HDK (lang) für unseren WoWa gesucht (mind. 1350 kg/75kg Stützlast)

Hallo...

Als erstes würde ich mir mal eine Versicherung suchen die eine LKW Zulassung günstiger anbietet, es gibt diverse Firmen die einen spezielle Versicherung für LKW für Privatleute anbietet...bsp. mal HUK online gucken...

Für einen Anhänger in der Gewichtsklasse würde ich auf keinen Fall mit zuwenig Hubraum was kaufen, 2l sind da Minimum... außer ihr seid in Holland unterwegs...
recht viel weniger als 130HP ist auch nicht zielführend.

Wenn es ein klein wenig größer sein darf und ihr keine Parkplatzprobleme habt, dann guckt doch in der nächsten Klasse wie Ford Transit Custom, Peugeot Expert, o.ä.

Selber ziehe ich einen 1350kg gebremsten Anhänger, hatte den auch am Doblo dran, und muß sagen mit dem derzeitigem Gefährt zieht er sich wesentlich leichter, obwohl quasi selbe Motorisierung.
lg
Winni

 

...mit einem schweren Hänger hintendran schaltets du dich blöde, ich hatte im Vorfeld den Opel Vivaro mit 1.6l angetestet... ein Trauerspiel...
Mit Anhängelast kommts nicht so sehr auf PS an.

Preislich ists nicht so das es soviel abreißt: 9 jähriger Doblo wurde hier drangetauscht und als Gegenleistung bekam ich einen halbjährigen mit 5t km und 17KEuro draufzahlen...für den Scenic wirst du ja auch noch was bekommen?...

 

Moin,
wir haben einen der letzten Caddy Maxi 1;6tdi und ziehen einen Wowa mit 1300kg.
Er zieht im 4.Gang sehr gut, auf glatter Strecke auch im 5.
Und wenn Berge kommen benutzen wir auch die unteren Gänge,dafür sind sie da.
Der Verbrauch liegt dann immer noch unter 10ltr.
Ich habe nur darauf geachtet min.250 Drehmoment zu haben, der Rest ist geschwafel aus der Zeit als MB noch 2,0 Ltd. und 65PS hatte. Ich weiß, gleich kommen wieder die Besserwisser.
Nur finde einen Caddy mit vielen Extras und ohne Baustellenerfahrung, schwierig, ich habe einen erwischt
viel Spaß beim Suchen
pasdeloup

 

Hallo,
lies auch mal zu den (teils erfolgreichen) Bemuehungen, den Doblo Maxi von LKW umzuschluesseln auf PKW.
(Hab es nicht genau verstanden, deshalb nur der Hinweis)
Fiat Doblo Maxi
Fiat Doblo/Fiat Doblo Cargo Kombi Maxi
Gruss Helmut

 

Ich habe den Citan 111 CDI in der Langversion (also eigentlich ist das ja die normale, gebräuchlichste Version), der darf damit 1350 kg ziehen.
Vorsicht: Wenn ihr euch einen Extralangen Citan zulegt - der hat zum einen nur Flügeltüren am Heck und darf immer nur 1.050 kg ziehen!
Zum Thema Wohnwagen: Ich hatte bislang immer sehr leistungsstarke Fahrzeuge, zuletzt einen Passat Variant mit 240 PS Bi-Turbodiesel, der hatte mit meinem Wohnwagen leichtes Spiel. Der Citan ist mein erstes persönliches "Low-Cost-Fahrzeug" und ich musste im Sommer feststellen, dass es nicht unbedingt Spass macht, damit einen 1300-kg-Wohnwagen am Haken zu haben. Schon an Steigungen auf Bundesstraßen war ich im 4. Gang unterwegs und das Gaspedal am Bodenblech, damit ich Tempo 80 halten konnte. Über die Alpen wollte ich damit niemals fahren, ich würde das dem kleinen 1.6-er Diesel nicht zumuten wollen.
Mag sein, dass das Jammern auf hohem Niveau ist, aber ich sehe den Motor mit WW hinten dran an seiner Leistungsgrenze.
Zum Caddy: Ein Freund von mir hatte 10 Jahre lang den Caddy mit 2-Liter-Diesel und 105 PS. Der hat damit seinen Knaus-Deseo (viereckiger WW mit Tandemachse) samt schwerem BMW-Motorrad drin nach Spanien und Italien gezogen, er war stets zufrieden und sagte, der Motor hätte das ohne Murren gemacht und nie hatte er das Gefühl, dass der Caddy gequält wirkte.
Ich glaube da insofern wieder an den alten Spruch: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum.
Schade, dass das Downsizing so sehr in unsere Motorenwelt Einzug gehalten hat.

 

Moin,
sind gerade aus dem Urlaub zurück, waren an der See und nicht im Gebirge aber mir bringt es bisher Spaß mit dem Wowa am Harken.
Zugegeben, vorher hatten wir einen Touran 1,9 tdi, das war schon was anderes. Aber ich glaube es liegt an der Übersetzung des Getriebes.
Ich würde aber nie die zulässige Anhängelast ausreizen. Das war ein Grund zum Caddy Maxi zu greifen, außerdem sollten noch mind.zwei E-Bikes hinten hinein passen.
Also, wenn du ins Gebirge willst, würde ich vielleicht auch einen stärkeren Motor wählen. Aber da ist die Auswahl noch dünner.
Es grüßt der wahre Norden