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HDK-Treffen der etwas anderen Art
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 34527"><p>... wenn ich mir überlege, wie viele PöPas man für einen A4 Avant kriegt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> </p><p></p><p>Also in die Definition von HDK muss die Mittelarmlehne unbedingt mit aufgenommen werden. Weil es nix entspannenderes gibt als eine heruntergeklappte Mittelarmlehne für rechts und einen sauber plazierten Türgriff für links. Dann fehlt eigentlich nur noch ein Kissen für Mitte oben und ein 2-KG Ziegelstein für das Gaspedal.</p><p></p><p>HDK fahren macht Laune. Okay, ich kann nicht auf's Gas stehen und hänge dem Vordermann in jedem Falle auf der AHK, aber PöPa ist die Steigerung von CX. Leise gleitend völlig entspannt nach 5 Stunden Autobahn ankommen, das geht mit HDK am Besten.</p><p></p><p>Gruss</p><p></p><p>Marc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 34527"] ... wenn ich mir überlege, wie viele PöPas man für einen A4 Avant kriegt :oops: :oops: :oops: Also in die Definition von HDK muss die Mittelarmlehne unbedingt mit aufgenommen werden. Weil es nix entspannenderes gibt als eine heruntergeklappte Mittelarmlehne für rechts und einen sauber plazierten Türgriff für links. Dann fehlt eigentlich nur noch ein Kissen für Mitte oben und ein 2-KG Ziegelstein für das Gaspedal. HDK fahren macht Laune. Okay, ich kann nicht auf's Gas stehen und hänge dem Vordermann in jedem Falle auf der AHK, aber PöPa ist die Steigerung von CX. Leise gleitend völlig entspannt nach 5 Stunden Autobahn ankommen, das geht mit HDK am Besten. Gruss Marc [/QUOTE]
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