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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 93852" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>erstaunlicherweise wollen die Autohersteller auch den Spritverbrauch bei den Normwerten runterbringen.</p><p>Die Automatiken fast ohne Mehrverbrauch sind in Entwicklung bzw verbreiten sich gerade, die Doppelkupplungsgetriebe sind im Kommen, bei vielen Herstellern. Schaeffler: die Zahl der Kunden und Anwendungen nimmt fortwährend zu</p><p><a href="http://www.schaeffler-group.com/content.schaefflergroup.de/de/press/press-releases/press-details.jsp?id=3512198" target="_blank">http://www.schaeffler-group.com/content ... id=3512198</a> </p><p>Andere Automatiken wird es dann kaum noch geben.</p><p>Irgendwann bleiben wenig Gegenargumente uebrig, keine Automatik zu haben, eigentlich nur Preis und Reparaturrisiko, vor allem bei wahlweise manueller Bedienbarkeit.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 93852, member: 343"] Hallo, erstaunlicherweise wollen die Autohersteller auch den Spritverbrauch bei den Normwerten runterbringen. Die Automatiken fast ohne Mehrverbrauch sind in Entwicklung bzw verbreiten sich gerade, die Doppelkupplungsgetriebe sind im Kommen, bei vielen Herstellern. Schaeffler: die Zahl der Kunden und Anwendungen nimmt fortwährend zu [url=http://www.schaeffler-group.com/content.schaefflergroup.de/de/press/press-releases/press-details.jsp?id=3512198]http://www.schaeffler-group.com/content ... id=3512198[/url] Andere Automatiken wird es dann kaum noch geben. Irgendwann bleiben wenig Gegenargumente uebrig, keine Automatik zu haben, eigentlich nur Preis und Reparaturrisiko, vor allem bei wahlweise manueller Bedienbarkeit. Gruss Helmut [/QUOTE]
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