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Im grossen Stadtindianer "unten" schlafen?
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<blockquote data-quote="Jinn" data-source="post: 151518" data-attributes="member: 9452"><p>Hallo Rolf,</p><p></p><p>das ist doch kein Streit! Ich finde es gut, wenn wir uns über die verschiedenen Möglichkeiten austauschen!</p><p></p><p>Ich schreibe ja nur von meinen Erfahrungen mit dem Zooom Stadtindianer. Wahrscheinlich, aber das erfordert sehr viel Voraussicht und auch die Möglichkeiten, die man z. B. für diverse Ein/Umbauten benötigt, hätte ich so einiges anders angegangen/gemacht, wenn ich damals schon meine heutigen Erfahrungen und das Wissen darüber gehabt hätte.</p><p></p><p>Ich finde schon, dass es sehr viele Möglichkeiten - auch im Zooom-Ausbau - zusätzlich geben könnte, die ein Höchstmaß an Variablen ermöglichen könnten.</p><p></p><p>Warum Alpine-Camper damals nicht mitmachte, ich weiß es nicht. Man wollte mich auf jeden Fall am Telefon (nach einer persönlichen Vorort-Besichtigung!) davon überzeugen: Entweder/Oder. Also entweder ganz Alpine oder eben Zooom.</p><p>Dein Vorschlag mit "zuerst zu Alpine bringen und ausbauen" hätte auch nicht funktioniert, weil man mir sagte, dass man</p><p>a) einen Kastenwagen NV200 (zwecks Volldämmung) haben möchte - ansonsten praktisch den Evalia komplett blickdicht zumacht</p><p>b) das Gesamtkonzept Alpine / Zooom in vielen Details (Elektrik/Heizung/Kühlschrank/Küche usw. doch zu unterschiedlich sei.</p><p>c) die Kosten ja auch eine Rolle spielen!*</p><p></p><p>*Ich sehe das heute sehr realistisch, eben aufgrund meiner eigenen Erfahrungen: Der Evalia, so wie ich ihn habe, hat mich ~20.000 Euro gekostet. Dazu der Vollausbau Zooom ~20.000 Euro. Da sind wir bei 40.000 Euro.</p><p>Schaut man sich im Low-Budget Bereich der "richtigen" Wohnmobile um, dann findet man für dieses Geld schon einiges.</p><p></p><p>U.a. deswegen schrieb ich: Man muss wissen, <strong>"WAS"</strong> man möchte - und <strong>"Wozu".</strong></p><p>Ich wollte ein alltagstaugliches Auto, das mir gleichzeitig die Option zum Campen anbietet. Das kann der Zooom Stadtindianer voll und ganz mit Bravour. Da ist er auch sämtlichen Alternativ-Vans (VW, Mercedes usw.) um Längen überlegen. Mit ein wenig aufpeppen (Sonnensegel, Vorzelt, "Bett-Case" (Ich stell mal ein Foto davon ein!) unten, etc.) kann er dazu noch - wie auch schon praktiziert, vor Ort (Campingplatz) eine richtig solide und sehr großzügige Campingmöglichkeit für >2 Personen bieten.</p><p>Aber <strong>Alles für wenig Geld </strong>kann auch der Stadtindianer nicht.</p><p>So stehe ich z. B. jetzt mit beginnendem Winter vor dem Problem: Was mache ich in der kalten Jahreszeit? Weil für z.B. Skiurlaub auf dem Campingplatz, also mit richtigem Wintercharakter und entsprechender sperriger Ausrüstung/Kleidung etc. ist er halt echt zu klein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jinn, post: 151518, member: 9452"] Hallo Rolf, das ist doch kein Streit! Ich finde es gut, wenn wir uns über die verschiedenen Möglichkeiten austauschen! Ich schreibe ja nur von meinen Erfahrungen mit dem Zooom Stadtindianer. Wahrscheinlich, aber das erfordert sehr viel Voraussicht und auch die Möglichkeiten, die man z. B. für diverse Ein/Umbauten benötigt, hätte ich so einiges anders angegangen/gemacht, wenn ich damals schon meine heutigen Erfahrungen und das Wissen darüber gehabt hätte. Ich finde schon, dass es sehr viele Möglichkeiten - auch im Zooom-Ausbau - zusätzlich geben könnte, die ein Höchstmaß an Variablen ermöglichen könnten. Warum Alpine-Camper damals nicht mitmachte, ich weiß es nicht. Man wollte mich auf jeden Fall am Telefon (nach einer persönlichen Vorort-Besichtigung!) davon überzeugen: Entweder/Oder. Also entweder ganz Alpine oder eben Zooom. Dein Vorschlag mit "zuerst zu Alpine bringen und ausbauen" hätte auch nicht funktioniert, weil man mir sagte, dass man a) einen Kastenwagen NV200 (zwecks Volldämmung) haben möchte - ansonsten praktisch den Evalia komplett blickdicht zumacht b) das Gesamtkonzept Alpine / Zooom in vielen Details (Elektrik/Heizung/Kühlschrank/Küche usw. doch zu unterschiedlich sei. c) die Kosten ja auch eine Rolle spielen!* *Ich sehe das heute sehr realistisch, eben aufgrund meiner eigenen Erfahrungen: Der Evalia, so wie ich ihn habe, hat mich ~20.000 Euro gekostet. Dazu der Vollausbau Zooom ~20.000 Euro. Da sind wir bei 40.000 Euro. Schaut man sich im Low-Budget Bereich der "richtigen" Wohnmobile um, dann findet man für dieses Geld schon einiges. U.a. deswegen schrieb ich: Man muss wissen, [B]"WAS"[/B] man möchte - und [B]"Wozu".[/B] Ich wollte ein alltagstaugliches Auto, das mir gleichzeitig die Option zum Campen anbietet. Das kann der Zooom Stadtindianer voll und ganz mit Bravour. Da ist er auch sämtlichen Alternativ-Vans (VW, Mercedes usw.) um Längen überlegen. Mit ein wenig aufpeppen (Sonnensegel, Vorzelt, "Bett-Case" (Ich stell mal ein Foto davon ein!) unten, etc.) kann er dazu noch - wie auch schon praktiziert, vor Ort (Campingplatz) eine richtig solide und sehr großzügige Campingmöglichkeit für >2 Personen bieten. Aber [B]Alles für wenig Geld [/B]kann auch der Stadtindianer nicht. So stehe ich z. B. jetzt mit beginnendem Winter vor dem Problem: Was mache ich in der kalten Jahreszeit? Weil für z.B. Skiurlaub auf dem Campingplatz, also mit richtigem Wintercharakter und entsprechender sperriger Ausrüstung/Kleidung etc. ist er halt echt zu klein. [/QUOTE]
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Welche Farbe hat ein Apfel, der weder rot noch gelb ist?
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