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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 143389" data-attributes="member: 8452"><p>Schon 6000 EUR sind ein Risiko aber für 3000 bekommst Du wohl nur ein runtergefahrenes Wrack, dem Du das vielleicht nur noch nicht ansiehst. Wäre wohl was anderes, wenn das immer nur in 10km Umkreis benutzt wird und in deiner eigenen Garage steht, wo du es im Notfall problemlos sofort selbst reparieren kannst und es auch nicht darauf ankommt, 1 Woche auf Ersatzteile zu warten.</p><p></p><p>Wenn Du dagegen unterwegs bist und dass noch drin übernachten willst, sitzt Du bei einer Reparatur, die Du nicht selbst unterwegs am Strassenrand ausführen kannst, eine Woche kostenpflichtig irgendwo fest und zahlst noch die Reparatur.</p><p></p><p>Na OK - das wäre jetzt der Wurst-Käse (englisch worst case) als Lebenskünstler könnte das auch sehr romantisch sein.</p><p>Man fährt gemütlich in warmen Gegenden herum, übernachtet bei netten neuen Bekannten in deren Garten man unter dem Orangenbaum gemütlich im Schatten den Ersatzmotor in den Bully T1 einbaut und trinkt zwischendurch eisgekühlten frischen Orangensaft. Falls man mal nicht zufällig sowas findet, zahlt der ADAC für Reparatur und 5 Sterne Hotel mit Saunalandschaft... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p></p><p>Aber ohne Witz: ich halte es eher für unwahrscheinlich, dass jemand für 3000 ein zuverlässiges sparsames Auto abgibt. Warum sollte man das tun? OK, es gibt so Fälle, mein Opa hat mit 87 seinen 15 Jahre alten Ford Mondeo für 2500 und 6000 km verkauft. Stand immer in der Garage. Aber die Schläuche, Flüssigleiten und Kabel werden trotzdem hinüber gewesen sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 143389, member: 8452"] Schon 6000 EUR sind ein Risiko aber für 3000 bekommst Du wohl nur ein runtergefahrenes Wrack, dem Du das vielleicht nur noch nicht ansiehst. Wäre wohl was anderes, wenn das immer nur in 10km Umkreis benutzt wird und in deiner eigenen Garage steht, wo du es im Notfall problemlos sofort selbst reparieren kannst und es auch nicht darauf ankommt, 1 Woche auf Ersatzteile zu warten. Wenn Du dagegen unterwegs bist und dass noch drin übernachten willst, sitzt Du bei einer Reparatur, die Du nicht selbst unterwegs am Strassenrand ausführen kannst, eine Woche kostenpflichtig irgendwo fest und zahlst noch die Reparatur. Na OK - das wäre jetzt der Wurst-Käse (englisch worst case) als Lebenskünstler könnte das auch sehr romantisch sein. Man fährt gemütlich in warmen Gegenden herum, übernachtet bei netten neuen Bekannten in deren Garten man unter dem Orangenbaum gemütlich im Schatten den Ersatzmotor in den Bully T1 einbaut und trinkt zwischendurch eisgekühlten frischen Orangensaft. Falls man mal nicht zufällig sowas findet, zahlt der ADAC für Reparatur und 5 Sterne Hotel mit Saunalandschaft... :lol: Aber ohne Witz: ich halte es eher für unwahrscheinlich, dass jemand für 3000 ein zuverlässiges sparsames Auto abgibt. Warum sollte man das tun? OK, es gibt so Fälle, mein Opa hat mit 87 seinen 15 Jahre alten Ford Mondeo für 2500 und 6000 km verkauft. Stand immer in der Garage. Aber die Schläuche, Flüssigleiten und Kabel werden trotzdem hinüber gewesen sein. [/QUOTE]
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