BenztownCamper
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Hallo liebe Forumsmitglieder,
unser Clio soll nach 13 Jahren und 100.000 km ersetzt werden. Er produziert mittlerweile 1500€ Reperaturkosten im Jahr und das Stecke ich dann doch lieber in ein neueres Fahrzeug. Da wir im Clio schon gerne gecampt haben, war klar, es wird ein gebrauchter Hochdachkombi. Investieren wollen wir maximal 12.000 und damit nicht gleich wieder Reparaturen anstehen, dachten wir so an maximal 4 Jahre alt und maximal 50.000 km. Am günstigsten war da der Opel Combo doch der hat keine (leicht) herausnehmbare sitze und so hübsch ist er auch nicht. Vom Preis her kommt dann gleich der Berlingo lll. So und in den haben wir uns nun verliebt Ende des Vorworts.
unser Clio soll nach 13 Jahren und 100.000 km ersetzt werden. Er produziert mittlerweile 1500€ Reperaturkosten im Jahr und das Stecke ich dann doch lieber in ein neueres Fahrzeug. Da wir im Clio schon gerne gecampt haben, war klar, es wird ein gebrauchter Hochdachkombi. Investieren wollen wir maximal 12.000 und damit nicht gleich wieder Reparaturen anstehen, dachten wir so an maximal 4 Jahre alt und maximal 50.000 km. Am günstigsten war da der Opel Combo doch der hat keine (leicht) herausnehmbare sitze und so hübsch ist er auch nicht. Vom Preis her kommt dann gleich der Berlingo lll. So und in den haben wir uns nun verliebt Ende des Vorworts.
- den Berlingo lll gibt es ab 12/16 als Benziner ja mit drei verschiedenen Motoren. Ich tendiere aktuell zum PureTech 110 weil das, wie ich verstehe, einfach die neueste Motortechnik ist und er den geringsten verbraucht hat ( sind eher gemütliche Fahrer). Seh ich das richtig? Mit nem Dreizylinder hab ich kein Problem, kenn mich da ned so aus
- was sagt ihr so zur Laufleistung? Ich will nicht ein Auto kaufen wo ich dann auch dauernd Reparaturen hab. Ab wann (Alter und Km) wird der Berlingo lll zickig?
- Es gibt im Vergleich recht wenig PureTech 110 auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Wurden davon nicht so viele verkauft oder sind die so gut dass die keiner her geben will?
- was ist n guter Preis?