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<blockquote data-quote="Moni D" data-source="post: 128910" data-attributes="member: 7028"><p>Hi,</p><p></p><p>bezüglich des Klavierbands - auf Bild 2 ist es doch auch verdeckt angebracht, oder liege ich da falsch? </p><p>Und wie die das bei Amdro, etc. mit dem instabilen, billigen Klavierband hinkriegen, ist mir allerdings auch ein Rätsel... Die anderen beiden Optionen sehen sehr interessant aus, das werd ich mir mal mehr zu Gemüte führen.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ich betone nochmal, dass die Gesamtliegefläche "nur" <strong>180 cm</strong> beträgt und ich <strong>keine Abstützung auf den Sitzen/Lehnen</strong> beabsichtige. Eher mit einer Querstange/Querverbindung, die zwischen die B-Säule eingehängt ist. Wie hier beschrieben: <a href="http://auto.pege.org/2005-cbr-muenchen/renault-kangoo.htm" target="_blank">http://auto.pege.org/2005-cbr-muenchen/ ... kangoo.htm</a></p><p></p><p>Ist das möglich, ohne Probleme mit der Stabilität der B-Säule (dem TÜV) zu bekommen?</p><p></p><p>Gruß Moni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Moni D, post: 128910, member: 7028"] Hi, bezüglich des Klavierbands - auf Bild 2 ist es doch auch verdeckt angebracht, oder liege ich da falsch? Und wie die das bei Amdro, etc. mit dem instabilen, billigen Klavierband hinkriegen, ist mir allerdings auch ein Rätsel... Die anderen beiden Optionen sehen sehr interessant aus, das werd ich mir mal mehr zu Gemüte führen. Ich betone nochmal, dass die Gesamtliegefläche "nur" [b]180 cm[/b] beträgt und ich [b]keine Abstützung auf den Sitzen/Lehnen[/b] beabsichtige. Eher mit einer Querstange/Querverbindung, die zwischen die B-Säule eingehängt ist. Wie hier beschrieben: [url=http://auto.pege.org/2005-cbr-muenchen/renault-kangoo.htm]http://auto.pege.org/2005-cbr-muenchen/ ... kangoo.htm[/url] Ist das möglich, ohne Probleme mit der Stabilität der B-Säule (dem TÜV) zu bekommen? Gruß Moni [/QUOTE]
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