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Nissan NV200
Kaufberatung Nissan NV200 Evalia Tekna 1.5 dCi 110
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<blockquote data-quote="pinguru" data-source="post: 138830" data-attributes="member: 8944"><p>Der Wagen hat ja die Tekna Ausstattung, aber keine Schiebefenster. Die einzigen Fenster, die sich öffnen lassen sind auf der Fahrer- und Beifahrerseite. Zum schlafen im Sommer wäre es sicherlich angenehm, die hinteren Fenster öffnen zu können, aber ich denke damit könnte ich leben. Bzw. könnte man die ja nachrüsten, da gibts ja einige Anbieter aus England. Und das wär auf jeden Fall einiges günstiger, als es direkt bei Nissan machen zu lassen.</p><p></p><p>Der Wagen hat also definitiv Zahnriemen. Gemäss Nissan-Werkstatt müsste der bei 150'000km gewechselt werden. Also sicher mal nächstes Jahr. Der Verkäufer würde mir nun CHF 500 entgegenkommen. Also noch CHF 7500 bzw. 6900 Euro. </p><p></p><p>Den ZR könnte ich bei einem Freund günstig (für Schweizer Verhältnisse) wechseln lassen. Ca. 500 Euro. Könnt ihr mir vielleicht noch sagen, mit was für preisintensiveren Reparaturen ich in den nächsten Jahren, bzw. den nächsten ca 40'000km rechnen müsste? </p><p></p><p>Irgendwie hab ich mich schon ein wenig in den Evalia verguckt. Für den einfachen Camperausbau wirkt er auf mich geradezu ideal und preislich bzw von den Unterhaltskosten/Verbrauch her sogar noch preiswerter als Caddy, Tourneo und Konsorten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pinguru, post: 138830, member: 8944"] Der Wagen hat ja die Tekna Ausstattung, aber keine Schiebefenster. Die einzigen Fenster, die sich öffnen lassen sind auf der Fahrer- und Beifahrerseite. Zum schlafen im Sommer wäre es sicherlich angenehm, die hinteren Fenster öffnen zu können, aber ich denke damit könnte ich leben. Bzw. könnte man die ja nachrüsten, da gibts ja einige Anbieter aus England. Und das wär auf jeden Fall einiges günstiger, als es direkt bei Nissan machen zu lassen. Der Wagen hat also definitiv Zahnriemen. Gemäss Nissan-Werkstatt müsste der bei 150'000km gewechselt werden. Also sicher mal nächstes Jahr. Der Verkäufer würde mir nun CHF 500 entgegenkommen. Also noch CHF 7500 bzw. 6900 Euro. Den ZR könnte ich bei einem Freund günstig (für Schweizer Verhältnisse) wechseln lassen. Ca. 500 Euro. Könnt ihr mir vielleicht noch sagen, mit was für preisintensiveren Reparaturen ich in den nächsten Jahren, bzw. den nächsten ca 40'000km rechnen müsste? Irgendwie hab ich mich schon ein wenig in den Evalia verguckt. Für den einfachen Camperausbau wirkt er auf mich geradezu ideal und preislich bzw von den Unterhaltskosten/Verbrauch her sogar noch preiswerter als Caddy, Tourneo und Konsorten. [/QUOTE]
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