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<blockquote data-quote="tvinnefossen" data-source="post: 130165" data-attributes="member: 7205"><p>Ergänzen möchte ich hierzu folgendes: Habe mal im Nissankonfigurator einen Evalia zusammengestellt, der annähernd - sofern vorhanden - eine vergleichbare Ausstattung mit meinem Grand Tourneo Connect hat. Kam da auf ganz knapp unter 30 Tsd. Listenpreis. Mein GTC hätte einen Listenpreis von 34 Tsd. gehabt und ich habe ihn als tageszugelassenen EU-Import mit 9 km 30% günstiger bekommen.</p><p></p><p>Was mich beim Kauf nicht störte, da ich nie vorhatte einen Anhänger zu ziehen, mich aber nun, da ich mir eine abnehmbare AHK anbasteln lassen habe, doch verwundert, ist die in der Tat geringe Anhängelast. Wichtig hierbei zu beachten, daß diese variiert in Abhängigkeit von Karosserielänge und Anzahl der Sitze. Während der kurze Connect wohl noch 1150 kg ziehen darf, darf mein langer mit sieben Sitzen nur 964 kg ziehen. Dafür gibt es zwar schon einige Wohnwagen für 4 Person die man fahrbereit und sogar mit etwas Zuladung ziehen dürfte, aber doch eben nicht viele. (Unterschiede gibt es wohl auch noch je nach Motorisierung)</p><p></p><p>Außerdem, stört mich die geringe Stützlast. Nur 75 kg. Dies hat für mich zur Folge, daß ich mit einem ordentlichen Kupplungsträger nur 3 Fahrräder wegbekomme und das Vierte liegend auf dem Dach transportiere.</p><p></p><p>Der ADAC gibt die Anhängelast für den Evalia mit 1100 kg an. Inwieweit man sich darauf verlassen kann ist fraglich. Für meinen Wagen (identische Motorisierung, Größe und Sitzzahl gibt der ADAC 1151 kg an, in meinen Papieren steht aber nur 964 kg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tvinnefossen, post: 130165, member: 7205"] Ergänzen möchte ich hierzu folgendes: Habe mal im Nissankonfigurator einen Evalia zusammengestellt, der annähernd - sofern vorhanden - eine vergleichbare Ausstattung mit meinem Grand Tourneo Connect hat. Kam da auf ganz knapp unter 30 Tsd. Listenpreis. Mein GTC hätte einen Listenpreis von 34 Tsd. gehabt und ich habe ihn als tageszugelassenen EU-Import mit 9 km 30% günstiger bekommen. Was mich beim Kauf nicht störte, da ich nie vorhatte einen Anhänger zu ziehen, mich aber nun, da ich mir eine abnehmbare AHK anbasteln lassen habe, doch verwundert, ist die in der Tat geringe Anhängelast. Wichtig hierbei zu beachten, daß diese variiert in Abhängigkeit von Karosserielänge und Anzahl der Sitze. Während der kurze Connect wohl noch 1150 kg ziehen darf, darf mein langer mit sieben Sitzen nur 964 kg ziehen. Dafür gibt es zwar schon einige Wohnwagen für 4 Person die man fahrbereit und sogar mit etwas Zuladung ziehen dürfte, aber doch eben nicht viele. (Unterschiede gibt es wohl auch noch je nach Motorisierung) Außerdem, stört mich die geringe Stützlast. Nur 75 kg. Dies hat für mich zur Folge, daß ich mit einem ordentlichen Kupplungsträger nur 3 Fahrräder wegbekomme und das Vierte liegend auf dem Dach transportiere. Der ADAC gibt die Anhängelast für den Evalia mit 1100 kg an. Inwieweit man sich darauf verlassen kann ist fraglich. Für meinen Wagen (identische Motorisierung, Größe und Sitzzahl gibt der ADAC 1151 kg an, in meinen Papieren steht aber nur 964 kg. [/QUOTE]
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