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Nissan NV200
Klapptische zweite Sitzreihe
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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 120455" data-attributes="member: 848"><p>Ich denke, so wie in jeder Preisliste dürfte auch beim NV der Hinweis zu finden sein, daß Nissan sich jederzeit technische Änderungen vorbehält, von daher wird man kaum Aussicht auf Erfolg haben.</p><p>Die Tischchen stellen im auf- oder zugeklappten Zustand eine Gefährdung dar, weil sie aus ziemlich unnachgiebigem Material sind, das Argument: "Haben andere auch" ist schon eher schwach.</p><p>Die Karosserie des NV wurde nach den NCAP Tests verstärkt und verändert, so ab Fgst. 75000 etwa. Warum eine eingerissene Karosserie nach so einem Crash eine Gefährdung darstellt, erschließt sich mir nicht, die kritische Stelle ist mit einer sehr dicken Styropoor Polsterung gedämpft, das beim ADAC veröffentlichte Bild zeigt den NV mit entferntem Bodenteppich.</p><p>Dass Windowbags für die hinteren Sitzplätze Sinn machen, ist unstrittig, ich vermute, daß sie in nicht allzu ferner Zukunft kommen werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 120455, member: 848"] Ich denke, so wie in jeder Preisliste dürfte auch beim NV der Hinweis zu finden sein, daß Nissan sich jederzeit technische Änderungen vorbehält, von daher wird man kaum Aussicht auf Erfolg haben. Die Tischchen stellen im auf- oder zugeklappten Zustand eine Gefährdung dar, weil sie aus ziemlich unnachgiebigem Material sind, das Argument: "Haben andere auch" ist schon eher schwach. Die Karosserie des NV wurde nach den NCAP Tests verstärkt und verändert, so ab Fgst. 75000 etwa. Warum eine eingerissene Karosserie nach so einem Crash eine Gefährdung darstellt, erschließt sich mir nicht, die kritische Stelle ist mit einer sehr dicken Styropoor Polsterung gedämpft, das beim ADAC veröffentlichte Bild zeigt den NV mit entferntem Bodenteppich. Dass Windowbags für die hinteren Sitzplätze Sinn machen, ist unstrittig, ich vermute, daß sie in nicht allzu ferner Zukunft kommen werden. [/QUOTE]
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