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<blockquote data-quote="nextdoblo" data-source="post: 54361" data-attributes="member: 1179"><p>Fällt mir noch ein, daß man überall auf der Welt gute Autos zusammenschrauben lassen kann.</p><p>Siehe Audi in China, Porsche in Slowenien, BMW / Mercedes in USA.</p><p>Qualitätsprobleme beruhen eher auf Fehler im Qualitätsmanagement oder in der Beschaffung.</p><p>In D lassen wegen der Lohnkosten eben fast nur noch höherpreisige Pkw bauen. Es wird schon Gründe geben, warum ein VW Fox in Brasilien geschraubt wird, ein Touran aber in Wolfsburg.</p><p>Weiterhin spielen Zoll- und Wechselkursgründe eine Rolle.</p><p>Nähe zu wichtigen Märkten in auch wichtig.</p><p>Selbst bei heimischer Produktion kommen nur noch 30-40% der Wertschöpfung aus D, Rest sind Teile und Dienstleistungen aus dem Ausland.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nextdoblo, post: 54361, member: 1179"] Fällt mir noch ein, daß man überall auf der Welt gute Autos zusammenschrauben lassen kann. Siehe Audi in China, Porsche in Slowenien, BMW / Mercedes in USA. Qualitätsprobleme beruhen eher auf Fehler im Qualitätsmanagement oder in der Beschaffung. In D lassen wegen der Lohnkosten eben fast nur noch höherpreisige Pkw bauen. Es wird schon Gründe geben, warum ein VW Fox in Brasilien geschraubt wird, ein Touran aber in Wolfsburg. Weiterhin spielen Zoll- und Wechselkursgründe eine Rolle. Nähe zu wichtigen Märkten in auch wichtig. Selbst bei heimischer Produktion kommen nur noch 30-40% der Wertschöpfung aus D, Rest sind Teile und Dienstleistungen aus dem Ausland. [/QUOTE]
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