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<blockquote data-quote="opelaner" data-source="post: 88898" data-attributes="member: 3523"><p>Also ich hatte meinen ALTEN Combo 4 1/2 Jahre und 124000 km und er war nicht älter als andere Autos nach der Zeit und den Kilometern der Innenraum war ohne sichtliche Abnutzungsspuren Sitze immer noch fest Leder an Lenkrad, Schaltknauf</p><p>und Handbremshebel i.O. kein Rost keine Ölkleckerei und kein Ölverbrauch seine</p><p>Zornigen 90 PS waren immer noch Verfügbar und die HDK üblichen Geräusche immer noch vorhanden</p><p>aber nicht mehr oder weniger wie nach dem Neukauf.</p><p>Also er hat sie ohne Probleme abgespult normale Inspektionen beim FOH 1mal Bremssteine vorn bei 73000 km</p><p>Scheiben und Steine bei 123000 km. Dazu kamen 2 H7 Abblendlampen, Batterie 3 1/2 Jahre, Schiebetürleisten neu lackieren und beide Achsmanschetten 98000+123000 km das war's. Ich glaube auch andere 5 Jährige haben Reparaturen</p><p>in diesem Umfang hinter sich.</p><p>Da der 1,4 TP eine Steuerkette hat entfällt der Zahnriemenwechsel.</p><p>Das du keinen Neuwagen kaufs`t wirst du ja wissen also können Bremse hinten, Stoßdämpfer, Lima und Anlasser in den nächsten 50000-100000 km ein Thema sein</p><p>aber mein alter hat noch keine Probleme gemacht ist in die nähere Umgebung wiederverkauft und den Verkäufer/FOH</p><p>kenne ich seit 30 Jahren da gibt's schon mal Input. Mein neuer/alter Combo macht seine Sache seit gut einem Jahr</p><p>und 34000 km genau wieder so gut, ich hatte dann schon 2 mal kein Montagscombo und das 5. mal kein Montagsopel.</p><p>Zur Abrundung kann ich dann noch beitragen das auch 2 Kangoo's mein HDK leben bereicherten einer war Top</p><p>der andere na ja soviel zur Qualität und/oder dem Glück des Käufers.</p><p></p><p>Bis denne, Paul</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="opelaner, post: 88898, member: 3523"] Also ich hatte meinen ALTEN Combo 4 1/2 Jahre und 124000 km und er war nicht älter als andere Autos nach der Zeit und den Kilometern der Innenraum war ohne sichtliche Abnutzungsspuren Sitze immer noch fest Leder an Lenkrad, Schaltknauf und Handbremshebel i.O. kein Rost keine Ölkleckerei und kein Ölverbrauch seine Zornigen 90 PS waren immer noch Verfügbar und die HDK üblichen Geräusche immer noch vorhanden aber nicht mehr oder weniger wie nach dem Neukauf. Also er hat sie ohne Probleme abgespult normale Inspektionen beim FOH 1mal Bremssteine vorn bei 73000 km Scheiben und Steine bei 123000 km. Dazu kamen 2 H7 Abblendlampen, Batterie 3 1/2 Jahre, Schiebetürleisten neu lackieren und beide Achsmanschetten 98000+123000 km das war's. Ich glaube auch andere 5 Jährige haben Reparaturen in diesem Umfang hinter sich. Da der 1,4 TP eine Steuerkette hat entfällt der Zahnriemenwechsel. Das du keinen Neuwagen kaufs`t wirst du ja wissen also können Bremse hinten, Stoßdämpfer, Lima und Anlasser in den nächsten 50000-100000 km ein Thema sein aber mein alter hat noch keine Probleme gemacht ist in die nähere Umgebung wiederverkauft und den Verkäufer/FOH kenne ich seit 30 Jahren da gibt's schon mal Input. Mein neuer/alter Combo macht seine Sache seit gut einem Jahr und 34000 km genau wieder so gut, ich hatte dann schon 2 mal kein Montagscombo und das 5. mal kein Montagsopel. Zur Abrundung kann ich dann noch beitragen das auch 2 Kangoo's mein HDK leben bereicherten einer war Top der andere na ja soviel zur Qualität und/oder dem Glück des Käufers. Bis denne, Paul [/QUOTE]
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