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Nissan NV200
Gasanlage Entlüftung über Zwangsentlüftung
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<blockquote data-quote="Jinn" data-source="post: 166296" data-attributes="member: 9452"><p>Hach ja, die Mythen, die da kreisen ... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p><p></p><p>Eine richtige Gasprüfung im Wohnmobil oder Wohnwagen wird mit dem 3-fachen Druck des eigentlichen Betriebsdruck durchgeführt, also mit 150 Millibar.</p><p>Dieser Druck muss 10 Minuten halten.</p><p>Ansonsten wird die Gültigkeitsdauer von Ventilen, Schläuchen und - wenn vorhanden - der Gasflasche oder des Tanks geprüft. Außerdem die technisch richtige Installation.</p><p>Sind Heizungen od. Absorberkühlschrank vorhanden, wird deren Zünd- und Brennfähigkeit geprüft. Außerdem die Zündsicherungen, die beim Erlöschen der Flamme die Gaszufuhr abriegelt.</p><p>Zudem wird eine Statuskontrolle der Abgasführung gemacht.</p><p></p><p>Die Prüfstellen, die ich bislang mit div. Fahrzeugen angefahren bin, benötigen keine Gasflasche von mir, weil sie selbst welche haben.</p><p>Die größte Schwach- und Gefahrenstelle beim Gas im Wohnmobil ist der Anschluss der Gasflasche. Da ist kein Prüfer und kein Messgerät dabei.</p><p></p><p>Auch so ein Mythos: Gasflasche explodiert.</p><p>Gasflaschen heutiger Bauweise können nicht "explodieren", weil sie ein Überdruckventil haben. Was sie können, das ist durch die Gegend fliegen, wenn der Druck schlagartig entweicht.</p><p>Was tatsächlich explodieren kann, das ist das Gas/Luftgemisch, wenn eine undichte Stelle vorhanden ist, die Abluft nicht ordnungsgemäß funktioniert, und ein Zündfunke (von irgendwoher ...) erfolgt.</p><p>Um eine Gasflasche durch Hitzeeinwirkung dazu zu bringen, dass das Überdruckventil aufgeht, muss ordentliche Hitzeeinwirkung vorhanden sein. I.d.R. kann man davon ausgehen, dass dann schon längst die ganze Karre in Flammen steht. Ganz ohne Gas <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Mit Corona hat das Alles gar nichts zu tun. Wer Interesse hat, und auf Sicherheit aus ist, weiß das alles längst und kann es überall nachlesen oder bei den zuständigen Stellen erfragen.</p><p></p><p>Ein Mini-Camper ohne Wohnmobil Zulassung darf keine Gasflasche dauerhaft transportieren, egal wie gut die Flasche gesichert ist.</p><p>Er gilt als PKW, und laut Vorschrift und Empfehlung darf man max. bis zu 1 Std. Fahrdauer Gasflaschen transportieren.</p><p>Nur: Wo kein Kläger ist auch kein Richter. (Hab noch nie gehört, dass die Polizei so was kontrolliert hat, aber wenn, dann ...)</p><p>Mit aus diesem Grund - wegen der Sicherheit des Transports während der Fahrt/bei einem Aufprall/Unfall - wird ist u.a. auch die Gasprüfung verpflichtend. (Wohnmobile mit guter Ausstattung haben heute einen Crashsensor, der bei mehr als 3,5 G (Aufprall mit 15 - 20 km/h) abriegelt. Mit diesen Sicherheitseinrichtungen darf man die Geräte auch während der Fahrt mit Gas betreiben.</p><p></p><p>Aber auch hier der Haken: Beim Tanken muss das Gas (die Flamme z. B. des Kühlschranks an der Außenwand, Brenner der Heizung) abgedreht sein. (Niemand macht das, aber es ist Vorschrift.)</p><p>Wenn sie denn wieder regulär vorgeschrieben ist.</p><p></p><p>In diesem Sinne - allzeit gute Fahrt!!</p><p>Grüße</p><p>Jinn</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jinn, post: 166296, member: 9452"] Hach ja, die Mythen, die da kreisen ... :rund: Eine richtige Gasprüfung im Wohnmobil oder Wohnwagen wird mit dem 3-fachen Druck des eigentlichen Betriebsdruck durchgeführt, also mit 150 Millibar. Dieser Druck muss 10 Minuten halten. Ansonsten wird die Gültigkeitsdauer von Ventilen, Schläuchen und - wenn vorhanden - der Gasflasche oder des Tanks geprüft. Außerdem die technisch richtige Installation. Sind Heizungen od. Absorberkühlschrank vorhanden, wird deren Zünd- und Brennfähigkeit geprüft. Außerdem die Zündsicherungen, die beim Erlöschen der Flamme die Gaszufuhr abriegelt. Zudem wird eine Statuskontrolle der Abgasführung gemacht. Die Prüfstellen, die ich bislang mit div. Fahrzeugen angefahren bin, benötigen keine Gasflasche von mir, weil sie selbst welche haben. Die größte Schwach- und Gefahrenstelle beim Gas im Wohnmobil ist der Anschluss der Gasflasche. Da ist kein Prüfer und kein Messgerät dabei. Auch so ein Mythos: Gasflasche explodiert. Gasflaschen heutiger Bauweise können nicht "explodieren", weil sie ein Überdruckventil haben. Was sie können, das ist durch die Gegend fliegen, wenn der Druck schlagartig entweicht. Was tatsächlich explodieren kann, das ist das Gas/Luftgemisch, wenn eine undichte Stelle vorhanden ist, die Abluft nicht ordnungsgemäß funktioniert, und ein Zündfunke (von irgendwoher ...) erfolgt. Um eine Gasflasche durch Hitzeeinwirkung dazu zu bringen, dass das Überdruckventil aufgeht, muss ordentliche Hitzeeinwirkung vorhanden sein. I.d.R. kann man davon ausgehen, dass dann schon längst die ganze Karre in Flammen steht. Ganz ohne Gas ;-) Mit Corona hat das Alles gar nichts zu tun. Wer Interesse hat, und auf Sicherheit aus ist, weiß das alles längst und kann es überall nachlesen oder bei den zuständigen Stellen erfragen. Ein Mini-Camper ohne Wohnmobil Zulassung darf keine Gasflasche dauerhaft transportieren, egal wie gut die Flasche gesichert ist. Er gilt als PKW, und laut Vorschrift und Empfehlung darf man max. bis zu 1 Std. Fahrdauer Gasflaschen transportieren. Nur: Wo kein Kläger ist auch kein Richter. (Hab noch nie gehört, dass die Polizei so was kontrolliert hat, aber wenn, dann ...) Mit aus diesem Grund - wegen der Sicherheit des Transports während der Fahrt/bei einem Aufprall/Unfall - wird ist u.a. auch die Gasprüfung verpflichtend. (Wohnmobile mit guter Ausstattung haben heute einen Crashsensor, der bei mehr als 3,5 G (Aufprall mit 15 - 20 km/h) abriegelt. Mit diesen Sicherheitseinrichtungen darf man die Geräte auch während der Fahrt mit Gas betreiben. Aber auch hier der Haken: Beim Tanken muss das Gas (die Flamme z. B. des Kühlschranks an der Außenwand, Brenner der Heizung) abgedreht sein. (Niemand macht das, aber es ist Vorschrift.) Wenn sie denn wieder regulär vorgeschrieben ist. In diesem Sinne - allzeit gute Fahrt!! Grüße Jinn [/QUOTE]
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