Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Isomatte
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 100599" data-attributes="member: 4310"><p>Weil's bei mir grad aktuell ist und irgendwie zum Thema passt: </p><p></p><p>Was legt ihr denn auf die Isomatten drauf? Ich bin grad dabei mir ein einfaches Übernachtungspaket für den NV200 zusammen zu stellen.. also nix, was ernsthaftem Camping entspricht sondern nur mal für eine Übernachtung im Auto reichen muss.. Grundlage dabei ist ne Campingliege und ne brauchbare Isomatte dazu habe ich auch schon.. </p><p></p><p>Erste Überlegung war nun: Einfach ne ordentliche Steppdecke mit nehmen und gut isses.. nur ist das vom Packmaß natürlich gar nix und zudem natürlich viel zu Empfindlich bei rauen Einsatz z.B. gegen Feuchtigkeit / Dreck, da das 'Bettzeug' natürlich nur im Bedarfsfall ausgepackt wird und ansonsten 'umeinanderfliegt'. </p><p></p><p>Somit lande ich wieder beim guten alten Schlafsack.. und da dann sofort bei der Frage, welche Form davon denn im Auto Sinn macht. Auf der einen Seite brauche ich das Ding recht selten, auf der anderen aber eben auch im Zeitraum von ca. März ... November.. in den hiesigen Breiten was dann meint, es kann durchaus mal an die Null Grad Grenze in der Nacht gehen... </p><p></p><p>Kommt man da mit einer Komfort Temp. von 0 Grad bei der Schlafsackwahl noch halbwegs klar, oder schlottert man sich damit sehr wahrscheinlich den Ast im Herbst ab? </p><p></p><p>Meine Tendenz geht zu einem synthetischen Sack im 'Rechteckdesign', also als Deckenschlafsack.. in der Hoffnung da möglichst schnell / bequem rein und raus zu kommen und bei lauen Nächten das Ding als Decke brauchen zu können. </p><p></p><p>Auf der anderen Seite habe ich anwendungsbedingt die Heckklappe immer 3 Fingerbreit offen stehen... also wenn es dumm kommt, durchaus ein wenig Durchzug an den Füßen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Da wäre dann vielleicht doch weniger Fußraum die bessere Wahl weil wärmer? ..</p><p></p><p>Vermutlich denke ich als Anfänger wieder viel zu kompliziert.. was empfehlt ihr also Praktiker für eine Lösung für den Zeitraum Frühling...Sommer... Herbst für die gelegentliche Übernachtung im Auto?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 100599, member: 4310"] Weil's bei mir grad aktuell ist und irgendwie zum Thema passt: Was legt ihr denn auf die Isomatten drauf? Ich bin grad dabei mir ein einfaches Übernachtungspaket für den NV200 zusammen zu stellen.. also nix, was ernsthaftem Camping entspricht sondern nur mal für eine Übernachtung im Auto reichen muss.. Grundlage dabei ist ne Campingliege und ne brauchbare Isomatte dazu habe ich auch schon.. Erste Überlegung war nun: Einfach ne ordentliche Steppdecke mit nehmen und gut isses.. nur ist das vom Packmaß natürlich gar nix und zudem natürlich viel zu Empfindlich bei rauen Einsatz z.B. gegen Feuchtigkeit / Dreck, da das 'Bettzeug' natürlich nur im Bedarfsfall ausgepackt wird und ansonsten 'umeinanderfliegt'. Somit lande ich wieder beim guten alten Schlafsack.. und da dann sofort bei der Frage, welche Form davon denn im Auto Sinn macht. Auf der einen Seite brauche ich das Ding recht selten, auf der anderen aber eben auch im Zeitraum von ca. März ... November.. in den hiesigen Breiten was dann meint, es kann durchaus mal an die Null Grad Grenze in der Nacht gehen... Kommt man da mit einer Komfort Temp. von 0 Grad bei der Schlafsackwahl noch halbwegs klar, oder schlottert man sich damit sehr wahrscheinlich den Ast im Herbst ab? Meine Tendenz geht zu einem synthetischen Sack im 'Rechteckdesign', also als Deckenschlafsack.. in der Hoffnung da möglichst schnell / bequem rein und raus zu kommen und bei lauen Nächten das Ding als Decke brauchen zu können. Auf der anderen Seite habe ich anwendungsbedingt die Heckklappe immer 3 Fingerbreit offen stehen... also wenn es dumm kommt, durchaus ein wenig Durchzug an den Füßen :) Da wäre dann vielleicht doch weniger Fußraum die bessere Wahl weil wärmer? .. Vermutlich denke ich als Anfänger wieder viel zu kompliziert.. was empfehlt ihr also Praktiker für eine Lösung für den Zeitraum Frühling...Sommer... Herbst für die gelegentliche Übernachtung im Auto? [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
In welcher Stadt steht der Schiefe Turm von Pisa?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Isomatte
Oben