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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 104466"><p>Hallo und :willkommen:</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Mit der Verkäuferin nicht, mit dem Evalia reicht. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p>Lass dir das Auto genau erklären, Warndreieck und Verbandkasten nicht vergessen, falls sie nicht bei Übergabe dabei sind. und auf den Sprit im Tank achten, Neuwagen haben nur einen Klecks Sprit drin, wenn der Händler nicht nachgetankt hat.</p><p></p><p>Zu Frage 2: </p><p></p><p>Ich würde zum Reifenhändler in der Umgebung gehen. Die sind nicht unbedingt teurer als das Internet und beraten umfassend. </p><p>Manchmal haben auch die Autohändler gute Angebote für Umbereifungen und nehmen die Demontagereifen in Zahlung. Frag halt bei der Übergabe mal nach, die Reifen auf dem Neuwagen sind ja quasi unbenutzt.</p><p></p><p>Zu Frage 3: Mir sind keine Probleme bekannt.</p><p></p><p>Zu Frage 4: Meines Erachtens nach unnötig. Man kann es machen, wenn mal will und/oder unsicher ist.</p><p></p><p>Zu Frage 5: Nachträgliche Hohlraumversiegelung ist heute bei den verzinkten Karosserien kaum noch ein Thema. Ob und wo der NV200 verzinkt ist, kann ich allerdings nicht sagen, ich vermute es aber mal stark.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 104466"] Hallo und :willkommen: Mit der Verkäuferin nicht, mit dem Evalia reicht. :mrgreen: Lass dir das Auto genau erklären, Warndreieck und Verbandkasten nicht vergessen, falls sie nicht bei Übergabe dabei sind. und auf den Sprit im Tank achten, Neuwagen haben nur einen Klecks Sprit drin, wenn der Händler nicht nachgetankt hat. Zu Frage 2: Ich würde zum Reifenhändler in der Umgebung gehen. Die sind nicht unbedingt teurer als das Internet und beraten umfassend. Manchmal haben auch die Autohändler gute Angebote für Umbereifungen und nehmen die Demontagereifen in Zahlung. Frag halt bei der Übergabe mal nach, die Reifen auf dem Neuwagen sind ja quasi unbenutzt. Zu Frage 3: Mir sind keine Probleme bekannt. Zu Frage 4: Meines Erachtens nach unnötig. Man kann es machen, wenn mal will und/oder unsicher ist. Zu Frage 5: Nachträgliche Hohlraumversiegelung ist heute bei den verzinkten Karosserien kaum noch ein Thema. Ob und wo der NV200 verzinkt ist, kann ich allerdings nicht sagen, ich vermute es aber mal stark. [/QUOTE]
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