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<blockquote data-quote="champagnierle" data-source="post: 108653" data-attributes="member: 6202"><p>Hi,</p><p>wir sind auch bei ca. 20.000 km/Jahr und fahren einen Benziner mit Autogasanlage. Die ist beim Caddy ein wenig zickig, aber an sich ist das Gespann aus Benzin und Autogas schon deshalb sehr praktisch, weil man zwei vollwertige Tanks hat, die zusammen auch knapp 1.000 km Reichweite / Tankstopp (NICHT Tankfüllung) ergeben.</p><p>Wir fahren dabei den Caddy Jakoo Bifuel. </p><p>Der Wagen ist tatsächlich recht breit, aber gerade auf langen Strecken und mit Kindern ist ein großes Auto Gold wert. Wir überlegen nicht, ob wir den Hausstand für die Beiden mitnehmen sollen, wir machen's einfach <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Die übelst leicht ausbaubaren Sitze vom Caddy habe ich beim Ausbau auch schon mehr als einmal gut nutzen können. Und die serienmässige 12V-Steckdose im Kofferraum ergibt zusammen mit einer Kompressor-Kühlbox (Engel MR 040) auch immer Erfrischungen...</p><p>* Denk' auf jeden Fall an getönte Scheiben dann hast Du, wenn der Hunger Deinen Nachwuchs plagt, immer einen nicht einsehbaren Raum und im Sommer kein Problem im Sonnenschein und UV-Gedöns.</p><p>* Und denk an eine Klimaanlage, damit Du auch im Hochsommer kein Problem mit überhitzem Auto hast.</p><p>* Isofix ist zwar sehr nett, aber gerade beim PoePa habe ich gesehen, daß die Isofix-Halterung nur für bestimmte Sitze freigegeben war. Und da diese Sitze damals nicht gut verfügbar waren haben wir lieber einen ordentlichen Sitz ohne Isofix gekauft und unseren Nachwuchs den Sitz erst probesitzen lassen.</p><p>* Die Hochdachkombis allgemein sind aus Lieferwägen entstanden und deshalb ist, wenn Du längere Strecken fährst, der Lärm im Innenraum auch entscheidend. Deshalb solltest Du bei einer Probefahrt auf jeden Fall auf die Autobahn, damit Du den Krach bei Höchstgeschwindigkeit mitkriegst.</p><p></p><p>Mein Fazit nach 160.000km Peugeot Partner II und jetzt 11.000km Caddy: ich fahre konstant 120km/h, bin damit zwar nicht der Schnellste, aber in einem HDK muß ich auch nicht von Fluchtgedanken getrieben die StVZO ausreizen und Andere gefährden (das unterscheidet mich von vielen Horch-Fahrern).</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Marc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="champagnierle, post: 108653, member: 6202"] Hi, wir sind auch bei ca. 20.000 km/Jahr und fahren einen Benziner mit Autogasanlage. Die ist beim Caddy ein wenig zickig, aber an sich ist das Gespann aus Benzin und Autogas schon deshalb sehr praktisch, weil man zwei vollwertige Tanks hat, die zusammen auch knapp 1.000 km Reichweite / Tankstopp (NICHT Tankfüllung) ergeben. Wir fahren dabei den Caddy Jakoo Bifuel. Der Wagen ist tatsächlich recht breit, aber gerade auf langen Strecken und mit Kindern ist ein großes Auto Gold wert. Wir überlegen nicht, ob wir den Hausstand für die Beiden mitnehmen sollen, wir machen's einfach :-) Die übelst leicht ausbaubaren Sitze vom Caddy habe ich beim Ausbau auch schon mehr als einmal gut nutzen können. Und die serienmässige 12V-Steckdose im Kofferraum ergibt zusammen mit einer Kompressor-Kühlbox (Engel MR 040) auch immer Erfrischungen... * Denk' auf jeden Fall an getönte Scheiben dann hast Du, wenn der Hunger Deinen Nachwuchs plagt, immer einen nicht einsehbaren Raum und im Sommer kein Problem im Sonnenschein und UV-Gedöns. * Und denk an eine Klimaanlage, damit Du auch im Hochsommer kein Problem mit überhitzem Auto hast. * Isofix ist zwar sehr nett, aber gerade beim PoePa habe ich gesehen, daß die Isofix-Halterung nur für bestimmte Sitze freigegeben war. Und da diese Sitze damals nicht gut verfügbar waren haben wir lieber einen ordentlichen Sitz ohne Isofix gekauft und unseren Nachwuchs den Sitz erst probesitzen lassen. * Die Hochdachkombis allgemein sind aus Lieferwägen entstanden und deshalb ist, wenn Du längere Strecken fährst, der Lärm im Innenraum auch entscheidend. Deshalb solltest Du bei einer Probefahrt auf jeden Fall auf die Autobahn, damit Du den Krach bei Höchstgeschwindigkeit mitkriegst. Mein Fazit nach 160.000km Peugeot Partner II und jetzt 11.000km Caddy: ich fahre konstant 120km/h, bin damit zwar nicht der Schnellste, aber in einem HDK muß ich auch nicht von Fluchtgedanken getrieben die StVZO ausreizen und Andere gefährden (das unterscheidet mich von vielen Horch-Fahrern). Gruß Marc [/QUOTE]
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