hochdachkombi Welt

[Anonymous]

Hier mal nen paar Berlingo Bilder :

http://www.modifiedcars.com/pix/virtual_large/2699.jpg
http://c.wrzuta.pl/wi14661/9b2f19020019 ... ngo_tuning
http://4.bp.blogspot.com/-xXk7w8FzdyE/T ... ng+red.jpg

 

[sascha1982]

http://up.picr.de/15967003xf.jpg

http://up.picr.de/15967004cl.jpg

http://up.picr.de/15967005rq.jpg

http://up.picr.de/15967007le.jpg

http://up.picr.de/15967008hu.jpg

http://up.picr.de/15967010tr.jpg

http://up.picr.de/15967011ld.jpg

http://up.picr.de/15967012ul.jpg

http://up.picr.de/15967013px.jpg

http://up.picr.de/15967014ce.jpg

http://up.picr.de/15967015xp.jpg

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[Anonymous]

Der Berlingo mit den fetten Reifen gefällt mir

 

[sascha1982]

http://up.picr.de/15967981tm.jpg

http://up.picr.de/15967982pt.jpg

http://up.picr.de/15967983iy.jpg

http://up.picr.de/15967985qm.jpg


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[Anonymous]

Hi Sascha was fährst du eigentlich für nen Auto?

 

[sascha1982]

Firmenmäßig:

Opel Astra GTC Turbo (wird im Frühjahr 2014 gegen einen HDK ersetzt)

Privat:

Polo 6n GTi (etwas getunt, Dayli für die Frau)

Chrysler Voyager GS 3,3LX V6 (etwas getuntes, importiertes US Modell mit Voll-Voll-Vollausstattung, 4 Captain-Chairs, Flowmaster Komplettanlage, KN57i Kit,.......Sonntagsauto, max. 1500km im jahr, innen Beige und bis auf den Teppich alles Leder inkl. Seitenverkleidungen, deswegen kein Campingeinsatz)

und irgendwann in den nächsten 2-10 jahren kommen dann auch wohl noch die kitt-replica-teile in den zerlegten 89er Firebird, der derzeit verteilt bei Mama und grosseltern zwischengelagert in den schuppen steht.

 

[sascha1982]

*nicht erlaubt*

 

[sascha1982]

http://www.giacuzzo.com/shop/index.php? ... V-200.html

http://www.kaskus.co.id/thread/51b13c2b ... an-evalia/

http://www.otomaniak.com/biar-beda-niss ... -bodi-kit/

http://www.furgovw.org/galeria/fotos/bd ... igueta.jpg

 

[helmut_taunus]

http://www.otomaniak.com/biar-beda-nissan-evalia-bisa-pasang-bodi-kit/

gefaellt mir
rechts zwei Windabweiser
und das Schiebefenster in der Tuer

 

[Luckyschrauber]

Planungsphase ! Multipla zum Ausbau zum Campingmobil!

geplant

http://images.forum-auto.com/mesimages/221374/img8.jpg

http://i606.photobucket.com/albums/tt144/whataphotograph/multipla/camper.jpg


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Kennt jemand den Hersteller des Schlafdaches welches bei den beiden Fahrzeugen verwendet wurde?

Ich plane gerade den Umbau eines Urmultipla zu einem Campingmobil...

Für Tipps und Anregungen bin ich Euch dankbar!

Euer

Lucky

 

[helmut_taunus]

Kennt jemand den Hersteller des Schlafdaches welches bei den beiden Fahrzeugen verwendet wurde?

Hallo,
ist der Wunsch der Vater des Gedankens? Oder versteh ich etwas miss?
Mit dem Wort Schlafdach verbinde ich ein Dach zum Schlafen, sprich mit Betten drin im Dach, in der Ebene ueber dem Fahrzeug. Des weiteren gehe ich von Liegelaenge 2 Meter aus.
Leg einfach mal einen Zollstock auf das Multipla-Dach und schaue die Laenge des Daches.
.
Die Bilder zeigen Aufstelldaecher zum Stehen im Innenraum, und zum Lueften.
Gruss Helmut

 

[helmut_taunus]

Planungsphase SCHLAFdach Urmultipla Campingmobil
.
Hallo,
willkommen hier.
Eh Du Dein Bett oben ins Schlafdach planst, die Rueckfrage.
Du hast den Wagen? Was sagt Dein Zollstock zur Laenge des Daches?
Nach meiner unmassgeblichen Meinung sind es um 1Meter60. Minus ein Rand fuer die Auflage der Dichtung, evtl minus ein Platz fuer die oeffnende Heckklappe. Du planst also einen Schlafplatz fuer Kinder im Schlafdach?
.
Alternativ ein Klappdach ohne Bett oben.
Alternativ ein Dach mit Erwachsenen-Bett, dass ueber die Windschutzscheibe nach vorn hervorsteht.
Sag mal.
.
Aus der Tatsache, dass ich nur ueber ein und nicht mehrere Bilder vom Multipla mit Klappdach stolpere, schliesse ich auf eine Einzelanfertigung fuer Stehhoehe zum Wohnen.
Gruss Helmut

 

[helmut_taunus]

Hallo,
der Kleine mit Klappdach ist der wheelhome Vikestian.
Ein einzelnes Erwachsenenbett unten.
Gruss Helmut

 

[Luckyschrauber]

Ideal wäre wenn ein Dach, welches recht flach im Aufbau ist und unter dem ich auch mal schlafen kann....also mit einer geeigneten Konstruktion darunter.Ich messe das Dach mal aus. Das ist wunderbar breit beim Multipla, das hier 3 Personen nebeneinander gerade auch im Kopfbereich viel Platz bietet...das findet man sonst nicht bei den anderen Autobauern...

Ich bin absoluter Neuling in dem Camping Bereich und möchte einen Mulitpla zu einem kleinen Weltenbummler umbauen...

Wie nennt man denn die Dächer die auf den Bilder abgebildet sind? sind das nur Aufstelldächer in denen man stehen kann?

Ich suche eine Lösung die ich gerne abändern möchte.

Notfalls muss eine eigene Konstruktion herhalten.

Danke und liebe Grüsse

Lucky

 

[Luckyschrauber]

http://up.picr.de/18332444zv.jpg

In der Abbildung ein Modelmulti:

Am Originalfahrzeug gemessen:

Dachbreite B-Säule ( innerhalb der Dachrelingbefestigung ) nutzbar 133 cm

Dachbreite hinten zur Heckklappe ( innerhalb der Dachrelingbefestigung ) nutzbar 127 cm

Dachlänge 186 cm aussen...also in der MItte noch etwas mehr...

Für mich langt das mit meinen knappen 175 cm...

 

[Luckyschrauber]

Heckklappe stört nicht geöffnet und ist nicht raumfordernd...

 

[helmut_taunus]

Wie nennt man denn die Dächer die auf den Bilder abgebildet sind? sind das nur Aufstelldächer in denen man stehen kann?

Hallo,
ja, zum Namen der ueblichen Daecher kannst Du mal bei Reimo schauen
Aufstelldach, Hubdach, Schlafdach, Klappdach
http://www.reimo.com/de/fahrzeugbau/aus ... echer.html
Hochdach meint ein FESTES hoeheres Dach.
.
Die gezeigten in den Bildern sind Klappdaecher oder Aufstelldaecher, um Hoehe innen zu gewinnen. Geschlafen wird unten, auf Sitzhoehe etwa. Bei dem Kleinen gibt es bei Wheelhome das Bild vom Bett in Schlafposition, vom Armaturenbrett bis innen zum Ruecklicht. Zum Multipla finde ich eigentlich fast nichts. In einem Forum behauptet jemand, es sei das Modell Wheelhome Butler.
es git noch einen weiteren Grund fuers Klappdach. In einigen Laendern muss nur ein aufklappbares Dach am Wagen sein, um Steuern zu sparen, manch einer will gar nicht ordentlich damit campen.
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Ein Schlafdach meint Liegemoeglichkeit oben, Matraze etwa in Hoehe ehemaliges Blechdach. Diese Daecher gibt es a) mit einem Scharnier, vorn oder hinten. Dort aendert sich die Hoehe nicht. Das Aufklappen ergibt eine Schraege und einen spitzen Winkel am Fussende des Bettes. Die Hoehe "ein Fuss hoch" erreicht man nicht am Drehpunkt.
http://www.adventuremedia4u.de/images/0 ... mer002.jpg
.
b) Deshalb werden Daecher manchmal auch an der tieferen Seite angehoben, dann kann die volle Laenge "belegt" werden.
http://www.terranger.de/WebRoot/Store14 ... detail.jpg
Umgekehrt, hast Du wenig Laenge, sollte das Dach besser an beiden Seiten angehoben werden. Am Fussende mindestens "ein Fuss hoch", sonst klemmt man sich nachts beim Umdrehen den Fuss fest und wird wach.
.
Wird das Dach waagerecht angehoben, sagt man wohl Hubdach dazu. Das ist oefters recht klein und bringt nur Stehhoehe an einer Stelle.
Jedes angehobene Dach mit Seitenstoff bietet gute Lueftungsmoeglichkeit, viel besser als gewoehnliche Autos, etwa so gut wie jedes billige Zelt. Sommerhitze geht hoch, Oeffnung oben fuer Kamineffekt, Fenster zum Oeffnen oder Verschliessen, regendicht, mueckendicht.
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Gruss Helmut

 

[helmut_taunus]

Ich suche eine Lösung die ich gerne abändern möchte.
Notfalls muss eine eigene Konstruktion herhalten.

Vielleicht unter Deinem Niveau, etwas einfacher.
Du nimmst ein Dachzelt und befestigt es auf dem Dach. Den Zwischenraum, wo Luft und Wasser reinziehen kann, musst Du abdichten. Der Trick, eine recht kleine Oeffnumg im Fahrzeugdach, und an derselben Stelle im Boden des Dachzeltes. Dort kannst Du durchklettern, von oben verschliessen und darauf schlafen. Mit etwas Ueberlegung kannst Du unten am Durchstieg auch aufrecht stehen, sogar sinnvoll an einem Waschbecken/Spuele.
Das Dachzelt kann auf einem Dachgepaecktraeger sein, oder tiefer. Es gab schon Musterfahrzeuge, bei denen die Oeffnung mit etwas Umbau ohne Dachzelt geschlossen werden kann.
Mit festem Dachzelt Irmscher Stadtcamper, wenig verkauft.
Durch ein Faltdach oder Schiebedach innen hochsteigen
Es gab mal ein Muster vom Kangoo
und einen Berlingo/Partner bei private-reisetipps. Alles nicht in Stueckzahlen, dennoch machbar.
Wheelhome Skamper, zwei Betten im Dachzelt mit Durchstieg innen
http://www.adventuremedia4u.de/images/0 ... mer002.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=WWmHFxB7RsQ
Gruss Helmut

 

[Luckyschrauber]

Das sind ja schon mal Ansätze die ich verfolgen kann.

Wahrscheinlich muss ich in den sauren "Apfel beissen" und eine Einzelanfertigung selber bauen.

Was gilt es prinzipiell zu beachten damit auch der "Segen" der Prüfer sicher ist?


Wenn es ums Schlafen im Auto geht habe ich schon eine Lösung:

http://up.picr.de/18341385zk.jpg

Ein Sarg passt tatsächlich rein...Sitz hinten schnell raus und den Beifahrersitz schön umgelegt...

Das Ist jetzt kein makabrer Scherz, sondern ich transportiere damit ab und zu Särge, die von einer Künstlerin bemalt werden.

 

[helmut_taunus]

multipla

bekannt?
http://fotos.miarroba.es/fotos/9/6/96a28740.jpg
typische Darstellung der Grafik von wheelhome
kein Bett oben im Multipla
.
Hersteller von Kunststoffdach
http://www.poptoproofs.co.uk/
bietet auch custom roof design = Massanfertigung nach Kundenwunsch
und Versand
.
Zum Namen, bei ihm heissen Daecher (englische firma),
die vorn hoch klappen front elevator
die hinten hochklappen rear elevator
die parallel hoch aufgehen vertical elevator
die seitwaerts hochklappen side elevator
.
Gruss Helmut