Kaufberatung Berlingo

Hallo --

Ich bin neu hier - ich komm' jetzt hoffentlich öfter vorbei

Ich werde mir morgen einen Berlingo ankucken: 2000er 1.4 mit 80tkm, Sondermodell Chrono. Das Auto soll 5000 EUR kosten und sieht soweit auf Fotos gut aus.

Ich habe zwar schon einige Gebrauchtwagen gekauft und die gängigen Dinge (Bremsen, Kupplung, Flüssigkeiten, Scheckheft) sind mir auch bekannt; gibt's noch spezielle Dinge beim Berlingo zu beachten? Gibt's irgendwo eine Kaufberatung worauf man achten muss?

Die Autos sind neu zwar recht günstig, allerdings als Gebrauchtwagen durchaus wertstabil, wie ein kurzer Überblick in mobile.de zeigt...

MfG
Johnny

 

Hallo!
Erst mal:

:willkommen:

...und viel Spass bei uns!

Ich kann Dir zu den Stärken und Schwächen eines Berligos zwar nichts sagen aber ich würde keinen Gebrauchten kaufen, den ich nicht vom Fachmann habe durchchecken lassen.
Es bieten sich da TÜV und Dekra sowie der ADAC (wenn man denn Mitglied ist) an. Wenn mich nicht alles täuscht kostet das um die 60 Euronen. Das sollte Dir die Sicherheit wert sein.

mfg

Georg

 

Hallo,

auch von mir ein Herzliches

:willkommen:

Bei dem 1,4-er Berlingo machen häufiger die Zylinderkopfdichtungen Probleme. Zusätzlich sollte die Rückrufaktion der Federteller an den vorderen Federbeinen erledigt sein.

Aber Du hast ja eh bei dem Kauf von einem Händler eine einjährige Gebrauchtwagengarantie. Diese gilt allerdings nicht für Verschleißteile, daher Achtung ! Willst Du aber von einem Privatmann kaufen, unbedingt von einem Fachmann das Auto checken lassen !

 

5000 öcken für nen 6 jahre alten

sind die kisten soviel wert

 

Ich wollte eigentlich von Privat kaufen. Es scheint mir im Grossen und Ganzen 2 Klassen Gebrauchtwagen zu geben: entweder 2-3-jährige, die entsprechend teuer sind, oder runtergerittene Lieferwagen mit weit sechsstelligem Kilometerstand. Dazwischen - älteres Auto, aber als Privatwagen genutzt und gewartet - gibt's so viel nicht. Einige Händlerautos habe ich mir angeguckt, aber da war dann das Preis-Leistungsverhältnis bei dieser Kategorie Auto nicht so toll. Da standen dann Autos für 6000-7000 EUR, mit Schrammen und Dellen, verlorengegangenem Wartungsheft etc.

Dann lieber ein Auto von privat, ohne Garantie, für 1000 oder 1500 weniger.

Was die Gebrauchtwagenchecks betrifft, bin ich skeptisch. Nicht nur, dass noch nicht mal Basics wie Kompression, Siedepunkt der Bremsflüssigkeit etc gecheckt werden - die haben mir mal ein Auto als gut befunden, bei dem ein Zylinder nicht feuerte.

Und, wie gesagt, Bremsen angucken, an Rädern wackeln um das Radlagerspiel zu gucken und an der Kühlflüssigkeit schnüffeln kann ich auch.

Ist die Federtellerrückrufaktion nachprüfbar? Markierungen an den Teilen o.ä.?

MfG
Johnny

 

Die Kisten scheinen erstaunlich viel wert - ich war paff, weil beim neuen gibt's ja schon 3000 oder mehr Nachlass.

Für meinen Zweck ist ein neuer halt übertrieben - wenig Kilometer, Nutzung als Freizeitfahrzeug und gelegentlich Lastesel, ein Drittfahrzeug eben... da reicht auch ein Gebrauchter locker.

johnny

 

Nee. Das sind extra um den eigentlichen Federteller gebaute Zusatzteller.
Ob das entsprechende Fahrzeug betroffen ist, kann dir der Cit-Händler anhand der VIN sagen (VIN=Fahrgestellnummer).

 

Mahlzeit,

na, hast Du den Berlingo gekauft? Ich möchte meinen nicht mehr hergeben. Ich habe für meinen 3500€ bezahlt, BJ01 mit 107tkm und 1.Hand, musste halt Tüv und AU letzte Woche machen, war kein Problem. Und heut 4 neue Reifen aufziehen lassen...Echt geiles Auto!!

Gruß
Robert

 

Nein, nicht gekauft - ich bin wohl noch nicht soweit, 5000 für einen 6 Jahre alten 1400er auszugeben, wenn ich für 9000 einen neuen bekommen kann.

3500, das hätte mir gefallen - wo gefunden? Lokal, oder im Netz?

Der Markt ist recht verwirrend: Autos gibt's prinzipiell mit um 100tkm, und zwar ab 3000 ('sehr gepflegt, Motor macht Geräusche'), über 5000 ('sehr schönes Auto mit leichten Gebrauchsspuren, Tür öffnet trotz Delle') bis zu rund 8000 (dann wohl wirklich in Ordnung). Und ab knapp 10000 gibt's neue. Dazwischen... nichts.

Das Auto soll hier vor allem Hundetransporter werden (die beste von allen macht Hundesport, Fährten legen etc) und schön praktisch mit fest montierten Boxen ausgerüstet werden. Für die zu erwartende Fahrleistung, die wohl unter 10tkm/Jahr liegen wird, will ich einfach keinen Neuwagen kaufen.

seufz...

 

Hallo Johnny,

ja, 3500 scheint mir auch ein echter Schnäppchenpreis. Du beschreibst die Preisstruktur schon ganz treffend Die Gebrauchten gehen halt auch weg wie warme Semmeln. Hier hatte ich schon Probleme einen anzugucken: kaum hatte ich ihn entdeckt, war er auch schon verkauft - und ich konnte mir die Anreise sparen...
Aber für 10000 nen neuen? Da ist dann aber auch nicht viel dran und drin.

Hundetransporter ist meiner auch hauptberuflich Aber du sprichst bei Box in der Mehrzahl - die Wagen sind zwar groß, aber manchmal eben doch zu klein: ich wollte eigentlich auch zwei (Gitter-)boxen reintun für unsere zwei je gut 55cm großen Nasen, paßt aber nicht... Also je nach Größe, schau vielleicht erst mal, ob du einen Wagen zum Ausmessen findest

Das war auch einer meiner Gedanken, und trotzdem wurd's ein Neuer, wobei ich halt auch davon ausgehe, ihn wirklich lange Jahre zu fahren. Und: Kangoo-Fahren macht soviel Spaß, daß ich nicht mehr hinkomme mit den 9000 km die ich die letzten Jahre je nur gefahren bin... Naja, die Nasen freuts, die wollen ja auch mal was anderes sehen

VG, Karin

 

Gebrauchte Berlingos/Partner sind scheinbar der Renner. Unser ist 3 Jahre alt und wir haben lange gesucht. Freitag abend stand einer bei mobile.de drin, Samstag morgen beim Händler angerufen, weg. Beim nächsten hat es dann doch noch geklappt, aber um ein Haar wäre auch dieser wieder weg gewesen.

 

Bei http://www.billigerautos.de sah ich den Advance (absolutes Basismodell) für 8900, die 'besseren' für gut 11000...

Ich habe ihn mir schon angeguckt

Die Tiefe des Kofferraums ist um 85cm, die Breite 116cm - ich wollte aus Aluprofilen eine 2-er-Box auf Mass bauen, um die Monster darin unterzubringen. Und über der Box gibt's dann noch Ablage für Kleinzeug, und dann kann man immer noch durch den Rückspiegel drüberweg gucken.

Das Ganze wollte ich dann irgendwie so bauen, dass es mit Schnappverschlüssen o.ä. im Auto befestigt ist und es unkompliziert, idealerweise ohne Helfer, herausgenommen werden kann - wenn man mal den Platz für was anderes braucht...

 

na, wenn du selbst bauen kannst und willst, ist natürlich kein Problem
Ich hätte 2 je 60 cm breite Boxen gebraucht, aber ja, auch der Kangoo ist nur 1,16 breit - dicht vorbei ist auch daneben
Naja, nun fährt Lupo ohne, ist ihm eh lieber, die Box fand er doof :mhm:

Gruß, Karin

 

Wir hatten in unserem Peugeot 307SW zu Anfang auch das Trennnetz. Vorteil bei der Box ist, dass die beiden Hündchen sauber getrennt voneinander sind, dass sie beim Ausladen etwas kontrollierbarer sind, und dass man das Auto mit leicht geöffnetem Kofferraum (mit einem Rundeisen als Abstandshalter zwischen Schloss und Schlossfalle) abgeschlossen stehen lassen kann.

Und das Auto bleibt mit Box viel sauberer...

 

Gekauft!

Hallo --

Nach einiger Suche haben wir 'unseren' Berlingo gefunden und heute gekauft: es ist ein 2000er 1.8 Benziner in grünmetallic - relativ jung mit knapp 60tkm und ein Garagenwagen, dementsprechend ein hübsches gepflegtes Auto. Mitte der Woche wird er abgeholt und zugelassen.

Einige 'Kleinigkeiten' wollte ich an dem Auto noch machen. Zuerst wären da Einparksensoren, auf die die Dame des Hauses wert legt. Gibt's da irgendwelche besonders empfehlenswerte oder nicht empfehlenswerte Modelle, oder kauf ich da einfach bei eBay die Teile zwischen 30 und 50 Eur?

Das Auto wird eine auf Mass gefertigte Hundbox bekommen. Diese wollte ich auf Auszügen abnehmbar montieren, so dass sie zum leichteren Ausbau aus dem Auto gezogen werden kann. Hat schon mal jemand sowas gemacht und eine Empfehlung zu Auszügen?

Eine Standheizung wäre nett. Es gibt wohl immer wieder bei eBay Angebote um 300-400 Eur für Webasto Thermotops. Fährt hier jemand mit Standheizung und wichtiger, hat schon jemand eine Standheizung eingebaut? Wo liegt die am besten beim Benzinberlingo? Kann man die Kraftstoffversorgung der Standheizung über die Benzinrücklaufleitung machen?

Es gibt anscheinen keins dieser 'selber machen' Bücher für den Berlingo, oder?

MfG
Johnny

 

Re: Gekauft!

Von den Dingern bei Ebay halte ich nicht viel, oft sind es Billigprodukte aus Fernost. Bei Conrad gibt es eine Waeco *Klick*
die hat sich bestens bewährt und noch dazu ziemlich einfach zu montieren.