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<blockquote data-quote="amw52" data-source="post: 103578" data-attributes="member: 5540"><p>In Schweden bleibt das vorhandene Kennzeichen auch beim Halterwechsel erhalten und ist damit auch so eine Art Fingerabdruck. Die schwedischen Kennzeichen orientieren sich nicht an Regionen und lassen daher auch generell keinerlei Rückschlüsse auf den Wohnort des Besitzers zu. Den über das andersartige deutsche System nicht informierten zuständigen Werkstattmitarbeiter hat es daher sehr verwirrt, dass mein Fahrzeug auf einmal ein völlig anderes Kennzeichen als das ursprüngliche aus der Tageszulassung hat, weshalb er erst einmal dieses ihm sehr verdächtig erscheinende Phänomen ergründen musste.</p><p></p><p>Gestern bin ich anderthalb Stunden mit Bus und Zug und teils auch zu Fuß in strömendem Regen (Regenschirm war leider im Auto verblieben) zur Werkstatt und habe den Wagen abgeholt.</p><p></p><p>Es soll sich um eine unbegründete Fehlermeldung gehandelt, d. h. der Fehler soll nicht in der Motorsteuerung sondern im Computer gelegen haben.</p><p></p><p>Die beiden Warnlampen leuchten nun nicht mehr.</p><p>Als ich der Hoffnung Ausdruck verlieh, dass dies nun auch so bleibe, sagte mir der Mitarbeiter, dass ich mir in dieser Hinsicht keinerlei Sorgen zu machen bräuchte, da man die Lampen sicherheitshalber ausgebaut hätte (natürlich nur ein Scherz).</p><p></p><p>Die Rückfahrt verlief jedenfalls problemlos und meine Laune hat sich wieder gebessert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="amw52, post: 103578, member: 5540"] In Schweden bleibt das vorhandene Kennzeichen auch beim Halterwechsel erhalten und ist damit auch so eine Art Fingerabdruck. Die schwedischen Kennzeichen orientieren sich nicht an Regionen und lassen daher auch generell keinerlei Rückschlüsse auf den Wohnort des Besitzers zu. Den über das andersartige deutsche System nicht informierten zuständigen Werkstattmitarbeiter hat es daher sehr verwirrt, dass mein Fahrzeug auf einmal ein völlig anderes Kennzeichen als das ursprüngliche aus der Tageszulassung hat, weshalb er erst einmal dieses ihm sehr verdächtig erscheinende Phänomen ergründen musste. Gestern bin ich anderthalb Stunden mit Bus und Zug und teils auch zu Fuß in strömendem Regen (Regenschirm war leider im Auto verblieben) zur Werkstatt und habe den Wagen abgeholt. Es soll sich um eine unbegründete Fehlermeldung gehandelt, d. h. der Fehler soll nicht in der Motorsteuerung sondern im Computer gelegen haben. Die beiden Warnlampen leuchten nun nicht mehr. Als ich der Hoffnung Ausdruck verlieh, dass dies nun auch so bleibe, sagte mir der Mitarbeiter, dass ich mir in dieser Hinsicht keinerlei Sorgen zu machen bräuchte, da man die Lampen sicherheitshalber ausgebaut hätte (natürlich nur ein Scherz). Die Rückfahrt verlief jedenfalls problemlos und meine Laune hat sich wieder gebessert. [/QUOTE]
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