Getriebeölwechsel , welches Öl?

[Kartunga]

Moin, habe den 2011er 86PS 5 Gang NV200, welches Getriebeöl muss da rein? Das jetzige sieht sehr bräunlich aus ? Habe noch dieses auf dem Foto hier , n vollsynthetisches 75W90, kann das darein?

Das Getriebe macht irgendwie Geräusche, vermute ich zumindest...

Bitte um Hilfe

 

[Kartunga]

Weiss jemand hier was zu?

 

[rapidicus]

Ich vermute stark, das dein Auto ein GL5 benötigt.
Was sagen denn die Tabellen im i-net, oder die BDA?
Grundsätzlich sind vollsynthetische empfehlenswert, bei meinen Letzthandkarren verbessern die doch die Schaltbarkeit
.Ingo hat ein Mannol drin.

Gruß, Stefan

 

[ReisKocherPilot]

Moin

Hab grade mal die Rechnungen durchgesehen, schließlich bekommt mein Evalia alle 90.000km nen Getriebeölwechsel.
Eingefüllt wird von Nissan ein 75W80 mit der Teilenummer KE91699935. Benötigt werden 2,3 Liter.

 

[Kartunga]

Perfekt danke!!! Hast du den gleichen Nissan wie ich mit 5 Gang?

Dann Wechsel ich das auch mal, meins ist schon 260.000km alt

Welches Mannol kann ich bedenkenlos nehmen?? Hat der Ingo denn auch den 5 Gang NV?

Leider ist das KE91699935 nicht bestellbar im Internet , nirgends auffindbar ...

 

[rapidicus]

Ah so, ja.....Ingo ist mein Berlingo, sollte nur als praxiserprobtes Beispiel dienen.

Natürlich nicht übertragbar, klar.
Sinnvoll wäre wirklich, herauszufinden, welche Spezifikation das Öl haben sollte.
Wenn doch GL4 reicht, kannst du bedenkenlos dein Transmax verwenden.
Wel hes Öl ich damals verwendet hab, weiß ich nicht mehr.

Ehrenwert zumindest ist dein Ansatz, es trotz angeblich Lifetimefüllung wechseln zu wollen.

Gruß, Stefan

 

[Kartunga]

Habe bei Nissan angerufen wegen dem Getriebeöl, da kostet der Liter 56€!!!!!!!!

Ich Fall vom Glauben ... Wieso ist Nissan so unverschämt teuer in allem?? Er sagte irgendwas von 75W MT oder so ....

Ginge das hier vllt? Laut Freigabe/Spezifikation erfüllt das : MT-XZ TL/JR sowie MT-XZ 75W80 ,was soweit ich das sehe miT der Nummer KE91699935 bzw KE91699932 welches auch ein MT-XZ übereinstimmt? Hatte noch nie berührungspunkte mit Addinol, habe natürlich keinen Bock dass das Getriebe danach irgendwie beschissener schaltet

Möchte ungerne irgendwelche Experimente mit einem 75 W 90 vollsynthetischem GL5 machen, das Castrol von mir hat auch nirgends eine Nissan Freigabe

 

[ReisKocherPilot]

Perfekt danke!!! Hast du den gleichen Nissan wie ich mit 5 Gang?

Nope, hab den mit 6 Gängen.

Habe bei Nissan angerufen wegen dem Getriebeöl, da kostet der Liter 56€!!!!!!!!

Kann es sein daß die sich verhört haben und dir den Preis für die Füllung genannt haben?
Ich hab letztes mal für den kompletten Wechsel 48,14€ plus Mwst. - also 57€ bezahlt.

Die Spezifikation passt aber.

 

[Kartunga]

Ne pro Liter 56€ bei Nissan. Also 168€ für 3L.. wirklich!

Würdet ihr so eine von Addinol nehmen? Ich mein die Brühe ist in meinem Getriebe jetzt 250.000km alt, aber nicht das ich mir damit n "Fehler" einbaue .

 

[ReisKocherPilot]

Ne pro Liter 56€ bei Nissan. Also 168€ für 3L.. wirklich!

Ich vermute mal da ist bei denen im Computer nen falsches Öl hinterlegt, das hatte ich beim ersten Getriebeölwechsel.
Da wurde dann ein 140W eingefüllt, welches sich absolut beschissen schalten ließ und sich hinterher als Differenzialöl fürn Infiniti herausgestellt hat.

Addinol ist jetzt kein schlechtes Öl, es gibt im Internet ja Foren für alles Mögliche, unter andrem auch welche die sich nur mit Ölen beschäftigen, inkl. Ölanalysen. Die loben das Addinol in höchsten Tönen.

 

[odfi]

Hab grade mal die Rechnungen durchgesehen, schließlich bekommt mein Evalia alle 90.000km nen Getriebeölwechsel.

Ich hab immer nur das Motoröl wechseln lassen und dachte bisher immer, dass das Getriebeöl ein Autoleben lang drin bleibt. Warum wechselst Du das häufiger?

 

[rapidicus]

Weil das Getriebeöl auch Verschleiß (Scherung), kalendarischer Alterung, beaufschlagung durch Abrieb unterliegt.
Nicht so massiv wie Motoröl, aber durchaus merklich- man spürt die Verbesserung nach dem Wechsel.
Aber hochgerechnet auf die erwartete übliche Lebenszeit eines Autos muss das nicht gewechselt werden....man will den Kunden ja nicht noch mehr beanspruchen....

Gruß, Stefan

Edit hat das passende Forum herausgesucht : Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe
Treib ich mich übrigens auch rum

 

[ReisKocherPilot]

Ich hab immer nur das Motoröl wechseln lassen und dachte bisher immer, dass das Getriebeöl ein Autoleben lang drin bleibt. Warum wechselst Du das häufiger?

Weil das Getriebeöl auch Verschleiß (Scherung), kalendarischer Alterung, beaufschlagung durch Abrieb unterliegt.
Nicht so massiv wie Motoröl, aber durchaus merklich- man spürt die Verbesserung nach dem Wechsel.
Aber hochgerechnet auf die erwartete übliche Lebenszeit eines Autos muss das nicht gewechselt werden....man will den Kunden ja nicht noch mehr beanspruchen....

^ Aus dem Grund.

Es heißt grob alle 80 - 100.000km.
Der durchschnittliche PKW ist in Deutschland etwas über 10 Jahre und macht keine 12.000km pro Jahr, bis das Getriebe wegen dem Öl zicken macht ist unwahrscheinlich. Außer irgend son Trottel spult die Durchschnittskilometer in 3 Monaten runter https://www.bronies.de/images/smilies/fsgrin.png.

Aber da Nissan ja so schöne Intervalle hat die sich durch 30 teilen lassen ist es halt alle 3 Inspektionen mit dran. Es sind imho 60€ die einfach gut investiert sind wenn man das Auto länger fahren will. Aber oft ist der Kunde es einfach nicht gewillt zu tragen, bzw. weiß es einfach nicht besser.

 

[eVagabund]

Hier noch eine hilfreiche Beitrag zum Thema Getriebeölwechsel mit dem Diskussionsthema dazu
Bei uns hat das eine freie Werkstatt gemacht. Welches Öl eingefüll wurde, steht auf der Rechnung nicht, nur 2 Liter á 12 € (Netto) zzgl. Arbeit.