und die Kostenübernahme geregelt und das Ersatzteil wegen besserer Konditionen bei Fiat selbst bestellt und mir geschickt. Ausser der Rennerei in die Werkstatt hat mich die Aktion keinen Cent gekostet.

Also alles in allem eine sehr angenehme Basis. Ich bin zufrieden. So kann es also auch gehen.

Gruss aus Berlin

 

[Guest]

Hallo zusammen, hier vielleicht ein positives Beispiel. Ich habe Anfang Dezember einen Doblo Malibu 1,6 16V (2002, 50TKM) bei einem Händler in der Nähe von Detmold erworben. Guter Preis, Zahnriemenwechsel , grosse Inspektion inklusive. Da ich in Berlin wohne, habe ich das Fahrzeug selbst überführt und hier zugelassen. Nach einer Woche ging der Wagen mitten im Stadtverkehr aus und das Motordiagnose-Lämpchen leuchtete Dauergelb! Das Bordbuch sagt: Ab in die Werkstatt. Nach Rücksprache mit dem Detmolder Händler also zur Vertragswerkstatt in Berlin und den Fehlerspeicher ausgelesen. Der Abgassensor sei defekt. Wechsel und Einbau ca. 400€ ! Erneute Nachfrage beim Detmolder Händler. Der hat sich mit der Berliner Werkstatt abgesprochen und die Kostenübernahme geregelt und das Ersatzteil wegen besserer Konditionen bei Fiat selbst bestellt und mir geschickt. Ausser der Rennerei in die Werkstatt hat mich die Aktion keinen Cent gekostet.

Also alles in allem eine sehr angenehme Basis. Ich bin zufrieden. So kann es also auch gehen.

Gruss aus Berlin

Ja, das Ganze hört sich sehr seriös an.
Du darfst allerdings auch nicht vergessen, dass sich Dein Fahrzeug noch in der Gebrauchtwagengewährleistung befindet.
Alles in allem jedoch eine sehr einfache und schnelle Abwicklung.
Bei manchen Gebrauchtwagenhändlern muss man erst diskutieren, bzw. drohen (mit dem Anwalt, nicht mit der Faust )

Gruß
Martin