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<blockquote data-quote="minn" data-source="post: 130154" data-attributes="member: 7988"><p>Hallo, ich kann die Enttäuschung verstehen, ich fahre wenig, Evalia 110 PS Diesel Vollausstattung aber nicht nur Kurzstrecke, nach 3 Jahren und gerade mal 23 TKM- erster TÜV, wurden schon die hinteren Bremsbacken bemängelt, im linken Türholm klapperts gewaltig eigentlich fast von Anfang an, hab ich nur nicht bemängelt wie die sonst sicher die Verkleidungen entfernt hätten und wie allgemein bekannt und auch bei allen Autos gleich , einmal abgebaut, hält`s nie mehr richtig. Die Kofferraumklappe schließt nur sehr unwillig. Hab das Auto selbst überall mit Antidröhnmasse bestrichen Radkästen, Motorraum -Blech zum Fahrgastraum usw. und dennoch ist es einfach alles ganz schön laut, Wind, Motor, Rollgeräusche. Rostansätze sind auch überall unten zu sehen an jeder Ecke von unten die nicht dick mit Antidröhn bestrichen wurde. Entspanntes Fahren geht einfach nicht. Die kleinen Räder nehmen jedes Loch voll mit und das Thema teure C-Reifen kannte ich vorher gar nicht. Auspuffrohre schon fast verrottet trotz regelmäßiger Pflege nach Wasser und Tausalzfahrten. Elektrische Verbindungen - Masse zum Chassis usw. - alles selbst nachgearbeitet sonst wär der Strom sicher schon " stehen" geblieben. Die 3 Jahres Durchsicht mit dem u.a. enormen Öl und Dieselfilterpreis bei Nissan hatte mich ganz schön verblüfft. Und jetzt Motorlampe gelb - Nissan Werkstatt 30 € fürs Auslesen und Ergebnis: Dieseleinspritzdüse soll defekt sein : Kostenvoranschlag: <strong><span style="color: #ff0000">673 €</span></strong> !! nach 24750 Km ! Bevor ich Nissan fuhr habe ich mich kundig gemacht. Da hieß es, die taugen was , die gehen nie kaputt . Diese Aussage kann ich nicht mehr teilen. Ich bin nicht mehr zufrieden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="minn, post: 130154, member: 7988"] Hallo, ich kann die Enttäuschung verstehen, ich fahre wenig, Evalia 110 PS Diesel Vollausstattung aber nicht nur Kurzstrecke, nach 3 Jahren und gerade mal 23 TKM- erster TÜV, wurden schon die hinteren Bremsbacken bemängelt, im linken Türholm klapperts gewaltig eigentlich fast von Anfang an, hab ich nur nicht bemängelt wie die sonst sicher die Verkleidungen entfernt hätten und wie allgemein bekannt und auch bei allen Autos gleich , einmal abgebaut, hält`s nie mehr richtig. Die Kofferraumklappe schließt nur sehr unwillig. Hab das Auto selbst überall mit Antidröhnmasse bestrichen Radkästen, Motorraum -Blech zum Fahrgastraum usw. und dennoch ist es einfach alles ganz schön laut, Wind, Motor, Rollgeräusche. Rostansätze sind auch überall unten zu sehen an jeder Ecke von unten die nicht dick mit Antidröhn bestrichen wurde. Entspanntes Fahren geht einfach nicht. Die kleinen Räder nehmen jedes Loch voll mit und das Thema teure C-Reifen kannte ich vorher gar nicht. Auspuffrohre schon fast verrottet trotz regelmäßiger Pflege nach Wasser und Tausalzfahrten. Elektrische Verbindungen - Masse zum Chassis usw. - alles selbst nachgearbeitet sonst wär der Strom sicher schon " stehen" geblieben. Die 3 Jahres Durchsicht mit dem u.a. enormen Öl und Dieselfilterpreis bei Nissan hatte mich ganz schön verblüfft. Und jetzt Motorlampe gelb - Nissan Werkstatt 30 € fürs Auslesen und Ergebnis: Dieseleinspritzdüse soll defekt sein : Kostenvoranschlag: [B][COLOR=#ff0000]673 €[/COLOR][/B] !! nach 24750 Km ! Bevor ich Nissan fuhr habe ich mich kundig gemacht. Da hieß es, die taugen was , die gehen nie kaputt . Diese Aussage kann ich nicht mehr teilen. Ich bin nicht mehr zufrieden. [/QUOTE]
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