Gekauft - Doblo 1,3 Multijet Dynamic

[Multivan]

Soooo,
nach wochenlanger Entscheidungsphase und anschliessender
Gebrauchtwagensuche bin ich seit Freitag stolzer Besitzer eines:

Doblo 1,3 Multijet Dynamic,
schwarz-metallic,
EZ 03/07,
gekauft mit 6000 km,
war vorher Leihwagen einer Fiat-Niederlassung.

Mittlerweile hat er schon 1000 km mehr drauf, da ich den Wagen
extra aus dem fernen Hamburg geholt habe!!

Die Motorisierung stellte sich für mir als ausreichend heraus, da
ich am Wochenende mal relativ üppig beladen 300 km absolvierte.

Bisher ist mir folgendes "negativ" aufgefallen:

Tankuhr zeigt bei knapp 400 km bereits weniger als die Hältfe an?!?
(Verbrauch lt. Bordcomputer ca. 7,0 L)

Ich hatte schon zweimal kurz nach dem Abstellen den Geruch von
verbranntem Gummi!!!
Sobald ich dreimal ums Auto rumgerannt bin um die Quelle zu
lokalisieren ist der Gestank wieder weg!?!

Das können doch eigentlich keine "Neuwagenrückstände" wie
Aufkleber aufm Auspuff oder ähnliches mehr sein, oder????

Kann da jemand was berichten??
Ich hab ja noch Werksgarantie, aber man macht sich ja doch
gleich Sorgen....

Der Kofferraum ist jedenfalls genial...

Gruß

Holger

 

[superwachi]

re neuer doblo

hallo erst mal herzlichen glückwunsch zum doblo. ich habe den gleichen mit der gleichen motorisierung. also nach dem bordcomputer darfst du nicht gehen ich muss bei meinem 0,5-0,7 liter draufrechnen. also demnach hast du einen verbrauch von 7,5-7,7 liter.und nach der mitte der tankuhr kommt dir die wanderung der nadel noch schneller vor lol.meiner liegt beim verbrauch bei ca.6,7 liter habe aber auch schon 6,3 liter verbraucht bei leichten gasfuss und spätestens bei 2000 umdrehungen schalten.hat sich bei ungefähr 12000 km eigependelt. wegen deines geruchs würde ich abschecken lassen is doch garantie. viel spass noch

 

[nextdoblo]

Soooo,
nach wochenlanger Entscheidungsphase und anschliessender
Gebrauchtwagensuche bin ich seit Freitag stolzer Besitzer eines:

Doblo 1,3 Multijet Dynamic,
schwarz-metallic,
EZ 03/07,
gekauft mit 6000 km,
war vorher Leihwagen einer Fiat-Niederlassung.

Glückwunsch !

Preis ?

 

[Olaf_S]

Der Geruch kann auch vom DPF kommen. Wenn öfter Kurzstrecken gefahren werden kann dies vorkommen. Muß wieder freigebrannt werden.

Verbrauch bei meiner Frau mit derm 1,3er knapp über 6 Liter.
Ich benötige mit dem 1,9er so ca. 7,2 Liter.

Grüße aus dem Odenwald
Olaf

 

[Multivan]

Soooo,
nach wochenlanger Entscheidungsphase und anschliessender
Gebrauchtwagensuche bin ich seit Freitag stolzer Besitzer eines:

Doblo 1,3 Multijet Dynamic,
schwarz-metallic,
EZ 03/07,
gekauft mit 6000 km,
war vorher Leihwagen einer Fiat-Niederlassung.

Glückwunsch !

Preis ?

12900 €

Den Gummigestank hatte ich die letzten Tage nicht mehr,
werds aber weiter beobachten.

Verbrauch lt. Computer derzeit 6,7 L (kurz Stadt, dann 15 km
Autobahn mit 120 km/h)
Ich hoffe der Verbrauch sinkt noch etwas!?!
Bei den Preisen trau ich mich garnicht zu tanken

Echt klasse find ich, daß aus dem Auspuff nahezu "nichts"
rauskommt. Kein Wölkchen zu sehen.
Wenn ich abend rückwärts in die Garage fahre vernehme
ich nur einen ganz leichten Duft wie im Hallenbad - leicht
chlorig irgendwie.

Fiat ist super - ich hab das Auto nun schon eine Woche - und
noch keine einzige Panne!!!! :zwinkernani:

Hat jemand dieses Kofferraumtrennetz??

Gruß

Holger

 

[Multivan]

Hallo,
nach über 2000 gefahrenen Kilometern ne Zwischenbilanz:

Er ist immer noch nicht durchgerostet!!! :zwinkernani:

Der Gummigestank ist weg!!!

Der "kleine" Motor erweist sich für meinen Alltag als absolut
ausreichend, vollbeladen jedoch müht er sich dann schon etwas.

Ich fahr immer nur noch mit der BC-Anzeige "vorraussichtliche
Restfahrtstrecke" oder so ähnlich, ist psychologisch genial, so
ist man ständig am Gaswegnehmen....

Errechneter Verbrauch nach 3x tanken ist nun exakt 6,5 L
(mix aus BAB und Stadt)

Ich hätte mir schon noch nen halben Liter weniger gewünscht,
zumal ich ihn auf der BAB oft nur mit 100 - 110 km/h rollen lasse...



Kann man den Computer anders konfigurieren, d. h. daß
nach dem starten nicht erst die Anzeige "Datum" erscheint,
sondern gleich "ØVerbrauch" oder andere ????

Gruß

Holger

 

[Multivan]

So, nun langsam beginne ich mich etwas über dieses Auto zu ärgern!!



Nach nun knapp elf Monaten in meinem Besitz seit gestern
abend der nächste Mangel:

Der Heckscheibenwischer hängt schlapp herunter!!!
Hat sich wohl ausgehängt oder sonst irgendwas??!!!??

...ich hab zwar immer noch Garantie, aber so langsam
bestätigen sich meine lange gehegten Vorurteile gegen diese
Marke....

Im Vorfeld waren schon (wie z. T. schon berichtet)

- ein loser Stecker
- eine pfeifende Windschutzscheibe
- ein defektes Steuergerät
- lockere Ausstellfenster
- schlecht eingestellte Schiebetür

zu beklagen

Es heißt zwar immer sowas gäbs bei anderen Marken auch
aber trotzdem : es nervt !!

Gruß

Holger

 

[Anonymous]

Ich bin nicht alleine!!!

Moin Holger!!
Habe gerade die Story von deinem Doblo gelesen und muß freudig feststellen: ich bin nicht alleine. Meine Geschichte ist unter Erfahrungsberichte zu finden. Man muß doch schon leidensfähig sein, wenn man FIAT fährt.
Früher hatte ich gedacht, das liegt an den alten Schlorren, die ich so aufgefahren hatte, nein das geht schon im Neuzustand los!

Viele Grüße aus dem Norden

Arne

 

[Multivan]

Meine Frau war wegen dem Heckscheibenwischer gestern kurz beim FFH.
War nuuuuur die Schraube (Mutter?!?!) des Wischerarmes.
Wurde gleich behoben.


Keeeeiiinn Problem !!!!

...wenigstens ist der Händler ein netter Kerl...

Gruß

Holger

 

[Multivan]

So, seit vorhin bin ich stolzer Besitzer dieser optional
erhältlichen Gummidichtungen an den Vordertüren.

Da hat mein Fiat-Händler ganz schön gestaunt was es bei Fiat
alles gibt!!

Danke nochmal für den Tipp hier aus dem Forum!

Als Serienteile werden diese scheinbar nur in Israel und
der Türkei mit verbaut. Mal sehen ob sie den deutschen
Schmutz auch von den Hecktüren fernhalten?!?!

Gruß

Holger

 

[Multivan]

Hallo,
ich ich würde gerne dieses Thema weiterhin mit meinen
Erfahrungen und Eindrücken mit dieser Karre füllen,
nur eigentlich gehört es doch schon seit längerem in die Rubrik
"Erfahrungsberichte" !?!?!

An die Moderatoren : Wollt ihr diesen Thread vielleicht besser
verschieben, oder soll ich einfach hier weiter reinschreibseln???

....ich hab da nämlich wieder was zu berichten.... :zwinkernani:

Gruß

Holger

 

[Multivan]

....Fortsetzung folgt....

am 9.Januar war es wieder soweit. Mein Auto hielt wieder eine
neue Überraschung für mich bereit:

6.30 Uhr, einsteigen, vorglühen, starten, läuft, anfahren,
nach ca. 50 Metern mitten auf der Straße: Auto geht aus!!!
Startvorgang mehrfach wiederholt, Auto nimmt kein Gas an!!??!!

Eine ältere Dame mit Hund fragt mich, ob sie mit schieben soll,
danke, kann ich doch nicht annehmen, denn sie war leicht Ende
Siebzig!?! ....Ich hab dann doch dankend angenommen, und wir
schoben das Auto wenigstens an den Straßenrand.
(Alleine hatte ich´s wegen dem Schnee nicht geschafft)

Dann endlich, nach 5 – 10 Versuchen lief der Dobbi wie am ersten
Tag, nahm Gas an,...

Der nette Bordcomputer lies es sich jedoch wieder mal nicht nehmen,
mir eine neue Nachricht anzuzeigen:

„Motorsteuergerät defekt“ inkl. gelber Warnleuchte !!!!

Ich hielt kurz inne, was sollte ich machen, um diese Uhrzeit, bei
15°C Miesen ???!!!???

Nachdem ich mich an ein Gespräch mit nem Alfa-Fahrer erinnerte,
der durch die Kälte fast täglich irgendwelche Warnhinweise auf
dem Display hatte, entschloss ich mich, einfach weiterzufahren....

...ohne Probleme...

Nachmittags fuhr ich dann schnell zum Fehler auslesen zum FFH:

Kein Fehler gespeichert, offenbar hatte der Diesel gesulzt!!!

Zwei Tage später hatte ich das gleiche Problem wieder, scheinbar
war der Sprit (von Anfang Dezember) noch nicht so ganz kältetauglich!?!?

....noch hab ich zwei Monate Werksgarantie, noch nehme ich´s mit
Humor....noch.... :zwinkernani:

Gruß

Holger

 

[Basti]

Hallo Multivan!

Hab deine Geschichte mal in die Erfahrungsberichte verschoben, ist hier wirklich besser aufgehoben. Hoffe trotzdem für dich das die Liste deiner Einträge hier nicht länger wird...

Gruß, Basti

 

[Anonymous]

@Multivan, das kommt davon wenn man keinen Toyota fährt. :zwinkernani: Toyota ist Mängelfrei. :zwinkernani:

 

[Multivan]

Tach an alle Interessierten!
Ich hab ja "schon länger" nichts mehr von mir hören lassen :zwinkernani: ,
aber nun gibt´s wieder Neuigkeiten:
in letzter Zeit musste ich während ich länger an der Ampel stand im Fahrzeuginneren Abgas- bzw. Dieselgeruch feststellen. Zudem konnte ich beim "abschnüffeln" bei offener Motorhaube auch akustisch leichte Veränderungen feststellen. Also wieder ab zum FFH - bei dem ich jetzt wirklich schon von allen mit Namen begrüßt werde - Termin gehabt...
Dabei wurde eine defekte Einspritzdüsendichtung festgestellt und ersetzt!?!

....diesen Monat läuft meine Werksgarantie aus....



Gruß

Holger

 

[Anonymous]

Ohje,ich habe das gerade gelesen-ist ja echt doof :mhm: !
Das tut mir echt leid,wenn die erste Freude so schnell gedämpft wird!Ich hoffe ganz arg,dass es nun mit der Pechsträhne vorbei ist !!!!!
Liebe Grüße!

 

[Basti]

Mein Beileid auch von mir. Es wird schon alles gut!


Basti

 

[vielhilftviel]

Hallo Holger,
wie viele km hat er jetzt auf der Uhr?
Geh mal davon aus, dass das noch nicht alles war.
Da kommen noch mehr Überraschungen.
- Spurstangenköpfe halten ca. 100000 km (gleich beide tauschen, der zweite folgt unmittelbar!!)
- der Kühler hat sich bei meinem selbst zerstört, weil ein Halter sich im Laufe der Zeit in den Kühler gebohrt hat.
- Cockpit hat Batterieentladung nicht überlebt.
- und im Moment hab ich auch noch so meine Probleme.
- und die Sachen, die ich schon wieder vergessen oder verdrängt habe.
Meiner ist gerade bei knapp 132.000 km.
Gruß
Udo

 

[Basti]

@vielhilftviel (etwas offtopic): musste gerade noch einmal deine ausbauten bewundern, sehr genial!

basti

 

[coyote]

Hallo Holger,
wie viele km hat er jetzt auf der Uhr?
Geh mal davon aus, dass das noch nicht alles war.
Da kommen noch mehr Überraschungen.
- Spurstangenköpfe halten ca. 100000 km (gleich beide tauschen, der zweite folgt unmittelbar!!)
- der Kühler hat sich bei meinem selbst zerstört, weil ein Halter sich im Laufe der Zeit in den Kühler gebohrt hat.
- Cockpit hat Batterieentladung nicht überlebt.
- und im Moment hab ich auch noch so meine Probleme.
- und die Sachen, die ich schon wieder vergessen oder verdrängt habe.
Meiner ist gerade bei knapp 132.000 km.
Gruß
Udo

das mit dem spurstangenköpfen hab ich auch grad, der linke wurde letzten herbst bei 110.000km gewechselt, jetzt ist der rechte dran (128.000km). kostet aber nur 39 euronen mit einbau - gott sei dank.

lg
coyote