Heckklappe gegen Hecktüren tauschen

[Anonymous]

Hallo Gemeinde,
nicht lachen, ich hab mir die Heckklappe mit dem Garagentor eingedengelt, mein Combo war wegen dem
Motorrad doch nicht ganz drin. Reparatur ist nicht, weil die Knicke laut Karosserieler zu ungeschickt liegen.

Da mich die Heckklappe aber eh nervt (bin 1,95m groß), will ich jetzt als Ersatz lieber Hecktüren statt einer
weiteren Heckklappe einbauen. Hat das von euch schon einer gemacht? Was braucht man denn dafür und ist
das so einfach überhaupt möglich?

Ideen sind willkommen!

Gruß

 

[Fischotter]

Hi,
kann mir nicht vorstellen, dass das überhaupt möglich ist. Die Scharniere müssen umgeändert werden und ob das mit den Seitlichen Scharnieren mit der Heckklappenkarosseie geht, kann ich mir nicht vorstellen.

Dann kommt es noch auf den Preis an. Die Türen komplett einbaufähig dürften auch nicht billig sein.

Ciao

Peter

 

[matula]

Also bei unserem Berlingo (mit Heckklappe) sieht man, wenn man darauf achtet, dass da Befestigungspunkte für
die Hecktüren vorbereitet sind. Wird beim Combo genauso sein. Aber ich denke mal auch, dass so eine Umrüstung eine sehr teuere Angelegenheit sein wird.

 

[Guest]

Ich habe mal die beiden Autos von hinten verglichen. Im Grunde könnte das gehen. Die Scharniere sind in die Türen und nicht in die Karosserie eingelassen. Außerdem kann ich mir nicht vorstellen, dass der Hersteller zwei unterschiedliche Varianten baut. Ich denke mal, an beiden Fahrzeugen, der mit Klappe und der mit Türen, sind zumindest die Befestigungspunkte für beide Varianten vorgesehen. Das wird doch alles schon mit den Werkkzeugen bei der Blechumformung eingestanzt, bzw umgeformt. Wenn ein Kunde dann 2 Türen möchte werden eben diese Befestigungspunkte eingebaut, bei einer Klappe eben die anderen. Was feststeht ist, dass es ein ziemlich komplexer Umbau wird und bestimmt auch nicht günstig. Die Halterungen der Türen müssen vorhanden sein und auch die Verriegelung in der Mitte. Es kann durchaus sein, dass noch einige Gewindeeinsätze vorher in die Karosserie eingebracht werden müssen, weil dort nur die Bohrungen im Blech vorhanden sind. Am bsten währe es, wenn du vorher mal dein Auto neben einen mit Türen stellst und vergleichst. Und frag mal beim Händler nach den erforderlichen Teilen nach.....die Kosten werden auch nicht ohne sein.
Eventuell lohnt sich auch die Nachfrage auf einem Autofriedhof. Bei einem Unfallwagen mit Frontschaden ist ja meist der Rest noch vorhanden........auch wegen einer eventuellen anderen Heckklappe.

viel Erfolg

 

[HaBe]

Bei meinem Combo ( 2005 er 1,7 CDTI m.Heckklappe )sieht man an den hinteren Seitenwänden im oberen Bereich 2 dünne Blechstreifen.Wenn man darauf drückt kann man eine Bohrung erfühlen.Dies scheinen die oberen Befestigungspunkte für die Flügeltüren zu sein.Die unteren befinden sich unter einer Plastikabdeckung unterhalb der Heckleuchten.ich halte es also durchaus für möglich ohne großen Aufwand die Umrüstung durchzuführen.

 

[swissvan]

Hi ich weiss nicht wie weit du mit dem Umbau schon fortgeschritten bist aber ich würde Dir aus einem Grund davon abraten.
Bei den Hecktüren (so wie sie mein Van hat) hast du beim hinten raus schauen, die beiden Profile direkt in deinem Blickfeld.
D.h. du siehst im Prinzip nie was von hinten kommt. Das ist kein Witz es "verschwinden" ganze Autos darin, nur seitlich links und rechts davon (z.B. auf der Autobahn) hat man etwas Sicht nach Hinten. Aus genau diesem Grund überlege ich mir einen Umbau in die andere Richtung. Mal sehen ob das geht.

 

[HaBe]

Dafür gibt es 2 Seitenrückspiegel.Bin jahrelang nit Transportern unterwegs ,auch Combos und hatte da noch nie Probleme.Da muss es schon ein Bobbycar sein um nicht in den Seitenspiegeln gesehen zu werden.

 

[Anonymous]

Also, das mit der Aussicht (oder eben nicht) kann ich bestätigen. Gerade auf der Autobahn sieht man die Spur hinter sich eigentlich nicht mehr. Motorradfahrer, Autos verschwinden da ganz gerne drin. Die seitlichen Spiegel helfen da auch nur bedingt. Da ist ja nix mit Weitwinkel oder sowas, die waren bei meinem T4 besser damals.
Ich habe mir mit einer Kamera nach hinten und einem Bildschirm beholfen, das is echt gut

 

[Fischotter]

Hallo,
hab zwar eien Caddy und keinen Combo. Der Caddy hat auch geteilte Türen. Die sind aber besser aufgeteilt, nämlich 2/3 zu 1/3. Der Combo ist 50 zu 50 iund ist nicht so vorteilhaft. Was hier schon geschrieben wurde mit den Spiegeln kann ich nur empfehlen. Was würdet ihr machen wenn hinten alles dicht wäre. Stellt euch das doch vor und fahrt nur anch den außenspiegeln. Gehet auch besser als städig in den Innenspiegel zu schauen und nichts zu sehen.
Ciao

Peter

 

[Anonymous]

Nach hinten was erkennen zu können ist schon echt Vorteilhaft und angenehm. Habe auch nen Caddy mit Flügeltüren. Da geht das noch ganz gut.

@ Wiggenhauser
Du kannst ja mal deine Sicht mit nem Stück Pappe zuhängen und schauen wie dir das zusagt. Bevor du dich hinterher ärgerst.
Das größte Problem sind wohl die Scharniere...da musst du ja wahrscheinlich übelste Modifikationen machen...

 

[HaBe]

Warum sich Opel nicht entschließen konnte die Flügeltüren auch 2/3 zu1/3 zu bauen ist mir auch nicht klar.Sicherlich machen die das aber nicht unbewußt,denn der Vorgänger Cambo B hatte das schon genauso.Das Thema scheint sich für Wiggenhauser ja auch erledigt zu haben,da man seit über einem Monat nichts mehr von ihm hört.Wäre aber schon interessant zu hören was aus dem Vorhaben geworden ist.

 

[Anonymous]

Der neuer Combo bzw der Doblo hat dann schon auch 2/3 zu1/3
Hatte früher auch nen Caddy gehabt, das war bei dem besser, aber das muss auch nicht unbedingt sein,man muss nur fahren können

 

[Anonymous]

Wegen dem Umbau auf Hecktüren.
Einfach mal gucken ob hinter den von dir angesprochenen Löchern, Muttern zum einschrauben der Schaniere sind.
Die unteren Befestigungspunkte sind ja unter einer Plastikabdeckung da mußt du auch gucken was dahinter liegt.
Karosserieseitig gibt es keine Unterschiede zumindest was die Seitenwände angeht.