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<blockquote data-quote="pinguru" data-source="post: 138789" data-attributes="member: 8944"><p>Danke hudemcv. Ich bin zwar ein ziemlicher Laie was Motoren angeht, aber dachte mir schon, dass Renault nicht einfach beim gleichen Motor von heute auf morgen von ZR auf Kette wechselt. </p><p></p><p>300 - 600 wär ja verkraftbar, aber in der Schweiz wird das dann gegen 1000 kosten (in ner Vertragswerkstatt). Aber da find ich bestimmt jemanden, der das etwas preiswerter macht. </p><p></p><p>Nun störe ich mich halt schon wieder fast ein wenig am Preis. 8000 Franken sind für mich halt schon nicht wenig. Die Frage wäre halt, ob es sich lohnt, einen so jungen Wagen zu erstehen zu diesem Preis, oder doch lieber einen 10 Jährigen für die Hälfte....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pinguru, post: 138789, member: 8944"] Danke hudemcv. Ich bin zwar ein ziemlicher Laie was Motoren angeht, aber dachte mir schon, dass Renault nicht einfach beim gleichen Motor von heute auf morgen von ZR auf Kette wechselt. 300 - 600 wär ja verkraftbar, aber in der Schweiz wird das dann gegen 1000 kosten (in ner Vertragswerkstatt). Aber da find ich bestimmt jemanden, der das etwas preiswerter macht. Nun störe ich mich halt schon wieder fast ein wenig am Preis. 8000 Franken sind für mich halt schon nicht wenig. Die Frage wäre halt, ob es sich lohnt, einen so jungen Wagen zu erstehen zu diesem Preis, oder doch lieber einen 10 Jährigen für die Hälfte.... [/QUOTE]
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