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kombi mit 3 mal dreipunktgurten hinten??
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 65616" data-attributes="member: 343"><p>Hallo und willkommen.</p><p></p><p>Zu 3 Kindersitzen </p><p>Ein Bekannter kommt zu Besuch, drittes Kind kuendigt sich an, er sucht einen guenstigen gebrauchten Japanbus, einen Passat hat er angesehen, zu klein fuer 3 Kindersitze. Ich zeige ihm meinen 2001er Berlingo, er faehrt etwas und misst die Breite, paar Wochen speter bestellt er sich einen Neuen, bei dem Preis, soviel wollte er eigentlich fuer den gebrauchten Japan-Bus ausgeben. </p><p>Heute rueckblickend, es war der jetzt Berlingo First genannte alte Berli, jahrelang zufrieden. In der Einfachst-Ausstattung kannst Du derzeit schon fuer 9500 EUR einen Neuwagen bekommen. Besser nimm das Komfortpaket dazu, 2400EUR mehr, bringt die zweite Schiebetuer (und vieles weiteres), dann kannst Du von beiden Seiten an die hinteren Sitze. Zum Anschnallen gehst Du natuerlich mit dem Kind im Sitz selber gebueckt in das Auto rein, stellst Dich vor die Rueckbank und bindest den Sitz fest.</p><p></p><p>Dreipunktgurt </p><p>in der Mitte hatte der Berlingo schon 1990. Ist doch (Eigenwerbung Citroen) der groesste Kinderwagen. Dreipunktgurt ist heute selbstverstaendlich, auch bei anderen Modellen. Drei einzelne Sitze sind eher selten, im 3er Berli mit Sonderausstattung zu haben, doch wozu? </p><p></p><p>Und Siebensitzer? Im Scharan nuetzlich, weil das Ding recht schmal ist. Ein 7er Berlingo III kostet ab 14.200 EUR neu derzeit, inkl Ueberfuehrung.</p><p></p><p>Zu Kombi</p><p>Du verwendest Kombi und Hochdachkombi irgendwie gleich oder verwechselst sie sogar. Das ist wie Liegefahrrad (Kombi) und normales Fahrrad zum aufrechten Sitzen (HDK) Ich sehe einige markante Unterschiede. Ich sitze sehr senkrecht (manch anderer vielleicht nicht) im HDK, kann bestens rausgucken, nach vorn sowieso, aber besonders gut nach schraeg hinten ueber die seitlichen verspiegelten Ohren. Wenn ich in einem Kombi liege, seh ich vergleichsweise nichts mehr in den Spiegeln, es sind dort nur waagerechte Sehschlitze ueblich. Bei den Hochdachkombis sieht man noch, was hinten seitlich los ist, ob der Bordstein 10 cm oder 3 cm neben dem Hinterrad ist.</p><p></p><p>Merke: HDK faehrt sich im Rangierbetrieb deutlich besser als ein Kombi.</p><p></p><p>Viel Spass bei Deiner Wahl.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 65616, member: 343"] Hallo und willkommen. Zu 3 Kindersitzen Ein Bekannter kommt zu Besuch, drittes Kind kuendigt sich an, er sucht einen guenstigen gebrauchten Japanbus, einen Passat hat er angesehen, zu klein fuer 3 Kindersitze. Ich zeige ihm meinen 2001er Berlingo, er faehrt etwas und misst die Breite, paar Wochen speter bestellt er sich einen Neuen, bei dem Preis, soviel wollte er eigentlich fuer den gebrauchten Japan-Bus ausgeben. Heute rueckblickend, es war der jetzt Berlingo First genannte alte Berli, jahrelang zufrieden. In der Einfachst-Ausstattung kannst Du derzeit schon fuer 9500 EUR einen Neuwagen bekommen. Besser nimm das Komfortpaket dazu, 2400EUR mehr, bringt die zweite Schiebetuer (und vieles weiteres), dann kannst Du von beiden Seiten an die hinteren Sitze. Zum Anschnallen gehst Du natuerlich mit dem Kind im Sitz selber gebueckt in das Auto rein, stellst Dich vor die Rueckbank und bindest den Sitz fest. Dreipunktgurt in der Mitte hatte der Berlingo schon 1990. Ist doch (Eigenwerbung Citroen) der groesste Kinderwagen. Dreipunktgurt ist heute selbstverstaendlich, auch bei anderen Modellen. Drei einzelne Sitze sind eher selten, im 3er Berli mit Sonderausstattung zu haben, doch wozu? Und Siebensitzer? Im Scharan nuetzlich, weil das Ding recht schmal ist. Ein 7er Berlingo III kostet ab 14.200 EUR neu derzeit, inkl Ueberfuehrung. Zu Kombi Du verwendest Kombi und Hochdachkombi irgendwie gleich oder verwechselst sie sogar. Das ist wie Liegefahrrad (Kombi) und normales Fahrrad zum aufrechten Sitzen (HDK) Ich sehe einige markante Unterschiede. Ich sitze sehr senkrecht (manch anderer vielleicht nicht) im HDK, kann bestens rausgucken, nach vorn sowieso, aber besonders gut nach schraeg hinten ueber die seitlichen verspiegelten Ohren. Wenn ich in einem Kombi liege, seh ich vergleichsweise nichts mehr in den Spiegeln, es sind dort nur waagerechte Sehschlitze ueblich. Bei den Hochdachkombis sieht man noch, was hinten seitlich los ist, ob der Bordstein 10 cm oder 3 cm neben dem Hinterrad ist. Merke: HDK faehrt sich im Rangierbetrieb deutlich besser als ein Kombi. Viel Spass bei Deiner Wahl. Gruss Helmut [/QUOTE]
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